Немец из Америки

[dzyncz]

Недавно ездил на Шеви Тахое полугодовалом. Конечно тачка- мама не горюй, но КАК на этом автобусе парковаться и вьезжать в гаражи в центре- не понимаю. И расход тоже не кислый. Ну почему америкосы не делают дизели? Ведь собственное автомобилестроение давно не блещет. ТАк что, денежки от экспорта помешали бы? Поствить дизель не так и сложно. Вон в Австрии на крайслеры дизеля ставят и ездят.

[STV]

Аж бегом.Ты только пкажи где есть в ЧР 2005-2006 год.

И не на объеднавку и подождать месяц, а прямо сейчас и здесь.С чистым тайтлом.

Сабурбан, Тахой - аж с радостью.Дайте две.И на газ переводить не будут.

Уедут по Ураине ездить.

За Эскаладо 2006 в Германию ездил народ.

И надо было огород городить с переездом для того, чтобы на Украине на Тахо (бывший грузовик, кстати) ездить?

Был у мну один знакомец - понты любил колотить в таком же стиле: привез из РФ сюда Субурбан. Полгода он честно ездил, потом не выдержал, поставил на слово-паразит купил себе нечто ФВшное, дизельное...

 

Поствить дизель не так и сложно. Вон в Австрии на крайслеры дизеля ставят и ездят.

Не ездят, а чинятся в основном. Крайслер Вояджер/Додж Караван (или наоборот) с 2.5 дизелем ФЕНОМЕНАЛЬНО ломучая машина.

[AgentXXX]

почему америкосы не делают дизели?

Некоторые машины делают.

Но, бензиновые моторы дешевле и в обслуживании тоже.

И солярка в юсе дороже зебина.

И вся индустрия восстановленных моторов и трансмиссий направленна на бензиновые машинки.

[AgentXXX]

Вот такие попадаются дизельные.

6.4L Turbocharged Diesel V8 OHV 32V Engine

[STV]

*от ужаса закрыл глаза и заснул*

[AgentXXX]

Стёпа, таких достаточно много на дорогах ЧР.

Так что - будь осторожен, не закрывай глаза если попадётся на встречке.

[Rider]

Такие машины очень хороши чтобы таскать тяжелые прицепы. То есть при некоторых видах хобби - самое то.

[turikz]

Так зачем же для этого столько лишнего железа навешивать?

Напоминает рыцарские доспехи (они, кстати, уже не в моде).

[Nati]

Это на фото Ф150 или морда Экскуршна ? Кстати, почти все версии таких большеобъемников бывают дизельные, правда, там объемчики не кислые тоже! Кроме моделей по-определению негламурных с дизелем- Эскалэйд, Навигатор. У нас всегда были большеобъемники. Очень довольны. Возмем, видимо Эскалэйда, но плин поставим. Будет более 200 литров топлива в одном флаконе. Удобно.

[Rider]

turikz ,

 

хорошо когда тягач тяжёлый. А потом представьте этот Форд с пластиковым бампером от Мондео...

[Nati]

Аж бегом.Ты только пoкажи где есть в ЧР 2005-2006 год.

И не на объеднавку и подождать месяц, а прямо сейчас и здесь.С чистым тайтлом.

Сабурбан, Тахой - аж с радостью.Дайте две.И на газ переводить не будут.

Уедут по Ураине ездить.

За Эскаладо 2006 в Германию ездил народ.

Есть в Дечине классный Эскалэйд из Германии. Пробег 8000 км. 2006 год. Новый.Почти. 6.0 бензин и хорошо упакованный. На чистописе. Лелик млеет.

[StYlus.]

Грустная фотка.

И надпись грустная: Средняя ЭКОНОМИЯ топлива — 32 л/100 км :^)

 

 

На чистописе

На чисто чём? ;^)

[turikz]

Хотелось бы послушать советы тех, кто привез готовую к употреблению машину из США.

Меня, например, интересует небитая японская машина Хонда возрастом 2-4 года.

Причем не только из-за возможной экономии, но и из-за модельного ряда.

А конкретнее:

- Реально ли сэкономить на стоимости? Понятно, что зависит от ситуации, но вопрос в том, реально ли вообще на практике. И еще: при какой, по вашему мнению, стоимости экономятся реальные суммы?

- Есть ли фирмы в ЧР, привозящие машины, с которыми есть личный опыт успешного сотрудничества?

- Сколько занимает весь процесс с момента выбора авто?

- Можно ли более менее достоверно проверить хоть что-то о машине заочно?

 

Короче говоря, ради чего стОит с этим запариваться (кроме опыта) и из-за чего не стОит?

Сэнск .

[Nati]

Привоз небитых и битых- абсолютно одно и тоже, кроме таможни. Экономия есть- см.курс доллара к кроне. А цены диллеры устанавливают раз в год и на год.

Фирмы есть.Процесс- от 30-до 60 дней ( доставка)

А что вы хотите проверить ?

Хочешь сэкономить- люби париться и саночки возить.

Машинами под 500 тыс.кч здесь, на мой взгляд, заниматься не стОит.

[turikz]

Машинами под 500 тыс.кч здесь, на мой взгляд, заниматься не стОит.

Спасибо. Вот это я и не хотел услышать. Отложим на неопределенный срок .