xander Odesláno February 2, 2007 Nahlásit Odesláno February 2, 2007 А когда Сергей О. подхалтуривал и занимался обучением? Дааавно? Про Ст. Стадион даже и не думай, там чайники учатся, укакаются - исками достанут, за обгаженые сиденья, пол, потолок и лобовое изнутри.... Лет пять как только на моей памяти Сергей Олегович ведет школу спортивного и контраварийного вождения. Еще у него еще один Серега работает - отличный малый. Краюшкин. Обоих лично хорошо знаю, ибо вращался в гоночно-рэйсерских кругах Так где найти площадку либо заброшенную трассу, в этом роде? Может не в праге а в другом месте неподалеку. Есть Икея?
Dim Odesláno February 2, 2007 Nahlásit Odesláno February 2, 2007 xander, если ты поковыряешься в автофоруме, то увидишь, что я этот вопрос начал задавать лет 5 назад, и задавал кажинную зиму. Потом плюнул. Ну, нету ничего подходящего в окрестностях Праги, самое ближнее - еродром у Лысой-надо-Лабем, что, впрочем, тоже обсуждалось.
Archer Odesláno February 2, 2007 Nahlásit Odesláno February 2, 2007 Скажите, а чьи номера с буковкой S? Вот они меня достали! Ни дня нет, что бы по трассе кто-нибудь не выёживался! Средняя Чехия. Ты их не бойся, они глупые, но не агрессивные. Кого надо бояться, так это буковку B (Brno).
Rusin Odesláno February 2, 2007 Nahlásit Odesláno February 2, 2007 Кого надо бояться, так это буковку B (Brno). Это точно!
AgentXXX Odesláno February 2, 2007 Nahlásit Odesláno February 2, 2007 Колхозники, то бишь 0! У меня колхозный номер оказывается! А я думаю, что это так встречные шарахаются на узких дорожках....
xander Odesláno February 2, 2007 Nahlásit Odesláno February 2, 2007 xander, если ты поковыряешься в автофоруме, то увидишь, что я этот вопрос начал задавать лет 5 назад, и задавал кажинную зиму. Потом плюнул. Ну, нету ничего подходящего в окрестностях Праги, самое ближнее - еродром у Лысой-надо-Лабем, что, впрочем, тоже обсуждалось. Так хоть где. Знаю что трэк-дни бывают на автомотодроме в Брно, но только с апреля, в Мосте есть автодром но не знаю пускают ли туда публику. Хотелось бы не дожидаясь лета. В идеале конечно еще немного снежку бы не помешало чтобы пожалеть резину.
AgentXXX Odesláno February 2, 2007 Nahlásit Odesláno February 2, 2007 Кстати, недавно узнал, что колхозные номера имеют свою выгоду при заключении договора на повинне ручени в ДЖЕНЕРАЛИ. 2500 в год экономии.
Depakin Odesláno February 2, 2007 Nahlásit Odesláno February 2, 2007 Да, "Бетменны" есть в каждом городе. В Алма-Ате от серии "B" тож спасу нет.
Qsecofr Odesláno February 2, 2007 Nahlásit Odesláno February 2, 2007 Прос сцепу: если хочешь сразу после такой переставки остановиться на встречно боком и поменять памперсы (а в это время по встречной - фура делает биииииииииииитвоюмать!), то делате этот маневр именно так, с выжатой сцепой, вперед. Ты на машинах с АБС никогда в жизни не ездил что ли? Нет уж не выйдет! Расскажи-ка сначала, зачем "не нажимают" педаль сцепления при торможении! А потом вспомни, что делает АБС. А то памперсы, памперсы... На встречной боком останавливаются от недостатка мозгов - педаль сцепления тут ни при чем
AgentXXX Odesláno February 2, 2007 Nahlásit Odesláno February 2, 2007 [OFF] педаль сцепления Пережиток прошлого. [/OFF]
Dim Odesláno February 2, 2007 Nahlásit Odesláno February 2, 2007 Агент, уймись ты со своими автоматами! Нормальные научатся делать лет через 15ть.
AgentXXX Odesláno February 2, 2007 Nahlásit Odesláno February 2, 2007 Нормальные научатся делать ИМХО.НИ-КОГ-ДА не научатся. Дима - это невыгодно!
Sergei Odesláno February 2, 2007 Autor Nahlásit Odesláno February 2, 2007 Ты на машинах с АБС никогда в жизни не ездил что ли? Нет уж не выйдет! Расскажи-ка сначала, зачем "не нажимают" педаль сцепления при торможении! А потом вспомни, что делает АБС. Вот ты заладил со своей АБС... Так вперед! Выжимай сцепление при "переставке". А хорошего жестянщика я тебе найду.
Dim Odesláno February 2, 2007 Nahlásit Odesláno February 2, 2007 Да. Мяу. Рома. Не надо! При всём уважении к ШВВМ.
Колбаскин Odesláno February 2, 2007 Nahlásit Odesláno February 2, 2007 вот схема теста который проводит VDA если взглянуть на схему то можно увидеть странное слово "Schiebebetrieb" это типа "накатом", так что о торможении не идёт никакой речи. Более "Die Pylonengassen werden im Schiebebetrieb durchfahren, d. h. das Gaspedal wird bei Einfahrt in die Gasse losgelassen. Das Auto muß sich dabei im höchsten Gang befinden (bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe-: Fahrstufe "D") und mindestens eine Motordrehzahl von 2000 U/min haben. Auch dies vermindert den Fahrereinfluß deutlich. " Главное: ногу убрать с газа , должна быть включеная вышаяя передача или на автоматике D и обороты мотора должны быть не меньше 2000 оборотов в минуту. Вот так проходит этот "Лосиный тест" OFF. Лосиный тест "родом" из Финнляндии, там самая большая вероятность сбить лося. В 2000 году было зафиксированно 4500 аварий с "участием" лосей.А лоси тама крупные до 400 кг. OFF Когда то один знакомый сбил ночью в одном из колхозов ишака, после того как Газ 51 был отбуксированн в Алма-Ату был сразу списан...
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se