Спрашивали - отвечаем.

[younghacker]

А чо, в аудях таки вариатор?

Не знаю. Но это какая-то хрень когда потиху давишь газ, а мотор стабильно мычит на где-то 1550 оборотах. А скорость растет. И так от 0 до 70 км/час потом начинает и двигатель набирать обороты. А если с 0 вдавить по "плешку" то машина рвет, а потом отпускать потиху газ, то тахометр плавно падает а скорость плавно растет Но в случае с круизконтролем мне нравится... просто рычит так себе тихонько, и горки проходит прикольно: начинает сильно тянуть в гору, а двигатель даже не напрягается. кажется что тебя кто-то толкает

Тоесть типичного переключения передач не наблюдается. Двигатель держит какой-то оптимальный момент на валу, а коробка управляет скоростью. Наверно вместо классической ручки туда было бы понятнее поставить простой ползунок, типа второй педали газа Но режим эмуляции ручной передач имеется. И можно поймать момент когда при соскакивании с ручного на автоматический режим и наоборот наблюдается изменение оборотов двигателя. тоесть ручная передача находится где-то посреди автоматически устанавливаемой. Правда замечал я это только на последней "7-ой" передаче.

[Sawa]

Не, автомат, эт не то... чувствуешь себя каким-то придатком автомобиля...несерьезно.

А как вы относитесь к электростеклоподъемникам? Тоже зло? Ведь когда крутишь ручкой, то все же "под контролем"...

[Stasuk]

Sawa, не наступайте на больную мозоль! Прям сейчас имею трабл с этим полезнейшим изобретением человечества. Но отношусь к сему девайсу с должным уважением. Вещь, прямо скажем, практичная и при этом на ходовые характеристики автомобиля не влияет, расхода топлива не увеличивает и на общую надежность не влияет. Не, ну серьезно, люблю я чувствовать двигатель, уверен, есть люди, которые меня поймут! Если б был таксистом, возможно мнение бы изменилось.

 

younghacker, тогда точно вариатор. И это врядли лечицо. Только ручной коробкой. А двиг какой, просто интересно, 1.8Т ?

[younghacker]

younghacker, тогда точно вариатор. И это врядли лечицо. Только ручной коробкой. А двиг какой, просто интересно, 1.8Т ?

Именно, и бендзиний. Турбомоторов у меня до этого небыло, но слышал что у них есть турбояма. Вот мне кажется что это смесь турбоямы с тупизмом старта вариатора. Мне даже кажется, что там есть диски сцепления. Хотя это не моя машина, а жены, и эксплуатировать часто приходится и мне. Но в ней у меня часто после нескольких часов безвылазного пробега начинает болеть колено правой ноги, даже на круизе! Мне кажется что-то там с полом не эргономично и не анатомично. В то время как на своей и на предыдущей машине жены, световой день за рулем, вызывал только общую усталость.