Recommended Posts

У меня хороший мощный ксенон и еще с поворотом. И как мне жить дальше?

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Нет, я верю, что в такой ситуации от поворотных фар будет чуток толку, даже и с обычными лапочками, безо всякого там галогена. Если, кончено, надо посветить в сторону, а не за угол :^)

 

Не будем обсуждать, что фара, попорачиваемая cто раз в день посреди дня, может канцы-канцов заклинить в повёрнутом состоянии ночью :^)

 

А вот есть ли смысл в конструкции с подсветкой одной противотуманкой?

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
У меня хороший мощный ксенон и еще с поворотом.

У тебя подворот, но не поворот. Угол там неказист. А вот мощный ксенон у их55. Равных нет. Часто моргают даже не ближнем.

 

Вещь полезная. Какие еще тут могут быть дебаты?

 

Давно хотел спросить, что народ считает нужным в авто, а чем можно жертвовать?

 

Пример одного автомобиля. Каждый может на свой вкус лишнее выделить. )))

 

Základní výbava: Navi, 6 airbagů, s možností deaktivace airbagu spolujezdce, ABS + EBD + BA + VSA + TSA, HSA/HDC – Asistent pro rozjezd v kopci, Dálkově ovládané centrální zamykání, Výškově nastavitelné sedadlo řidiče + el. nastavitelná bederní opěrka, Tempomat, Elektrické ovládání oken vpředu i vzadu, Elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka, Dualní automatická klimatizace, Autorádio s podporou MP3, Dojezdové kolo, Kryt zavazadlového prostoru, Alarm, Přední mlhová světla, Ovládání oken pomocí dálkového ovládání, Zadní výdech klimatizace, Kožený volant a kožená hlavice řadící páky, Vnitřní zpětné zrcátko s automatickou clonou, 6 reproduktorů a bluetooth Hands Free Telephone (HFT), Stěrače s dešťovým senzorem a automatické spínání světel při setmění, Zadní parkovací kamera + parkovací senzory (vpředu a vzadu), Elektricky sklopná vnější zpětná zrcátka, sklápění vnějších zpětných zrcátek pomocí dálkového ovládání, polokožený interiér s prvky Alcantary, Vyhřívaná přední sedadla, Výškově nastavitelné sedadlo spolujezdce + el. nastavitelná tuhost bederní opěrky sedadla spolujezdce, Prémiový audiosystém + Subwoofer + DAB Audio, Tmavá boční a zadní skla, Bi-HID světlomety + Aktivní přisvěcování zatáček (ACL) + Automatické přepínání dálkových světel (HSS), Střešní ližiny ve stříbrné barvě, 18'' kola z lehkých slitin, denní svícení LED, AWD – nový inteligentní systém pohonu všech kol, Bezklíčkový vstup a zapalování, Kožený interiér, El. nastavitelné sedadlo řidiče (8 směrů), včetně možnosti uložení 2 poloh nastavení, Kovové prahy dveří, Panoramatická střecha , Elektrické otevírání pátých dveří.

 

Вроде как ничего лишнего. Автоматическая парковка лично мне не нужна даже даром, а за бабосы тем более.

 

Поехали! )))

 

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Сейчас придут олд- тру- хардкоре- драйверы и скажут, что кроме руля, тормозов и мешалки - все остальное лишнее. :)

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
что кроме руля, тормозов и мешалки - все остальное лишнее. :)

 

Тормоза тоже лишние - они для трусов :rolleyes:

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
А так тема с поворотом фар давно очень популярна

Пишут, что Татра-77а делала это в 1935-м (средняя фара из трёх поворачивалась, соединённая с рулевым управлением).

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
Aktivní přisvěcování zatáček (ACL) + Automatické přepínání dálkových světel (HSS)

Кстати, насколько я понял, эти сокращения — чисто узкохондовские, другие пользуются иными выкрутасами :^)

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
ABS + EBD + BA + VSA + TSA, HSA/HDC

 

Что всё это, какого ещё говна напридумывали и как его выключать?

 

Темпомат - нужная вестчь, её в отличие от навигации не купишь за 2000 крон.

 

Stěrače s dešťovým senzorem a automatické spínání světel při setmění

 

IMHO бесполезные вещи. Особенно второе - у нас и так свет всегда включен.

 

Bezklíčkový vstup a zapalování

 

С этм совсем весело. Появились упорные слухи, что хакнули ребята Subj,

 

Собсно, а кто сомневался, что рано или поздно...

 

 

 

 

 

 

 

 

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
Темпомат - нужная вестчь, её в отличие от навигации не купишь за 2000 крон.

почему? вот как раз за 2000,- и купишь

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
Темпомат - нужная вестчь, её в отличие от навигации не купишь за 2000 крон.

Активный темпомат вещь нужная в пробках, до доплата в 70000 кр. это слишком. Хотя для авто за 2млн наверное самый раз. Знакомый Феррари Италию купил: смена цвета дисплея на иной 3000 евро. Боковая металл. накладка с коником вместо пластиковой 2000 евро пара. О, как!

 

ABS + EBD + BA + VSA + TSA, HSA/HDC

 

ABS + VSA это у меня и сейчас есть, а про остальное даже не знаю. )))

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Дядя, у меня появляется стойкое убеждение, что тема не

 

о серьёзном обсуждении нужности всяких внутриавтомобильных штук,

 

но о демонстрации тобою благосостояния семьи и друзей.

 

 

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
Дядя, ....

Покупка Феррари это событие. И я рад, что в моем окружении хоть один человек ее имеет. Фразу "Мы люди не бедные!" я слышал много раз. Не помнишь кому она принадлежит? )))

 

 

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Кто нибудь реально использовал?

 

Ovládání oken pomocí dálkového ovládání

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.




  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku

    Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku