Хорошая статья о турбонаддуве.

[STV 2]

Про охлаждение турбины.

- смазка - раз.

- тепловой удар - два (сиречь, попробуйте на раскаленный чугун вылить ведро холодной воды. Эффект для некоторых элементов турбины - практически такой же).

[Dim 0]

А не быстрее ли остынет выключенный мотор, чем не выключенный?

Stylus, ты сссуть не ухватил.

Весь смысл статьи - что бы мотор (т/н) остывал не быстрее, а равномернее, плавнее.

[dzyncz 0]

Именно так и написано в мануале на Санту.

[_ak 0]

Кость, не придирайся. Я давал ссылку для тех, кому интересно. Если же хоть кто-то после прочтения статьи вынесет для себя одну единственную мысль - "даже турбодизелю надо дать остыть и нельзя его сразу выключать после поездки", то уже я сделал это не напрасно.

 

В общем, не надо жмотиться на турбо-таймер

Upraveno August 16, 2006 uživatelem _ak

[ajdar 1]

Раз уж у нас тут автофорум, то вот вам на правах рекламы:

Новая KIA Cee'd, сделано в Словакии. Симпатичный дизайн.

[Lex 0]

Новая KIA Cee'd, сделано в Словакии. Симпатичный дизайн.

...содранный с сеат-леона.

... в свою очередь содранного с альфы

[ajdar 1]

Нет, если уж говорить о сходстве, то тут больше от Мазды 3 или Isuzu Vehicross. Ну а с Маздой у КИА генетические связи:-)

 

Ну а новым шеф-дизайнером КИА от 1.09.2006 будет бывший шеф Ауди - ФВ. Так что скоро-скоро КИА станут похожи действительно на Альфы и Леоны.

[Джон 0]

Неплохо было бы цену сразу услышать...

А ещё, кто знает, когда достроится завод в Чехии по выпуску Хюндаев и какие модели думают выпускать?

[ajdar 1]

Что касается цены KIA Cee'd, то это замена KIA Cerato:

т.е. цена новой модели должна быть под 400 тыс. за средние версии.

 

 

Новый завод Хюндай (который еще даже не строится) будет выпускать автомобиль больше нынешней Элантры и меньше Сонаты. Вроде бы.

 

Еще в продолжение темы про турбонаддув: полиция ЧР и Министерство доправы ее же сегодня наконец договорились о согласованной позиции в вопросах радар-детекторов (пассивных антирадаров) - они запрещены!

Впрочем, говорят, что новый закон ничего подобного не утверждает (хуже того - закон в этой части разноречив), но полицисты будут руководствоваться официальной позицией своего ведомства.

Так что выкидывайте у кого есть. Только не сильно далеко - до первой новелы.

[KOTRPA 0]

Довелось проехать на KIA Sportage. Как-то не впечатлило. Какая-то "пластмассовость", несерьезность, в ощущениях. Причем народ отзывается, что это для KIA всех характерно.

Конкретно Sportage ещё и жрёть явно больше того насколько едет. Надо будет его в горы взять понасиловать.

[StYlus. 1]

Shoda ministerstev: Zákaz použití antiradarů pod pokutou 100.000

 

Praha 15. srpna (ČTK) - Používání antiradarů je protiprávní a bude

posuzováno jako přestupek se sankcí až 100.000 korun. Na dnešní schůzce se

na tom shodli zástupci ministerstev dopravy a vnitra, sdělila dnes ČTK

mluvčí dopravy Marcela Žižková. Sjednotil se tak výklad části nového

silničního zákona.

Pod hrozbou sankce až do výše 100.000 korun je tak podle ní zakázáno

používat jakýkoli antiradar, ať už aktivní či pasivní. Zástupci obou

ministerstev se prý shodli na tom, že funkce radaru jako prostředku

měřícího rychlost vozidel není pouze technická, ale především kontrolní.

Antiradar pak ovlivňuje, případně přímo znemožňuje funkci radaru, doplnila

Žižková.

"V podstatě se tak potvrdil názor pana ředitele dopravní policie Zdeňka

Bambase, že využívání antiradarů je protiprávní a bude bráno jako

přestupek," řekl Roman Skřepek z policejního prezidia, jehož zástupci dnes

s ministerstvem dopravy jednali.

Advokátka Kateřina Kuncová se závěrem policie a ministerstva nesouhlasí.

Zákon se podle ní o antiradarech vůbec nezmiňuje. "Myslím si, že je to

výmluva, poněvadž samozřejmě chtějí stíhat řidiče za rychlou jízdu," řekla

televizi Prima. <…>

 

Другие источники мне не попались, так что пока что, кажется, есть только слова пресс-ссекретаря одного министерства.

 

Вдобавок вот это: "funkce radaru jako prostředku měřícího rychlost vozidel není pouze technická, ale především kontrolní. Antiradar pak ovlivňuje, případně přímo znemožňuje funkci radaru" – мне кажется, спорно: предупреждение водителю о наличии радара может повлиять через действия водителя на скорость машины, но уж никак не влияет на функцию радара контролировать эту скорость.

 

Есть желающие основать лигу защиты прав пассивных антирадарщиков? :^)

[Джон 0]

Спасибо ajdar . Честно говоря думал, что завод уже вовсю строится, а потому скоро будут недорогие и качественные Хюндайки.

[ajdar 1]

Джон, да он быстро построится, к тому же, факт его размещения в ЧР никак не повлияет на цены у дилеров.

 

Стилус, на эту тему хорошо высказался автор одного местного автовеба:

S touto absurdní argumentací jsme diskutovali již v našem prvním článku na toto téma. Funkce radaru může být jaká chce, třeba estrádní, ale pasivní detektor jí v žádném případě neovlivňuje ani ovlivňovat nemůže, natož pak aby jí znemožňoval. Kontrola se nestane nefunkční tím, že o ní vím. Stejně by totiž mohli řidičům zakázat nejen poslouchání rádia, ve kterém se o kontrole nezřídka dozvíte, ale také dívat se ven z auta. Protože tím, že vidím policejní vůz s radarem, ovlivňuji resp. znemožňuji jeho kontrolní funkci.