Навигация

[sUs 1]

Интересно, что эти камеры на таком перекрёстке ловить будут.

Инф. здесь.

[Eureka 0]

А чего бы не ездить по правилам? Сказано 50, куда спешить?

А по привычке Тем более скоростной режим в городе не однородный, где 50, а где 70, 80 и т.д.

[tenevoj 0]

Инф. здесь.

 

Фашизм.

Я -за безопасность движения.

Но это фашизм. 80 перекрёстков.

И деньги налогоплательщиков.

[sUs 1]

Этими "базами радаров" уже невожможно пользоваться, по крайней мере в Праге - пищит практически не переставая. Разве что оставить только стационырые радары и все - никаких светофоров, засад и опасных участков. А еще там куча отмеченных "засад" на которых я за 3 года ни разу ментов не видел, хотя и езжу там каждый день.

+1

 

Начну свой ответ с примера (есть старый заезженный анекдот, как раз в тему):

 

Off.

Началось в одном селе наводнение.

Все бегают, спасаются. Один мужик стоит, не фига не делает.

У него спрашивают:

- А ты-то, почему не спасаешься?

- Да я Богу молюсь. У меня грехов нет, Бог придет и меня спасет.

 

Вода уже поднялась по колено. Проплывает мимо народ в лодке:

- Мужик! Кончай красоваться, залазь, а то утонешь.

- Hет, не буду. Бог придет, услышит мои молитвы и спасет.

 

Вода дошла до пояса. Проплывает мимо другая лодка:

- Мужик! Ты что идиот?! Залазь, а то захлебнешься.

- Hет, не хочу. Бог услышит мои молитвы и спасет.

 

Воды по шею. Проплывает мимо третья лодка:

- Мужик! Залазь, а то сейчас отправишься прямиком к Богу!

- Hет, не хочу. Бог хороший. Он услышит меня и спасет.

 

Поднялась вода еще - мужик и утонул.

 

Приходит мужик к Богу на том свете и спрашивает:

- Что за фигня?! Молился и утонул!

Бог:

- Мужик - ты идиот! Я же тебе три лодки посылал!

 

Конец Off.

 

Так вот, еще раз повторю:

 

1. Данные о радарах предназначены не для того, чтобы нарушать правила дорожного движения, а для того, чтобы по глупой неосторожности не попасть в неприятные ситуации, связанные с получением штрафных балов и штрафов.

 

ИМНО. База очень дисциплинирует! Во многом, заставляет задуматься, а нужно ли нарушать, и окупиться ли вам это? Лишение прав, поездки на общественном транспорте, велосипеде и т.д. Примеров подобных ситуаций (лишения прав) мне знакомо очень много. И до тех пор, пока с подобными ситуациями не столкнетесь лично вы или ваши друзья, родственники и т.д., вы об этом даже и не задумаетесь. Даю вам 100%, что это так. А вот когда петух жаренный клюнет, тогда и поздно будет. Лучше учиться на примерах чужих, чем на своих. В принципе - каждому свое.

 

2. Тому, кому оповещение о радарах лишние, может их отключить или удалить совсем, потом пеняйте сами на себя (не говорите, что вас программа iGO не предупреждала).

P.S.

Лодку вам все-таки посылали, а вы ею не воспользовались (см. инф. выше).

 

3. Оповещение о радарах в программе iGO полностью настраивается.

Т.е. регулируется звук, тише/громче и т.д. Сделано это для того, чтобы было удобно и при длительных поездках (особенно в городе), звуковой сигнал оповещения не утомлял.

 

4. Акции «криштоф» и др. проводится не так часто. Но если они проводятся, то уж проводятся по полной программе, уже даже и ночью! И можно ездить каждый день по одной и той же дороге на протяжении трех лет подряд, и не видеть там размещенных мобильных радаров или постов полиции (бывают и такие совпадения). Но стоит не поехать хотя бы день – два, и именно эти дни могут совпасть с тотальными проверками на дорогах. Т.е. когда полиция выставляет свои посты практически везде, где это возможно (кстати, в базе эти места есть, и практически все).

 

Потом можно успокоиться (отключить оповещение, привыкнув к оповещениям, ни обращать на них внимание) и ошибочно думать, что места, которые отмечены как опасные, не соответствуют реальности. И в следующий раз прозевать предупреждение по радио о начале полицейских акций на дороге, и попасть в большие неприятности из-за небольшого превышения скорости и плохого настроения полицейского инспектора.

 

Поверьте на слово, за более чем 10 лет моего проживания в Чехии я часто сталкивался с ситуациями, когда почти на каждом месте, которые отмечены в базе как опасные, были контроли полиции. Пример: маршрут с Усти до Праги, а это 100 км! А также с Усти на Карловы Вары, и в противоположное направление в сторону Либерца.

