Автомобильный юмор

[serj_nv]

Стритрейсер Степан продолжает жечь

 

Для дорожных разговоров тет на тет просто бита не подходит. Важно ее подготовить и правильно выбрать.

Прежде всего не покупайте алюминиевые биты они гнутся быстро и становятся непригодными уже после 1-2 ударов. Лучше всего брать российского производства березовые. Но они все залаченые и этот лак нам не нужен.

 

Поэтому сначала шкурим ее и снимаем лак, потом намазываем эпоксидкой и плотно обматываем тряпичной изолентой. Тогда она станет ухватистой и дополнительно еще не будет болтаться по багажнику

 

[AgentXXX]

[ilcazzo]

А у него там домик или всеже туалет?

 

 

 

[AgentXXX]

[Rusin]

А что, вполне оригинально!

[StYlus.]

Красный номер — это понт такой? :^)

[Rusin]

Нет, ну что ты! Просто белых не хватило, пришлось уже брать какие остались.

[AgentXXX]

Это не юмор, но непонятный девайс.Это что?

 

 

Тама правда пишет что

 

Why It's So Awful: "I put a Pioneer 8-track and 6x9's in a Vega, any modification of a Vega is automatic fail. It also had a piece of cement in the trunk for traction and it often fell out through the holes."

 

link

[StYlus.]

Это, грубо говоря, один из первых кассетников 1960—1980-х годов.

 

http://retro-8-track-players.info/

 

http://en.wikipedia.org/wiki/8-track_tape

 

Понятно, почему кассеты нашей молодости назывались компактными? :^)

[StYlus.]

Ещё по поповоду машины с табличкой "Кризис": получается, что это таки да понт, потому что не является номерным знаком, которого просто нет :^)

 

Раз

 

Два

 

:^)

[AgentXXX]

МОЩНО!Серж, спасибо за ссылку.

P.S.В смысле за патефонную.

[AgentXXX]

[Dim]

Кто помнит, где у Трабанта мотор?

[Rusin]

Спереди.

[ilcazzo]

Кто помнит, где у Трабанта мотор?

я, правда, по своей автомобильной безграммотности в этом "мини-баре" мотора не наблюдаю....

 

 

http://ru.wikipedia.org/wiki/Trabant