Проекция кризиса на автофорум

[AgentXXX 1]

Они и так остаются такими.Только почему-то подорожали за последние 6 месяцев в ЧР.

[MaxS 0]

В двух словах, на парковке недалеко от завода Форда, вандал повредил 4 "неамериканских" авто и написал на них "покупайте американское".

WOODHAVEN, Mich. -- It seems the economic conditions and the auto industry crisis is turning some Americans against Americans.

Woodhaven police said four cars, all produced by foreign carmakers, had two tires slashed and "Buy USA" written on them.

Police said three of the cars were parked in a strip mall in Woodhaven that sits next to a Ford stamping plant.

Kim Lebecki's 2009 Toyota Camry More.. was one of the four targeted by the vandal.

"I work very hard to make the payment to drive the car of my choice in the United States and someone else has the audacity to destroy these vehicles," Lebecki said. "It saddens me to think, 'Is this a UAW member who did this?'"

One of incidents was caught on a security tape. A red Ford Escape is seen pulling into a parking space, a middle-aged man can be seen approaching a red foreign car and slashing both tires. The man can also be seen writing a message on the car before leaving.

"We don't have any positive evidence to link a Ford employee with this incident," said Lt. Robert Harabedian, of the Woodhaven Police Department.

[Amorales 0]

«Дженерал Лузерс»

 

У АвтоВАЗа же пир

[Yevgen35 0]

Через три года автомобили подешевеют вдвое

 

 

Министр торговли США Карлос Гутиеррес как-то обмолвился о том, что вся без исключения мировая автопромышленность находится под зонтиками национальных правительств. По его словам, откажись правительства от протекции своих автопроизводителей, половина из них обанкротилась бы уже через полгода, а вторая половина была бы поглощена 3-4 ведущими автобрэндами.

 

 

Несмотря на призывы политиков начать экономить, директор GM продолжал лепетать про национальную гордость и значимость "своего авто" для каждого американца, а профсоюзные боссы Ford’а категорически отказывались даже обсуждать возможность уменьшения зарплат. Принципиальная позиция последних, кстати, и подвела автопроизводителей. После того, как решение о финансировании было проголосовано в нижней палате - Конгрессе, его заблокировал Сенат.

 

Вариант размещения существующих американских автомощностей (или определенных его частей) за океаном выглядит довольно вероятным. Если этот "большой автомобильный переезд" произойдет, то мировой автопром уже никогда не будет прежним. Понятно, что и европейским и японским производителям придется пересмотреть свои взгляды на производство автомобилей, а также на ценовую политику. Кризис поумерит аппетиты автопроизводителей, и им придется больше задумываться о ценниках в своих автосалонах, а не о дополнительном кондиционере или новом редизайне передних боковых сигналов, как это делалось в последние годы.