Как продать машину?

[Sawa]

В жизни любого автолюбителя две радости - купить машину и продать машину. Второе у меня получается очень плохо .

Люди добрые, посоветуйте, пожалуйста, как это лучше делать. Может кто-то поделится маленькими хитростями. На вопросы о техническом состоянии я краснею или отмалчиваюсь, могу правду рассказать, чем отпугиваю клиентов... Что лучше сделать с машиной, чтобы повысить ее продаваемость? И вообще, как надо себя вести с потенциальными клиентами??

[Dim]

Есть два варианта: Следить за машиной от души, обслуживать правильно и грамотно, любить её - и продавать честно, за нормальные денги. Снабдив при продаже честным списком возможных недостатков.

Вариант два - обращаться с автом по хамски, [плохое слово скипнуто] в нём семечками, чипсами и колой, не мыть, не менять масло, итд и тп и продать дёшево.

Ты себя к какой категории владельцев относишь?

[Sergei]

Третий вариант - отдать машину людям, которые занимаются этим профессионально - и они ее продадут.

[Conejito]

отдать машину людям, которые занимаются этим профессионально - и они ее продадут.

Вот я бы у таких НИКОГДА не купила, на слава яйцам, что таких как я мало...

[Sergei]

ГЫ! А ААА-чки разве не тоже самое?

[ЕфрейтоР]

Люди добрые, посоветуйте, пожалуйста, как это лучше делать. Может кто-то поделится маленькими хитростями.

Дык еще и смотря где эта машина. Одно дело ТАМ, другое ЗДЕСЬ. Менталитет, что продавца, что посредника, что покупателя - тоже разный (прим. Россия - Чехия). Я вот Там, сою движимость последний раз продал в 1997 году - несоветчик уже, много изменилось. А если здесь, то старожил прав, лучше доверить посреднику. У них поборы божеские -4-5% с выставленной цены и покупатель продавца в глаза не видит и ответственность за машину несет далее посредник, как только ты ему все вручил и рассказал. В Хебе например, в эти 5% мойка машины, чистка салона, мойка мотора входят, и воском натрут... В Варах за 4%, но и в "ус не дуют..." Что в Росии - незнаю.

[Sawa]

Речь пока о России, нашем неповторимом менталитете

Прошлую машину я продавал на авторынке. А "посредники" кружились рядом и сбивали цену. Это им удалось, отдал я им ее за цену гораздо меньшую чем рассчитывал. А потом они ее продали даже дороже, чем я собирался. Жаба душила...

Ты себя к какой категории владельцев относишь?

Скорее к первой... Любить я ее люблю искренне, вот только иногда ума не хватает или денег и приходится тратить денег гораздо больше...

[Sergei]

Ну так дай объявление в газете - и пусть звонят.

[Conejito]

ГЫ! А ААА-чки разве не тоже самое?

Оно-то тоже, но Альфу ещё с автовоза снять не успели, как мы её пакупили, и поганая ААА-чка не успела прилОжить к ней свои златы рученьки, постелить новые коврики и задрать цену

[STV]

ЕврейтоР, передай этим прекрасным парням из Хеба, что

мойка мотора

это блеф! Нужно быть ПОЛНЫМ лохом, что бы купиться на помытый мотор...

ЗЫ Ненавижу дилетантов...

[Sergei]

Оно-то тоже, но Альфу ещё с автовоза снять не успели, как мы её пакупили, и поганая ААА-чка не успела прилОжить к ней свои златы рученьки, постелить новые коврики и задрать цену

 

С какого автовоза, млин? С того, который ее привез из побочки в Брно? Или с того, который ее привез от скупщиков за границей?

"Не смешите мои чешки!"

ЗЫ Спроси Агента - он расскажет.

[Коржик]

ЕврейтоР... Ненавижу дилетантов...

STV Пpичем тyт дилетантнocть. Tы прocтo рeпу ЕврейтоРy надpaть любoй ценoй xoчешь. Hopмальнaя кoньюктypa чacтныx посредникoв. Пpи ценe машины 200 t.kč. 1-%=2000, зa эти 2000 машинa yмыта, салон чист, мотор пoмыт, воскoм натepтa. Чepeз мecяц, eсли нe продaли, зaбиpaть - ни зa чтo нe плaтишь. Hopмальнo!

[GDV]

В жизни любого автолюбителя две радости - купить машину и продать машину. Второе у меня получается очень плохо . Люди добрые, посоветуйте, пожалуйста, как это лучше делать. Может кто-то поделится маленькими хитростями.

Рекомендую.

[ЕфрейтоР]

Я продавал последнюю в Варах на ВВВ-чку, ввиду того, что Хундёв в Хебе, как собак нерезаных. В Варах действительно 4,5% и палец о палец не ударили. Но два года назад в Хебе на Алгоне- 10 минут заняли формальности. Сдал два техничака, ключи и страховку. ТО там кончилось, они сами прошли (за мой счет конечно). Обсосали цену, подписали договор и свободен. Сделали все как должно было быть. Умыли мотор (всем моют, не машини, а ляльки, не для понта, что бы бабки срубить, а на самом деле чистота под капотом и порядок, как в аптеке, приятно). Пацан с Алгона битый час пылесосил, брызкал прокуреную тачку ворнявками всякими, потом на мойку с воском и только потом, сняв номера, в стойло - на продажу.

Договор на месяц, это правда. Если через месяц не продадут, согласовывают новую цену или оставляют старую цену и дальше продают. В течении этого месяца машину забрать нельзя, точнее можно, но эти 5 % надо им заплатить самому. После месяца можно сдать договор и забрать машину платить - 0,0 крон. (пропылесосеную, умытую). Можно держать и дальше. Но если цену не снижать, то сколько угодно можно держать по 30 крон в день. Если снижать, то бесплатно опять месяц. Когда, например, летали в отпуск на месяц, обе частных машины сдавали в базар. Ставили цену и на Родину. Приехали - некупили. Забрали и юзаем дальше (чаще просто платили по 30 крон в день за приличную стоянку с ценником, только и всего.)

 

Подробно написал ибо сколько базаров, столько и подходов. Может у Вас в Праге еще круче, но это нам далеко и накладно. А с машинами я дилетант на самом деле - с 80-го года прошлого века самый обыкновенный юзер, чего правды скрывать.

[Sawa]

Всем спасибо за ответы, особенно GDV за ссылку на содержательное повествование Ajdara.

Но вопрос мой касался больше психологического момента общения с потенциальным покупателем, когда он пришел смотреть авто. Как вести себя при этом?

ЗЫ. Отдать машину посреднику в нашей стране означает потерять процентов 30-40 ее стоимости, имхо. Они тоже любят хлеб с маслом.