ajdar 1 Nahlásit příspěvěk Odesláno May 25, 2006 Праворукие автоматчики с электромоторщиками гуляют:-) Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
KOTRPA 0 Nahlásit příspěvěk Odesláno May 25, 2006 Праворукие автоматчики с электромоторщиками гуляют:-) Пойду уыпьйу уотки! Экскьюз ми мой инглишь! Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Archer 1636 Nahlásit příspěvěk Odesláno May 25, 2006 Я конечно стебаюсь.... и понимаю о чем речь. Но современные транспортные средства не имеют не только "сцепления", но и "коробки педерач". Конечно приходится считаться (пока) с терминологией владельцев самобеглых колясок, использующих технологии позапрошлого века. Но это ненадолго. Вымруть! Как и "сильный" вид whatever-завров. Ну, помнится, на паровых самобеглых колясках (включая паровозы) тоже не было коробок передач, а трогаться можно было на выбор - так, что никто не заметит, или с прокруткой колес Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Dim 0 Nahlásit příspěvěk Odesláno May 25, 2006 ФТС запретила ввоз в Россию старых иномарок Федеральная таможенная служба (ФТС) запретила ввоз в Россию подержанных иномарок, которые не соответствуют требованиям специального технического регламента. Ограничения коснулись в том числе автомобилей, произведенных в США, Японии и Евросоюзе. Как сообщает пресс-служба ФТС, под запрет попадают все машины, выпущенные в Евросоюзе до 1996 года, в Японии – до 1997 года, в США – до 1995 года. Предполагается, что выбросы вредных (загрязняющих) средств всеми автомобилями, выпущенными до указанных сроков, не соответствуют российскому регламенту. Что касается автомобилей из ЕС, то речь идет о машинах как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями. Более жесткие требования предъявляются к автомобилям из других стран. Для Южной Кореи и Канады крайний срок выпуска – 2000 год, для Малайзии – 2002, для Китая – 2003, для Индии – 2004, а для Украины – 2005 или 2006 год (в зависимости от категории). В случае невозможности определения таможенным органом экологического класса на основании сведений, указанных в таблице, заинтересованным лицам рекомендуется подтверждать экологический класс автотранспортных средств сертификатом соответствия, выдаваемым аккредитованными органами. Если экологический класс подтвердить невозможно, то эксплуатация автомобиля запрещается. Указывается, что данное решение принято в соответствии с письмом Минпромэнерго России. В соответствии с документом, ограничения будут действовать до 1 сентября с.г. www.rbc.ru Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
GDV 10051 Nahlásit příspěvěk Odesláno May 25, 2006 Федеральная таможенная служба (ФТС) запретила ввоз в Россию подержанных иномарок... для Украины – 2005 или 2006 год (в зависимости от категории). Т.е. в некоторых категориях вообще запретила? Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Sawa 278 Nahlásit příspěvěk Odesláno May 25, 2006 Предполагается, что выбросы вредных (загрязняющих) средств всеми автомобилями, выпущенными до указанных сроков, не соответствуют российскому регламенту. Так что, теперь в российских городах дышать легче станет? "Жигули" 95 г.в. удовлетворяют, а Toyota нет... Зашибись! Это придумывают те, кому ТАЗ платит (тольятинский автозавод), чтобы "возродить отечественный автопром", т.е. реанимировать труп. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Amorales 0 Nahlásit příspěvěk Odesláno May 25, 2006 Во! сразу видно закалённого жителя дальнего востока, ну или сопредельных территорий. Как сказал один человек: - Ненавести у автомобилистов накопилось столько, что при желании мы можем одновременным движением воли превратить росавтопром в руины. Давайте двинем волей уже, а? Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Qsecofr 2 Nahlásit příspěvěk Odesláno May 25, 2006 Да ну, 1997 год и так непроходной уже давно был, в текущих условиях старше семилеток в Россию по-любому не везли. Так что, в части Японии это правило совершенно ничего не изменило. Это если еще пресс-служба ФТС ничего не переврала, в чем я лично (ц) Иа сильно сомневаюсь. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Badar 0 Nahlásit příspěvěk Odesláno May 25, 2006 Вопрос с правым рулем не так очевиден. Изложу , вкратце, мысль известного российского автомобильного историка Долматовского: У первых машин, при существовавшем, еще тогда, правостороннем движении, руль был справа. По мере увеличения интенсивности движения увеличилось количество обгонов и встречных разъездов – руль перекочевал на левую сторону. В современной развитой стране, организация дорожного движения разделяет встречные потоки, исключая обгоны с выездом на встречную полосу. Представьте, что вы все время ездите по автобану. Какая разница, где будет руль? А парковаться будет удобнее с правым рулем. Так, что стоит подождать немного(лет 40-50) и руль вернется на правую сторону. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
StYlus. 1 Nahlásit příspěvěk Odesláno May 25, 2006 А прдставьте, что вы никогда не ездите по автобану? ЗЫ. А парковаться на автобане нельзя ;^) Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Qsecofr 2 Nahlásit příspěvěk Odesláno May 25, 2006 Так, что стоит подождать немного(лет 40-50) и руль вернется на правую сторону. Из чего это следует? У первых машин, при существовавшем, еще тогда, правостороннем движении, руль был справа. Не так. Первоначально движение было левосторонним, а машины праворульными. Потом изобрели правостороннее движение, и на момент его изобретения машины были праворульными. Поэтому импликация о том, что руль был справа специально при правостороннем движении, основана на ложных предположениях. По мере увеличения интенсивности движения увеличилось количество обгонов и встречных разъездов – руль перекочевал на левую сторону. ИМХО Долматовский курит не ту траву. Руль перекочевал на левую сторону потому (и там) где по причинам, абсолютно далеким от предпочтения расположения руля движение стало левосторонним. Потому что при прочих равных удобнее смотреть от центра дороги. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Archer 1636 Nahlásit příspěvěk Odesláno May 26, 2006 Так, что стоит подождать немного(лет 40-50) и руль вернется на правую сторону. Через 40-50 лет руль будет посередине, верхняя половина его будет обрезана, и называться он будет штурвалом, а водитель - пилотом Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
StYlus. 1 Nahlásit příspěvěk Odesláno May 26, 2006 Руля ваще не будет :^) Будет джойстик (палочка веселья) ;^) Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Qsecofr 2 Nahlásit příspěvěk Odesláno May 26, 2006 Вместо руля и джойстика будет большое пузо и личный водитель Кстати, отличаются ли праворульные мотоциклы от леворульных? Например, на правом руле из англии и из японии поворотники-стеклоочистители по-разному расположены. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
GDV 10051 Nahlásit příspěvěk Odesláno May 26, 2006 называться он будет штурвалом, а водитель - пилотом Ну а водительница, соответственно, пелоткой. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky