Курилка

[Tuzik 0]

Знаете, а я вчера купил жОлтый грузовой Форд Транзит. Два дня езжу и счастлив как ребенок. Я наверное даже меньше радовался когда купил S-класс. Просто за рулем Транзита я чуствую себя ВОДИТЕЛЕМ и понимаю, что умер во мне водитель грузовика или автобуса.

 

ЗЫ и расход 6 литров солярки радует.

 

Просьба просветить : почему транзит , а не спринтер ?

[Натали 0]

Потому, что....

 

Ну что тебе сказать про Магадан Мерседес...(с) почти

 

В моей жизни было три Мерседеса. Первый и самый правильный 600 SEL в 140 кузове, который оставил только положительные впечатления, за исключением очень большого расхода и поломки, которая свела его жизнь на нет. Он не ломался, не глючил, не делал ничего страшного вообще, т.е. совсем,-) но...однажды у него полетел компьютер управляющий коробкой передач. После объявленных сервисом 80.000 за ремонт он был практически выброшен подарен одному знакомому чеху. Тот каким-то чудом на нем проездил еще пару лет и благополучно его разбил. Затем мне по случаю достался 300D в 124 кузове и это была вообще неубиваемая лошадь. Слезы наварачивались на глаза, когда я доставал щуп и смотрел на куски гуталина, но так как я заполучил его бесплатно и не предполагал, совершенно напрасно, что проеду на нем всю Чехию вдоль и поперек, то о его состоянии я не заботился вообще. ОНО ездило, ездило и думаю, что даже еще где-то ездит. Ну и последнее приобретение 320CDI в 220 кузове или предпоследний S-класс. Что сказать. Автомобиль 2003 года, с пробегом примерное 300.000 км, после двух, мною знакомых бывших хозяев. Покупался новым в Праге, обслуживался только у Бобка (кто в теме, поймет). Счастливый и довольный я резво заехал на сервис, чтобы успокоится убедится, что требуется совершенно небольшой ремонт, так как это все-таки МЕРСЕДЕС и... был очень удивлен, когда на компьютере высветились 27 ошибок. Часть ошибок оказалась ложными из-за системного сбоя, а часть вылезла в фактуры, общей суммой 75.000 кч. После чего наступили пара-тройка месяцев спокойствия и...сломалась педаль газа. Тупой реостат заглючил, засветил чек энжином и был немедленно заказан у дилера. Через два дня я стартанул в сервис и вот тут пришла беда откуда не ждали - в 200 метрах от дома оборвался натяжной ролик ремня генератора, пробил топливный шланг высокого давления и патрубок радиатора. Генератор отрубился на работающем моторе и вызвал из сна очень много красивых лампочек на приборной доске Вообщем теперь этот зверь стоит разобранный в гараже и ждет немного свободного времени.

Но, при всем при этом, именно эта машина дает ощущение от езды, которое можно описать как полное слияние с машиной. Она не думает, когда жмешь на газ (средний расход 8,7 литра) или поворачиваешь руль, она тормозит так как надо, а не так как получилось. Ощущение, что она думает параллельно с тобой и является продолжением тебя. Похожие ощущения я испытывал и на Аккорде купе.

 

Вообщем, из разряда Мерсоводов меня скорее всего можно будет вычеркнуть из-за банального нежелания влететь в серьезный ремонт и отсутствия пары свободным миллионов на покупку нового S класса. Скорее всего будет приобретен обычный новый дизельный Суперб или Пассат, а дальше см. пост Дима.

[Tuzik 0]

Просто слезы обиды с соплями . Учитывая , что коробкой передач на стосорокете управляет блок управления , стоимостью 400 марок .( в ценах изготовления самого ауто ). И еще то , что ушлый знакомый чех убивал шестисотую машинку забесплатно в течение двух лет . Да разбивши его ,еще и жив остался и сейчас , наверное , лучше всех себя чувствует . Про 124 нет комментов - все сказанно . А по поводу 220 , - возможно заклинила вискомуфта генератора , ремень оборвался и пробил топливный шланг высокого давления и патрубок радиатора .Ключевые слова : вискомуфта генератора , РЕМЕНЬ .

[Rentar 0]

Просьба просветить : почему транзит , а не спринтер ?

 

Потому что Мерседес умер, умер и еще раз умер, как автомобиль, уже довольно давно. Еще во времена стосорокетов, стодвадцатьчетвертых и геленов. ИМХО.

 

Просто слезы обиды с соплями .

Сопли, увидишь в зеркале, а я всего-лишь не желаю наблюдать на капоте перевернутую букву "игрек" в круге, стоимостью в новой версии больше 100 штук баксов и качеством исполнения среднего корейского авто.

[Sergei 13]

Просьба просветить : почему транзит , а не спринтер ?

 

На самом деле, Транзит - машина абсолютно неубиваемая. Плюс к тому за цену нормального Транзита купишь абсолютно убитый Спринтер - который будет технически очень близок LT от НародоВагона.

[tenevoj 0]

Просветите про вискомуфту генератора, plz!

[Sergei 13]

На современных дизелях на генераторы ставится специальный шкиф с элементом проскальзывания внешней обоймы (чехи называют "вольнобежка"). Нужен он для того, чтобы выровнять неравномерность вращения коленвала у дизеля. Если это муфта "закисает" (это случается от попадания влаги в механизм), то последствия именно такие - обрыв ремня и вывернутый натяжной ролик.

[Tuzik 0]

С транзитом и соплями в зеркале понял .

Сколько стоит 320 й трупешник мерседеса в гараже ?

[Rentar 0]

Сколько стоит 320 й трупешник мерседеса в гараже ?

500.000 крон. Для Вас 550.000. Но вообщем-то он уже давно отремонтирован и сейчас два покупателя оформляют лизинг на него. Кто первый, тот и чемпион.

[Rider 0]

Сейчас ехал из Летнян, два товарища решили что именно у них зеленый (один, видимо, ошибочно) ну и встретились. Картина: один стоит с битым передом на перекрёстке на выезде из торгового центра, другой лежит на крыше метрах в ста пятидесяти. Наверно после столкновения на бордюр вылетел...

[Sergei 13]

Час назад оттуда выезжали - еще никого не было.

[Rider 0]

Выезд на Веселска, не на Туполевова.

[Sergei 13]

Т.е. к домам ?

[Rider 0]

Нет, к полю.

Лежит на крыше, кстати, с выключенными фонарями.

[Sergei 13]

Я как раз к полю и выезжал - значит это случилось позже.