Что купить? Санта Фе или Град Сценик ?

[StYlus. 1]

А во втором ролике всё оттого, что у него АБС сработала. Тормозил бы, как деды тормозили, с блокировкой колёс, и всё было бы хорошо ;^)

[Rider 0]

Точно! А главная причина в том, что установленная в руль подушка безопасности вкупе с предохранителем той самой АБС нарушили развесовку.

[GFM 0]

Вопрос по второму видео - вот чисто по житейски как поступать в такой ситуации, когда какой-то мчудак вылезает поперёк приоритета?

Вариантов несколько -

1. Оттормозившись бить в бочину.

2. Пытаться маневрировать, и собрать себе на капот пару пешеходов с тротуара. Виновник к тому моменту, естественно, скроется.

3. Не разгоняться больше 40.

4. Ездить на общественном транспорте и не париться.

 

Я пока-что езжу по первому и третьему правилам одновременно. Не по-пацански, конечно, но хотя-бы обходится без боя - оттормозиться успевается.

 

Хотя, этот набор првил не всегда канает - помнится на той неделе ехали два грузовичка из весовой категории 3.5 тонны, вместе с горки один за другим. Тут какая-то дура бросается под колёса первого из них - он начинает маневрировать, уворачивается от дуры, и запрыгивает на бордюр, где его и настигает удар вбок. Машины попорчены, а дура, живая и здоровая убежала, негодяйка. Она, значит, повеселилась, а платить будут шофёры.

 

Вот и как после всего этого вообще водить?

 

[Qsecofr 2]

Ответ изложен в ПДД - тормозить, не пытаясь куда-то там обруливаться.

 

Я не знаю, в какой стране снимали этот ролик, но по российским законам выпершемуся грозит штраф приблизительно в 100 рублей (и никакой вины в ДТП), а вот водиле перевернувшегося ТС можно и в тюрьму отправиться, если дело трупами закончилось.

[Sergei 13]

1. Оттормозившись бить в бочину.

 

Это правильный вариант.

 

 

ЗЫ Хотя, для определенной категории водятлов вариант с общественным транспортом и есть самый правильный.

[MaxS 0]

На втором видео неплохо видно, что пострадавший прилично летел со скоростью эдак в 2 раза превышающей поток.

Многие водители сами кузнецы своего щастья. А так конечно лучше ни в коем случае не уворачиваться.

[Sergei 13]

А еще - надо иметь машину, страхованную от аварии, - и тогда вообще пофиг.

[Jin 0]

и морду в каске

[amigo 350]

Вопрос по второму видео - вот чисто по житейски как поступать в такой ситуации, когда какой-то мчудак вылезает поперёк приоритета?

Сомневаюсь глубоко, что 99% водителей, в данной ситуации, в доли секунд способны перебрать кучу вариантов и принять правильное решение. Иногда инстинкт самосохранения срабатывает быстрее нашей реакции, а он бы подсказал уклониться от опасности. Вот чел так и сделал.

[Qsecofr 2]

ИМХО это дело такое... "Инстинкт" есть ничто иное как отработанная привычка, а хорошие привычки должны закладываться в адекватной автошколе.

 

Вероятно, не зря в англии в среднем с восьмого раза (якобы) на права сдают, тогда как в куче стран можно за 50 (100, 200, подставьте своё) долларов без автошколы права купить.

 

Я тут перед покупкой мотоцикла сходил еще раз в мотошколу, т. к. давно не ездил.

 

За один день мне рассказали там больше полезной и важной для самосохранения информации, чем в свое время за двухмесячный курс в мотошколе в совке.

 

PS Но я, конечно, согласен с тобой с точки зрения практической статистики.

[StYlus. 1]

не зря в англии в среднем с восьмого раза (якобы) на права сдают

Ну ещ ёбы, у них попробуй научись, там же все по встречке ездят :^)

[amigo 350]

Я тут перед покупкой мотоцикла сходил еще раз в мотошколу, т. к. давно не ездил.

О! 125см3? )))

 

 

За один день мне рассказали там больше полезной и важной для самосохранения информации, чем в свое время за двухмесячный курс в мотошколе в совке.

Одно падение тебя научит во сто крат больше, чем вся полученная информация.

[Qsecofr 2]

Нет, 750 Я тут уже спамил на этот счет.

 

Ну, я в юношестве нападался достаточно (надеюсь). Но тем не менее, из школы узнал много нового.

Причем такого, что если б знал тогда, может быть, в 2 раза меньше падал бы. Хотя сложно сказать, жизнь другая была

[A2K 24]

чисто имхо - один день хардэндуро в лесу научит больше чем год шоссейных передвижений. Да и количество падений за этот день будет больше

[Qsecofr 2]

Наверное, ты прав

 

Но я как-то пока не готов к этой стороне мотоциклизма. Мне надо сначала хотя бы толком вспомнить, как по дорогам ездить

 

там же все по встречке ездят :^)

Да их там тысячи!!!