Suzuki Swift

[MaxS 0]

Пардон за ламерство, исключительно по тахометру.

[ajdar 1]

Что можно увидеть на этом микроскопическом да, к тому, аналоговом тахометре? Ну, можно понять, что холостые болтаются где-то там в норме, между 500 и 800, максимально:-)

 

[Rusin 0]

ajdar, так ты на форум ходишь прямо из-за руля? Хорошо хоть 30 на спидометре, а не 220.

[Jin 0]

камикадзе, заканчивайте уже фотки из-за руля слать!

[Sergei 11]

Они настоящие самураи!

[ajdar 1]

Со скуки, стоя в пробке на йижни спойце, чего только не пришлешь:-)))

[STV 2]

Для прогретого двигателя 600 холостой ход вроде вполне нормально. Холодный 1500.

Чо курим?

[ajdar 1]

А чо не так?:-)

[Strannik 1]

Чо курим?

 

Вот у меня к тебе аналОгичный вопрос. :-)

[MaxS 0]

А что за пляска вокруг холостого хода? Ну стараются его до минимума опускать, в чем проблема если вибраций нет? Некоторые вообще вон 0 оборотов idle делают

В горку нужно трогаться с ручника. На любой холостой ход и технику приотпускания сцепления найдутся "горки" и бампер сзади.

[ajdar 1]

В горку нужно трогаться с ручника.

...если по-другому каменный цветок не выходит:-) Я думаю что 600, что 750 - разница невелика, гораздо больше зависит от общего умения управляться с собственным автомобилем и если не получается ну никак, то действительно трогайтесь с ручника, вполне себе способ.

[MaxS 0]

...если по-другому каменный цветок не выходит:-)

Всегда считал это "как по книге", то-есть правильно по умолчанию, а не извращением по причине неумения.

[Strannik 1]

Тем не менее, это именно извращение по причине неумения.

[graycrow 0]

В горку нужно трогаться с ручника. На любой холостой ход и технику приотпускания сцепления найдутся "горки" и бампер сзади.

 

Однако, у меня это дело принципа, последний раз с ручника на горку ехал лет 10 назад. С ручником каждый дурак сможет.

[STV 2]

А чо не так?:-)

А то что ХХ 600 - не нормально. 800-950 - ОК.

 

В горку нужно трогаться с ручника.

Садись, "два"