 

5. Тем, кто ездит по одной и той же дороге, и никуда более… база тоже в принципе не нужна (как и сама навигация), вы и так все знаете наизусть. Я, к примеру, езжу по всей Чехии очень много, мне она не просто нужна, а необходима (особенно при «бодовой» системе)!

 

Меня всегда прикалывают ситуации, когда заезжаешь в незнакомый для себя город/район, едешь наравне со всеми водителями, «соблюдая» по мере возможного «разумные рамки» скоростного режима «+ - », и навигация (при использовании баз), начинает оповещать о приближении к местам, где возможно могут измерять скорость.

 

Соответственно я с «большим» вниманием отношусь к этим предупреждениям, и даже если это неудобно - то притормаживаю, тем самым вызываю гнев у водителей, которые «едут» летят, сломя голову в заде. Они начинают моргать фарами, бибикать, жестикулировать из-за окна, обгоняя меня. Мне лично «пофиг» ..., я в это время строго соблюдаю скоростной режим, предписанный дорожным знаком. Так вот, проезжая дальше, обращаю внимание на то, что все эти «камикадзе», которые летели сломя голову и выезживались на дороге, стоят на обочине вместе с полицией, доставая кошельки, оплачивая штраф и получая за заслуги, последующие штрафные баллы. Я спокойно проезжаю мимо. Очень забавно наблюдать за их выражением лица. И таких ситуаций бывает очень много.

 

Будьте внимательней на дороге!

 

Если навигация предупреждает, что впереди вас, к примеру, камера, проверяющая проезд на красный свет, то не в коем случае даже и не пытайтесь проскочить на желтый свет светофора, не говоря уж о красном! При последующем разборе «полетов» в большинстве случаев оказывается, что вам всего-навсего только показалось, что вы ехали на желтый, а на самом деле камеры зафиксируют проезд на красный. Тем самым вы попадете на приличный штраф + штрафные балы.

 

И если навигация предупреждает, что впереди вас, к примеру, места самых опасных мест на дороге, места частых аварий, то поверьте - это действительно так. И стоит быть предельно внимательными, проезжая их. Я лично, очень часто в реальности встречаю аварии именно в этих местах, которые отмечены как аварийные.

 

С навигацией (+ оповещающими базами) изъездил практически всю Чехию, вдоль и попрек, не встретил ни одного места, где бы были несоответствие данных о радарах с реальностью размещения радаров, проверок на дороге. Небольшие расхождения в метраже размещения отмеченного навигацией на карте и реальностью на дороге (плюс-минус) действительно есть, но оно небольшое. Радиус захвата, оповещения при приближении настолько большой, что эти расхождения просто незаметны в реальности.

 

Так что соблюдайте правила дорожного движения!

И еще раз, будьте внимательными на дороге, берегите свою жизнь, и жизнь др.

Удачи вам.

 

[tenevoj 0]

sUs, всё-таки, как не крути, но "база радаров" по своей сути ничем не отличается от "Антирадара" 90х годов, который пикал где надо, где не надо, а так же на проезжающие троллейбусы, вышки сотовой связи, Институт Физики АН, неисправный ксеноновый фонарь, кортеж Лукашенко и мобильный телефон любимой супруги....

 

Тем не менее, он:

-Немножко дисциплинирует.

-Порядочно мешает.

-Повышает риск получения в задницу от близко едущего сзади чеха.

-И, в конце-концов, рано или поздно, игры заканчиваются и антирадар летит в шкаф , предупреждения отлючаются и больше не обновляются...

[vadim 0]

О чем речь? Кому надо - включает, кому не надо - отключает.

[StYlus. 1]

очень часто в реальности встречаю аварии именно в этих местах, которые отмечены как аварийные

Вот все насмотрятся/наслушаются прдупрждений навигации, начинают там волноваться и поэтому и попадают в аварии :^)

 

*шутка*

[sUs 1]

Тем не менее, он:

-Немножко дисциплинирует.

Согласен на все 100%, иными словами повышает бдительность и уменьшает риск попасть в идиотские ситуации, а главное сохранить свою жизнь, уберечь себя от аварийных ситуаций на дороге.

 

-Порядочно мешает.

Отвечу на это цитированием своего же поста, см. выше:

 

Лишение прав… до тех пор, пока с подобными ситуациями не столкнетесь лично вы или ваши друзья, родственники и т.д., вы об этом даже и не задумаетесь. Даю вам 100%, что это так. А вот когда петух жаренный клюнет, тогда и поздно будет. Лучше учиться на примерах чужих, чем на своих. В принципе - каждому свое.

Дополню.

 

 

Инф. + Инф. + Инф. + Инф. + Aktuality :!:

 

-Повышает риск получения в задницу от близко едущего сзади чеха.

В случае не использования баз радаров, повышается риск, попасть на опасном отрезке дороги в аварию, лишиться прав, лишиться своей жизни. А чтобы не получить в задницу, так не лети так сильно, соблюдай правила.

