Аэрофобия

[serj_nv 2383]

IMHO указки там маловато будет, чтобы на сотни метров ослеплять. Там более мощные девайсы...

Согласен (хорошей указки хватит лишь чтоб на 100 метров напугать), но китайских лазеров для "аля иллюминации" 100-300 убитых енота хватает.

Неоднократно от подобных вещей на разных шоу люди получали проблемы с глазами.

[StYlus. 1]

Опять...

(Это было о катастрофе Ту-134 Москва — Петрозаводск при заходе на посадку в петрозаводском аэропорту Бесовец.)

 

И вы хотите сказать, что в России не борются с аварийностью на воздушном транспорте?

 

Глава Республики Карелия Андрей Нелидов внес в местное законодательное собрание предложение о переименовании аэропорта Бесовец под Петрозаводском, где 20 июня разбился самолет Ту-134.

http://www.rian.ru/society/20110630/395689966.html

 

Это опубликовали уже все, кому не лень, и откомментировали везде, где можно. Среди прочего, рекомендуют обязательно освятить аэропорт и переименовать его в Ангелец. А другие предлагают переименовать заодно и страну.

[serj_nv 2383]

и переименовать.

Из серии "давайте раскачаем вагон и сделаем вид что едем"

[StYlus. 1]

А вот ещё один способ бороться с аварийностью:

 

Упал Ту-134 — вывести из эксплуатации оставшиеся.

 

Упал ещё и Ан-24 — вывести из эксплуатации оставшиеся.

 

Вслед за Ту-134 Медведев предлагает вывести из авиапарков Ан-24

[Strannik 1]

А на шаттле не хотите полетать?

 

[AgentXXX 1]

Упал Ту-134 — вывести из эксплуатации оставшиеся.

 

Упал ещё и Ан-24 — вывести из эксплуатации оставшиеся.

И ещё отменить понедельники!

[Newline 14]

А вот ещё один способ бороться с аварийностью:

 

Упал Ту-134 — вывести из эксплуатации оставшиеся.

 

Упал ещё и Ан-24 — вывести из эксплуатации оставшиеся.

 

Разве дело в "тушках"? Они на самом деле достаточно устарели, но если нормально обслуживать, то и аварий было бы намного меньше. А как у нас обслуживают? Надо деталь заменить? Ага, щас старую молоточком отремонтируем, а новую продадим.

P.S. Скоро август - лучше на месте пересидеть.

[AgentXXX 1]

А что в августе надо ожидать?

 

В июле тоже не всё так гладко.

[Newline 14]

В России основная масса неприятностей происходит (уже традиционно) в августе. И политических и природных и техногенных, в том числе авиационных.

У боинга шина подвела - руки прочь от тушек.

[AgentXXX 1]

У Utair всё не слава богу с Боингами.

[AgentXXX 1]

Такое впечатление, что они скупили у Континентал самолёты Боинг 737-500 среднего возраста 14 лет и на них летают.

[Newline 14]

На длинных рейсах пить вообще не рекомендуется, ибо длительное пониженое давление даёт очень плохой эффект с алкоголем, + и следующий после полёта день выкинут к свиням.

Это точно, но есть исключение - когда следующий день тоже в полете.

[Doktor Pinderschloss 7]

Аэрофлот - свиньи. Вчера был отменен рейс Москва- Прага 16.00. Приехали в Шарик...смотрим на табло...а моего рейса нет. И вообще никаких сообщений и никакой инфы... ни бегущей строкой, ни обьявлением. Ни звонка , ни письма на мейл... и даже смс не прислали.

Я была зла и жаждала крови...Но в качестве возмещения морального ущерба , выдали талончик (490 рублей) на питание в любом шереметьевском ресторане.

[Newline 14]

..... , выдали талончик (490 рублей) на питание в любом шереметьевском ресторане.

490 рублей - это как бы на пол булочки и пол кофе. Про то, что свиньи - спору и быть не может.

[Andruxa 945]

А что было дальше ? Отправили следующим рейсом ?

 

Кстати, когда в терминале D не было бизнес-зала, пассажирам бизнес-класса тоже давали талончики и тоже на 490 рублей. Алгоритм подсчета этой суммы наверно очень сложный