Jin Qa

[Jin 0]

если не против, то у меня есть несколько вопросов и я их буду задавать постепенно в одной теме.

Без флуда!

1. Может кто из постоянно читающих автофорумы в курсе опыта эксплуатации реношного

дизельного двигателя F9Q 1,9 dCi, который ставят в Меганы и Витары?

The diesel is the Renault F9Q common-rail with direct electronic fuel injection, a Garret water-cooled turbocharger and a single overhead camshaft.

 

2. Еще интересуют сузуковские бензиновые J20A(2.0) и J24B(2,4 VVT),

но из-за того что они безиновые с ними проще.

 

PS: STV, это твой шанс. Не упусти его

[STV 2]

Да какой шанс - я только 2.2 активно юзал. С 1.9 опыта нет. Только со слов знакомого таксиста могу сказать (у него М2 с таким двиглом), то дизель хороший с точки зрения расход/мощность, но с ремонтом заморочки - дорого и не каждый береться. На форуме есть двое имевших с этим или подобным мотором дело: НТЦ и еще некто с авто.ру. Последний пытался его ремонтировать в Праге и к Сереге с этой проблемой приезжал (там со впрыском что-то было, кажется). Я попытаюсь найти контакты последнего, но теме года два и не факт что я смогу найти что-то в архивах...

[Jin 0]

дизель хороший ... , но с ремонтом заморочки

вот жеж

"с ремонтом заморочки" - там внутри некие францзузские авангардные решения или сравнимо с остальными?

в принципе, в современные common rail'ы, наверное, всегда не весело лезть

[STV 2]

Опять же - там что-то переодически по электрике впрыска глючит. Но это на М2Ф1 и надо надеяццо, что на Ф2 эту проблему решили...

[Jin 0]

М2Ф1/Ф2 - это поколения меганов?

т.е. общее впечатление, что дизель от рено "не очень"?

пежошные, которые постоянно хвалят, напр. HDi, принципиально иные?

[STV 2]

Насколько я знаю реновские дизели не сильно ломучее ФВшных, но похуже пыжовских. А принцип там один - common rail... но я по дизелям не спец...

[Jin 0]

STV, спасибо.

А когда мы заслушаем начальника транспортного?

(Наливает из графина)

[STV 2]

От НТЦ нынче одна Л2 с 1.9 уехала... забыл спросить что да как с ней...

[Jin 0]

Степа, я вас уважаю, но не выражайтесь, пожалуйста, в стиле М2 Ф1 Л2 и т.д.

Народ не понимает, пугается и беспокоится о здоровье НТЦ.

[STV 2]

Уточняю: Л2 (Ф1, кстати) это Рено Лагуна второго поколения, первая фаза...

[Sergei 11]

А что именно ты хочешь знать?

[STV 2]

О твоем здоровье?

[Rider 0]

В нашей семье одна из Лагун 1,9 дизель. Могу в выходные посмотреть F9Q или нет. За 2,5 года и 40 тысяч пробега случилась только одна поломка по нашей вине, залили полный бак бензина.

[Sergei 11]

О твоем здоровье?

 

Докладываю.

Со здоровьем все хоршо, аж на легкий насморок.

Устаю сильно, ибо работы много. А в 10-ть вечера о машинах говорить уже не хочется.

ЗЫ Кому надо - те днем звонят и спрашивают.

[Jin 0]

понятно, НТЦ слив не защитан.

 

вопрос следующий: черная кожа обычная(1) vs черная кожа перфорированая(2) vs алькантара: середина серая/бока черные(3)

ничто из вышеперечисленного долго не пользовал.

как я понимаю, у (1) минуы в жару/холод дискомфорт, сзади народ ездит, плюсы - износо и грязеустойчивость

(2) - уменьшают дискомфорт прерфорацией которая позволяет воздуху циркулировать

А чем хороша алькантара(3)?

Кто-нибудь долго пользовал?

И какие бы сиденья из вышеперечисленых вы бы взяли?