 

-И, в конце-концов, рано или поздно, игры заканчиваются и антирадар летит в шкаф , предупреждения отлючаются и больше не обновляются...

Если своя жизнь и жизнь других (пешеходов, и тех, кто с вами в машине) – это всего на всего «игры», то тогда да, в шкаф.

 

А еще там куча отмеченных "засад" на которых я за 3 года ни разу ментов не видел, хотя и езжу там каждый день.

См. протокол выше, они тоже не видели.

Кстати, на примере: ОСОБЕННО района Чешский Крумлов - Чешские Будеевицы, и некоторых районов Праги, машин, измеряющих скорость, можно и не заметить, так как после измерения скорости они сразу не кассируют на месте! А всего на всего измеряют скорость и фотографируют (так же как и проезд на красный свет светофора).

 

Я обратил внимание, что они научились свои машины очень умело прятать, так что при всем желании (если б не навигация), то и не заметишь. Но фотографируют очень хорошо. Потом не отмажешься, что это не я и кобыла не моя. Друзья мне показывали протоколы, где качество фотографий было просто супер! Во всех ракурсах.

 

Потом, при очередной простой проверке документов/водительского удостоверения на дороге, вам скажут, что вы исчерпали свой «бодовый» лимит, и вам нужно явиться для разборов ваших полетов и последующий сдачи ваших прав, и Усё!.

 

Ходим пешком, ездим велосипедом на работу и в магазин, пользуемся такси. Не знаю, что лучше, притормозить, когда тебя предупреждают или игнорировать? Выбирайте сами.

[sUs 1]

Вот все насмотрятся/наслушаются прдупрждений навигации, начинают там волноваться и поэтому и попадают в аварии :^)

*шутка*

Ну да, при виде светофоров и дорожных знаков тоже все волнуются и попадают в аварии?

 

Тоже *шутка*

 

[graycrow 0]

Потом, при очередной простой проверке документов/водительского удостоверения на дороге, вам скажут, что вы исчерпали свой «бодовый» лимит, и вам нужно явиться для разборов ваших полетов и последующий сдачи ваших прав, и Усё!.

 

Ходим пешком, ездим велосипедом на работу и в магазин, пользуемся такси. Не знаю, что лучше, притормозить, когда тебя предупреждают или игнорировать? Выбирайте сами.

 

Боды не начисляются сами по себе и от того, что кто-то проехал под радаром боды на счету не появятся. А появятся они там только после того, как полиция передаст материалы в обецни уржад после того, как обсудит вопрос с водителем и он признает свою вину. И sUs это прекрасно знает, но ради красного словца можно ж и преукрасить, да?

 

Я вообще не пойму этой логики: "Данные о радарах предназначены не для того, чтобы нарушать правила дорожного движения, а для того, чтобы по глупой неосторожности не попасть в неприятные ситуации". Да, я, допустим, весь такой правильный и езжу 40 на 50-ке и по глупой неосторожности разогнался до 90?

 

Хотя вот сейчас перечитал это и подумал: а я ведь действительно использую базу "не для того, чтобы нарушать правила дорожного движения" - наоборот я их благодаря ей соблюдаю - торможу под радаром.

[Strannik 1]

Всех заставят родину любить по правилам ездить. Трепыхаццо можно сколько угодно, итог будет один: либо езда по правилам, либо никакой езды.(отсутствие права управления)

 

И наличие-отсутствие предупреждений о радарах ничего не меняет, только, возможно, продлит агонию ржидича.

 

А появятся они там только после того, как полиция передаст материалы в обецни уржад после того, как обсудит вопрос с водителем и он признает свою вину.

 

Что за глупость? Никто вас и спрашивать не будет: признаёте вину или нет. Если виновник не является, всё далее происходит автоматически.

Кстати, если фото литца на радарном снимке хорошего качества, то и индификация литца производится автоматически, по базе фоток с ржидичаков.

В век компутерных технологий, скрыться всё труднее и труднее.

[dzyncz 0]

Абсолютно верно!

[MaxS 0]

Все это гут, тем не менее я считаю абсурдным давать боды за мелкие превышения.

Да на 40 превысил, 90 в городе реальная угроза. Но ехать 40 в зоне 30. И теоретически могут отобрать права за то, что превысишь раз 6 на 5-10кмч это имхо полный бред.

Штраф да, на здоровье. Взвиздячить 3-5тыс крон, но боды.. тупо.

Проезд на красный тоже безжалостно наказывать, согласен. Здесь ну ооочень этим злоупотребляют и создают большую угрозу.

P.S. Вроде до них дошло и собираются чуть поправить бодовую систему и не лепить боды до 10кмч превышение. Краем уха в новостях об этом уловил.

[sUs 1]

Информация устарела, пост удалил.

[Qsecofr 2]

скажите, а база радаров только в iGO работает или и в miomap тоже? пытался найти в архиве, не нашел...