Халява!

[Lex]

Интересный финт:
Костелка решил не покупать истребители, а взять на прокат...
У тех же шведов, например... Все равно у них лишние остались (для Чехии произведенные)
Похоже, парень - прапорщик в душе...

Есть надежда, что в расчете на получение заказа в будущем, некоторые страны могут предложить не старые, а совершенно новые истребители, из числа неиспользуемых самолетов. Возможно, и бесплатно. Например, Швеция располагает лишними истребителями типа Гриппен, которые в прошлом выиграли конкурс, и которые Чехия собиралась купить.
Radio Praha

ИМХО, идея не лишена смысла...
Можно пуйчить еще и пилотов...
Можно даже не перегонять всю эту эскадрилью в ЧР...
Можно заплатить за договор, что в случае чего - ребята прилетят и разберутся

[Sergei]

Ах, это сладкое слово - "халява"

[Wandler]

Все равно у них лишние остались (для Чехии произведенные)

 

Швеция располагает лишними истребителями типа Гриппен, которые в прошлом выиграли конкурс, и которые Чехия собиралась купить

Чудеса в решете! Выходит, шведы тогда даже не подождали результатов госования в парламенте, - утвердить покупку или нет - а сразу кинулись клепать истребители, положившись только на желания Тврдика? Такие наивные акулы военного бизнеса...

 

Думаю, ГДВ, они всё же не для Чехии были произведены.

[GDV]

QUOTE (Wandler @ Jul 11 2003, 13:11) Думаю, ГДВ, они всё же не для Чехии были произведены.
Спасибо за обращение, но я, вообще-то, не имел мнения по этому вопросу

[Wandler]

QUOTE (GDV @ Jul 11 2003, 11:27) Спасибо за обращение,
Всё, пора в отпуск, - все аватары слились в кучу... Но ведь и правда - похожи цветовой гаммой, а если ленивца ещё перевернуть - вылитый бык выйдет!

[Sergei]

Надеюсь, "цветовую гамму" моего аватара ты не с кем не путаешь ?

[StYlus.]

Насколько я слышал, для Чехии Грипены не то что не были произведены - они даже и не были разработаны: версии Грипена, совместимой со стандартами НАТО, по крайней мере на момент разборок Чехии с BAE-SAAB не существовало в природе.

 

Зато теперь в Вооружённых Силах Чешской Республики будет целая одна танковая рота:

 

Armáda: Jen tři desítky moderních tanků a možná stejně letadel

 

PRAHA 10. července (ČTK) - Jen jednu tankovou rotu, tedy 31
modernizovaných tanků T-72, budou mít k dispozici čeští vojáci.
Novinářům to řekl ministr obrany Miroslav Kostelka, který jim
dnes představil novou podobu armádní reformy. Oznámil také, že
počet bitevníků L-159 se z nynějších 71 sníží na 18. Pokud se
České republice podaří půjčit si 14 starších stíhaček, budou tak
mít vojenští piloti k dispozici celkem 32 strojů.
Modernizovanými tanky budou čeští vojáci disponovat "z
donucení", poznamenal ministr. Původně chtěli modernizovat 250
strojů, nyní dostanou 27 tanků pro posádky, čtyři velitelské a
pět rozložených na náhradní díly. Podle něj si je armáda nechá z
80 procent kvůli podpoře tuzemského průmyslu a jeho exportních
snah a jen z 20 procent kvůli nutnému výcviku.
"Žádná technika, která není v používání armády, není prodejná
na mezinárodních trzích. Proto je budeme používat. Nevěříme, že
je budeme nasazovat někde do misí a ve střednědobém horizontu
nevěříme, že je použijeme pro obranu tohoto teritoria," podotkl
Kostelka. Upozornil, že v případě ohrožení může armáda aktivovat
další tanky. Reforma počítá se zrušením jedné mechanizované
brigády.
Vojáci plánují zakonzervovat k případnému pozdějšímu použití
či modernizaci za lepší ekonomické situace celkem 106 klasických
tanků T-72 a 11 tanků vyprošťovacích. Zbavit se tedy bude muset
dalších 404 klasických a 141 vyprošťovacích tanků. Nejspíš je
bude chtít prodat, řekl ČTK mluvčí ministerstva obrany Ladislav
Šticha.
Obdobná situace je i u bitevníků L-159 Alca z Aera Vodochody,
které však ministr označil za dobré cvičné stroje s moderním
vybavením pro přechod z podzvukových letadel na stíhačky. Přesto
snahy továrny letadlo prodat zatím nebyly úspěšné. Svých
přebytečných L-159 se nyní navíc bude chtít zbavit i ministerstvo
obrany. Jak projekt bitevníku, tak modernizace tanku patří mezi
nejnákladnější armádní kontrakty.
Lidé z ministerstva obrany prosazují, aby české letectvo
disponovalo alespoò staršími stíhačkami pronajatými na pět až
deset let z ciziny, pak by měl z výběrového řízení vzejít nový
stroj. Stíhačky chtějí proto, že v roce 2005 končí životnost
zastarávajících ruských MiG-21. Nynější verze reformy také počítá
se zásadní redukcí zastarávajících protiletadlových raketových
systémů. "Ze struktury letectva plyne, že české letectvo se do
roku 2010 nebude moci zúčastnit jakýchkoliv operací mimo území
České republiky," řekl Kostelka.
Na 18 se podle představ reformy sníží i počet armádních
vrtulníků Mi-17 a Mi-24, modernizace Mi-17 bude navíc zastavena.
Redukován je i počet leteckých základen. V příštích letech
opustí letouny s pevnými křídly letiště v Náměšti nad Oslavou,
kam se přestěhují armádní vrtulníky, a to zřejmě včetně strojů z
Letecké pátrací a záchranné služby, nyní startujících z letiště v
Plzni - Líních. Zrušeny budou letecké opravny a základna v Praze-
Kbelích by se měla přestěhovat na letiště v Praze-Ruzyni.

[ajdar]

QUOTE (Lex @ Jul 11 2003, 10:32) Можно даже не перегонять всю эту эскадрилью в ЧР...
Можно заплатить за договор, что в случае чего...
...мол, нападайте на Швецию. Мы у них самолеты пуйчили с пилотами, плюс арендовали троху воздушного пространства для использования в качестве театра военных действий. ЕУ, как-никак!:-)

[Wandler]

Давно ясно, что Чехия слишком хорошо, не по средствам, живёт. Кормит армии социальных паразитов, "санирует" дохлые банки и промышленные предприятия, короче, играет в богатое европейское государство. А штаны-то дырявые и долги всё растут. На дороги, учителей, и хотя бы плохонькую армию - нету. Ой, не кончится это добром, вот тогда будет открывашкам "ВНЖ в развитой европейской стране"!..

[Streljanyj]

QUOTE (StYlus. @ Jul 11 2003, 15:00) Насколько я слышал, для Чехии Грипены не то что не были произведены - они даже и не были разработаны: версии Грипена, совместимой со стандартами НАТО, по крайней мере на момент разборок Чехии с BAE-SAAB не существовало в природе.

 

Свершенно верно. Первый самолёт должен был быть поставлен в ЧР в 2004 году. Первая эскадрилья из 12 самолётов должна была быть заступить на боевое дежурство в 2005. Завершение поставки планировалось на 2008 (в случае покупки 36 истребителей) или на середину 2007 (24 машины).

 

Источник