Авто с америцкого аукциона...

[valerawagner 0]

Ну тогда уж лучше, проще, выгоднее и быстрее в Германии, чем в России. Уже с растаможкой и без прочих "головняков". Да и ехать недалеко. Машины уж наверняка будут лучшего техсостояния.

[turikz 0]

Будут-то будут, только нет нужной мне машины в Германии, просто нет.

[valerawagner 0]

А какую ищете, если не секрет?

[Gully Foil 0]

Ты вообще кроме последнего сообщения тему читаешь?

[Натали 0]

Видимо только пишет, без чтения. Сообщения накапливает .

[Gully Foil 0]

Просто кэш маленький

[Jin 0]

много вас тут всего пишет...

все в голове не удержишь

[valerawagner 0]

Если бы я их накапливал (хотя нафиг они нужны?), то писал бы по 2-3 слова...

А спросил, потому что, видимо, невнимательно прочел. Извините.

[AgentXXX 1]

Любителям экзотики.

Barrett - Jackson

[Шестой 17]

А по растаможке американка во сколько обходится ? Например, стоимостью в 30к долларов.

[Jin 0]

для танкистов растаможка 10% CLO от стоимости и доставки

+19% DPH

[Шестой 17]

сам танкист

[STV 2]

(Acura RSX) После всех гемморов по их словам должна стоить 270 000 крон вкл. все - в принципе, это адекватная цена для авто, которого в Европе нету почти вообще в принципе.

Ну и зачем покупать машину уникальную в Европе? Буквально вчерась разговаривал с товарищем - очередной жертвой "кроилова". Купил себе Эскорт американский в прошлом годе. Далеко-о-о не новый, но внешне в отличном виде, с кондеем, АКПП и прочим (там, кажется, даже ремни безопасности автоматические). Только битый слегка (крыло и фара). Пробег 75.000 миль. Отдал за него 7.000 крон. За крыло и фару попросили 17.000, бо от "европейца" не подходят... может и развели его - я машины не видел, но КМК свототехника и по форме, и по содержанию сильно отличается...

[Sergei 13]

Не подходят - это совершенно разные машины.

[STV 2]

Ща товарищ фото скинул из Вики:

 

 

У него такой же, только классический красный цвет, 1.8 бензин от Мазды 323, 127 коней...