STV Odesláno July 3, 2003 Nahlásit Odesláno July 3, 2003 или похвалите...Короче, был ли у кого опыт с этой машиной?ЗЫ Про "лосиный тест" я знаю...
GDV Odesláno July 3, 2003 Nahlásit Odesláno July 3, 2003 У нас одна из ведоуцых манажерок на таком ездиет. Говорит - нра-а-авицца. Но то ж женска ... (оглядывается по сторонам, не слишит ли кто из форумчанок).
Sergei Odesláno July 3, 2003 Nahlásit Odesláno July 3, 2003 *делает красноречивые глаза и молчит* Ну ты в курсе, что я думаю о способности Мерседеса делать маленькие машинки....
GDV Odesláno July 3, 2003 Nahlásit Odesláno July 3, 2003 Вот, например, Круслёр. Делал себе шкафы, делал себе гробы, всё было чики-чики, комфортно, удобно, шикарно и неэкономично. Потом фдруг проснулся не с той ноги, в плохом настроении и с бодуна, да и сделал маленький "Неон". Ужаснулся и прекратил .
StYlus. Odesláno July 3, 2003 Nahlásit Odesláno July 3, 2003 Не знаю, что у Неона внутри, но снаружи он весьма преприятен :^)
GDV Odesláno July 3, 2003 Nahlásit Odesláno July 3, 2003 QUOTE (StYlus. @ Jul 3 2003, 16:38) снаружи он весьма преприятен ты забыл между "пре" и "приятен" вставить "не". Тогда будет верно. Особенно мордуленция у него уродливая. Жаботько в старости.
ajdar Odesláno July 3, 2003 Nahlásit Odesláno July 3, 2003 STV, к сожалению, с А-чком опыта нет и быть не может. Откуда? Я не люблю машины этой генерации, мне кажется, это уроды, свидетельство вырождения (А-класс, Смарт и т.п.)А вот Неон мне, наоборот нравится внешне:-) Хотя, строжайше заказано ездить на Крайслерах и прочих америкосах.В последнее время стал обращать внимание на Вольво, хотя всю жизнь смотрел сквозь них, считая их громоздкими чемоданами. Может, это старость?:-)))
Streljanyj Odesláno July 3, 2003 Nahlásit Odesláno July 3, 2003 QUOTE (ajdar @ Jul 3 2003, 16:39) Хотя, строжайше заказано ездить на Крайслерах и прочих америкосах. Это почему же? Если не секрет, конечно.
Sergei Odesláno July 3, 2003 Nahlásit Odesláno July 3, 2003 QUOTE (ajdar @ Jul 3 2003, 17:39) В последнее время стал обращать внимание на Вольво, хотя всю жизнь смотрел сквозь них, считая их громоздкими чемоданами. Может, это старость?:-))) Дядько Айдар, не смотри на них... Вот раньше были Вольво - это да... 940-я - мечта просто... Танк. А теперь... Так... Детище отделения Форда по выпуску люксовых автомобией....
ajdar Odesláno July 3, 2003 Nahlásit Odesláno July 3, 2003 Про "америкосов": Раньше я всегда недоумевал по поводу странного качества или, вернее, дизайна салона корейских машин люксового класса. Пока не увидел на чем ездят канадцы, т.е. потребители на том рынке, куда эти машины и хотели бы нацелиться. Примитивная пластмасса, бездарные формы, торжество ширпотреба и кича. Снаружи - тусклые цвета, неважнецкое качество окраски, безвкусность, безобразно отштампованные кузовные детали. Это все американские машины, предназначенные для Североамериканского рынка. Оказалось, что корейцы целились верно. Американцам другие (лучшие) машины не нужны. Во-первых, они их не покупают в собственность, а берут в лизинг и по истечении лизинга меняют машину на новую не выкупая ее. То есть, машина должна отходить максимум четыре года. Ее дальнейшая судьба никого не интересует.Во-вторых, в частности в Канаде отвратные дороги, густо посыпанные или политые химией для размораживания. отмыть темную машину от белого солевого налета нам не удалось на обычной механической мойке. Вода сохла, соль все равно проступала. Лобовое стекло всегда белое - не то от грязи, не то от того, что разъедено солью.В третьих, все машины, которые мне там попадались, были чудовищно грязными внутри. Выдвижные подстаканники уже не задвигались, так как были покрыты кофейными полипами. Если четыре года лить горячего турка на селектор автоматической коробки, то к концу срока и нейтраль включить не удастся. Вывод: качество американских авто рассчитано на эту специфику плюс "черная" сборка, плюс общая незатейливость америкосов. Ну а об эстетике я просто молчу. Этого органа у них нет и вряд ли появится.
amigo Odesláno July 3, 2003 Nahlásit Odesláno July 3, 2003 QUOTE (STV @ Jul 3 2003, 13:15) или похвалите...Короче, был ли у кого опыт с этой машиной? Я недавно рулировал на таком. 1,7 дизель-автомат. Мотор веселенький и отчень економный. забываешь, когда последний раз наливал туда наффту. Внутри г....! Потолок свисает надо лбом почти впритык, панель лажовая, неустойчив в поворотах, на кочках прыгает(короткая база виной). Зато удобен при парковках. Главное знать, что от машины хотеть. Для чего то хорошая, а для чего то и нет. Кто сказал, что Неон не выпускается?
Dim Odesláno July 3, 2003 Nahlásit Odesláno July 3, 2003 Жена одного моего друга (там) захотела. Поимела.Как и предполагалось, положила на вобщем безобидном повороте.Поменяла на SLK.
STV Odesláno July 4, 2003 Autor Nahlásit Odesláno July 4, 2003 QUOTE (Dim @ Jul 3 2003, 17:18) Жена одного моего друга (там) захотела. Поимела.Как и предполагалось, положила на вобщем безобидном повороте.Поменяла на SLK. Извини, не понял, это описание оргии в А-классе? (Там) захотела и поимела, в смысле, в машине?
STV Odesláno July 4, 2003 Autor Nahlásit Odesláno July 4, 2003 QUOTE (ajdar @ Jul 3 2003, 15:39) STV, к сожалению, с А-чком опыта нет и быть не может. Откуда? Я не люблю машины этой генерации, мне кажется, это уроды, свидетельство вырождения (А-класс, Смарт и т.п.)А вот Неон мне, наоборот нравится внешне:-) Хотя, строжайше заказано ездить на Крайслерах и прочих америкосах.В последнее время стал обращать внимание на Вольво, хотя всю жизнь смотрел сквозь них, считая их громоздкими чемоданами. Может, это старость?:-))) Так уж и уроды не надо нас, миниатюрных, обижать Насчет Неона - я на него смотрю и не вижу его, ИМХО - ничего выразительного в дизайне... Насчет новых Вольво - согласен, симпотные машины, но дела с ними не имел, поэтому... "на этом мысль обрывается" (с) Масяня.
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se