ajdar Odesláno July 10, 2006 Nahlásit Odesláno July 10, 2006 И вообще, обьясни, если Рено делает такие дермовые автомобили, по почему их покупают? Сколько ты КИА на дорогах видишь? Давай посчитаем? А это смотря на каких дорогах. Ты не поверишь, старик, но есть страны, целые континенты, в которых о существовании марки RENAULT никто даже и не догадывается:-))) Нет там их, не продает их никто и, соответственно, и не покупает тоже. Так что ты судишь с узкоместечкового "погледа". А основным рынком для Хюндаев, кстати, является вовсе не трухлявая Европа, а Америка. Что же касается поломок Ниссанов, то нарекания на эту марку участились как раз после соединения ее с твоим драгоценным Ренаультом. Советую почитать на сон грядущий список самых крупных автопризводителей мира.
AndyM Odesláno July 10, 2006 Nahlásit Odesláno July 10, 2006 Она и есть отключаемая - предохранитель вынул и отключил. Прямо на ходу полез вынимать предохранитель ? Круто
ЕфрейтоР Odesláno July 10, 2006 Nahlásit Odesláno July 10, 2006 (upraveno) Так ведь полноприводное аУтичко будет потреблять.И неслабо. Дык он же и выбрал 4*2, поэтому Фэчко ему в 6,5 литра "мимоместо" выйдет. Иначе на литр вгору а юзать эту функцию 2-3 раза в год не чаще. И на 70 000 дороже плюс солярка. Для России или УА - Актуально 4*4, а здесь определенно - нет. Невыгодно. Upraveno July 10, 2006 uživatelem ЕфрейтоР
AgentXXX Odesláno July 10, 2006 Nahlásit Odesláno July 10, 2006 он же и выбрал 4*2 Тогда совсем не понимаю, зачем юзать машину, которая может быть 4х4, но не 4х4? Туплю наверное. Зачем этот крокодавер с дорогим техобслуживанием без 4х4?
ЕфрейтоР Odesláno July 10, 2006 Nahlásit Odesláno July 10, 2006 Зачем этот крокодавер с дорогим техобслуживанием без 4х4? С обслуживанием он дешевлее мишака, проверено, однако. Незнаю как Мазды. А 4*4 в России может необходимость, а здесь скорее для понту, бравады. Потом это для "тэрэну", а не юзаешь тэрен, не юзаешь функцию, а в остальном все у него ОК.
AgentXXX Odesláno July 10, 2006 Nahlásit Odesláno July 10, 2006 Я просто вспомнил, сколько стоил обмен заднего подшибника на Октавию 4х4, на Модрой Пирамиде. ~~40 000 крон КАЖДЫЙ.
ЕфрейтоР Odesláno July 10, 2006 Nahlásit Odesláno July 10, 2006 А заказчик, случайно, не русскоязычный был? От этого, порой, ох как сильно цена зависит на ремонт машины... Офф...У меня в такси, когда такси провозовал, из 5-ти тарифов езды, 5-й, последний, был для русских гостей города Карловых Вар запрограммирован. Чисто "Масковская" цена в нем была зашита...А чехам, абы не канючили 20 крон/км. Работало, однако. Конец офа.
AgentXXX Odesláno July 10, 2006 Nahlásit Odesláno July 10, 2006 заказчик, случайно Pусскоязычный был.Но на сложность задней подвески Октавии 4х4 это не влияет. В данном случае это был супер-пупер ВИП заказчик у Модрой Пирамиды.
Dim Odesláno July 10, 2006 Nahlásit Odesláno July 10, 2006 Я просто вспомнил, сколько стоил обмен заднего подшибника на Октавию 4х4, на Модрой Пирамиде. ~~40 000 крон КАЖДЫЙ. Агент, вероятно, это абсолютный рекорд, за замену пятисоткронового подшипника.....!
STV Odesláno July 10, 2006 Nahlásit Odesláno July 10, 2006 Степ, ты немного преувеличил К врачу обращались по поводу того, что один из пассажиров перекупался. Причину поломки выясним в ближайшие дни. А то, что дым вдохнул водитель, и ему потом нехорошо от этого было, то он редкостный идиот такое делать. Отец, я же писАл, что это баг данной модели (жмоты ниссановоды о нем не рассказали мне, когда я в первый раз спросил! И при чем тут перекупался? Мокрой попкой на прводку сел? И поэтому закоротилло?
ЕфрейтоР Odesláno July 11, 2006 Nahlásit Odesláno July 11, 2006 Фэчек 4х2 до ноября-декабря ориентировочно в Чехии не будет!!! Кончились.
Don_Korleone Odesláno July 19, 2006 Nahlásit Odesláno July 19, 2006 А в Минске новые машины дешевле стоят, чем в чехии, даже Шкода. Гранд сценик от 16400 ойро растаможенный. А вообще разные машины, Санта Фе - джип, Сценик - минивэн.
ЕфрейтоР Odesláno July 19, 2006 Nahlásit Odesláno July 19, 2006 А в Минске новые машины дешевле стоят, чем в чехии, даже Шкода. Дык никто не спорит. Например в Украине в 2000 году, когда делали Шкоду она(новая) была без малого в 2 раза дешевлее одинакового орыгинала в ЧР. Такова Дэмпинговая политики производителя- завоевание новых рынков... А вы что нам предлагаете Санта-Фэчко в Минске покупать, потом ввозить в Чехию? Или как? И почем базовая Сантафэчка в Минске?
Don_Korleone Odesláno July 19, 2006 Nahlásit Odesláno July 19, 2006 Ну насколько я понял топикстартер гражданин беларуси... А ввозить в ЕС придется пошлины платить, так что будет не выгодно... Точно цену не скажу, то что-то в районе 20к.
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se