Горьковский автозавод прекращает выпуск "Волг"

[Korsar]

QUOTE (ajdar @ Dec 8 2005, 00:27) Волга теперь будет раритетом, как Татра правительственная:-) Символистам-патриотам напомню, что сей модельный ряд ведет начало от автомобиля с гордым именем "Победа". Грустно, с одной стороны. Но этого зомби - нынешнюю Волгу - совсем не жаль.

"Символистам-патриотам напомню, что сей модельный ряд ведет начало от автомобиля с гордым именем "Победа". ( Вообщето Opel Kapitan 1938 )

Москвич 401 - Opel Kadett 1936-

Мотицикл К 750 - BMV R35 1938

Мотоцикл Урал - Zündapp KS 750 W

(Вывезены целые заводы - свидетельство очевидцев)

ВАЗ - Fiat 124

Запорожец - Fiat 600.

 

Кто больше?????

[ajdar]

QUOTE (Korsar @ Dec 29 2005, 16:57) ( Вообщето Орель-Капитан)

Вообще-то Стандарт-Вангард. Внимательнее читаем тему.

[ILAF]

интересно, а сколько техники продала Волга в Европе ?

 

Video Volga

[Kelt]

Не знаю, по мне так Капитан большепохож на Победу

Капитан

 

Стандарт-Вангард

 

Победa

[Dim]

Кельт, ты когда не пяный, пишешь правильные вестчи.

[ajdar]

Посмотрите на бочину, молодые люди, именно отсутствие на ней "крыльев" считается, среди прочего, революционной находкой советских (или английских, кому как нравится) дизайнеров.

[GDV]

QUOTE (Korsar @ Dec 29 2005, 16:57) Орель

Это вообще хто такой? Орёл с акцентом?

[KAMOH]

Орель Капитан, не знаешь что ли?

Ну тот, который пиль, куриль, болель

[AgentXXX]

Это как бы в продолжение темы.

АвтоВАЗ

Лидер российского автомобилестроения по сути оказался в той же ситуации, что ГАЗ или "Иж-Авто" - с устаревшей продукцией и падающим спросом. Но на него, в отличие от всех остальных, нельзя просто махнуть рукой. Дело в том, что с автогигантом связаны около миллиона людей - они заняты либо на производстве автомобилей, либо выпускают комплектующие и запчасти для "Лады". А безработица в таких масштабах опасна уже для всего государства.

 

Как показал опыт последних лет, все попытки Волжского автозавода самостоятельно выбраться из кризиса потерпели фиаско. Например, в Тольятти надеялись на сотрудничество с иностранным инвестором - General Motors. Радужные планы не осуществились - на созданном несколько лет назад СП "GM-АвтоВАЗ" часть производственных мощностей простаивает, а вместо прибыли предприятие приносит убытки. Кроме того, благодаря этому сотрудничеству АвтоВАЗ лишился надежды на экспорт своего нового внедорожника и, ко всему прочему, остался без самой успешной из своих торговых марок - "Нивы".

 

Взято отсюда.

 

Интересно, что теперь под угрозой даже поставки старой "Нивы", права на которую целиком принадлежат АвтоВАЗу, в развивающиеся страны. С нового 2006 года, как мы отмечали в начале статьи, бренд "Нива" переходит в собственность GM-АвтоВАЗ. И неизвестно, будут ли египтяне с латиноамериканцами так же хорошо, как старую "Ниву", покупать автомобиль с новым невнятным именем Lada 4x4.

 

TyT!

[StYlus.]

"Волгу" таки не будут снимать с производства

 

Не, ну они уже решат, или где? :^)

 

ЗЫ. И вообще, В России будет первый НАХ? :^)

[AgentXXX]

QUOTE (StYlus. @ Mar 14 2006, 04:02) "Волгу" таки не будут снимать с производства

продолжится работа над усовершенствованием заднего моста, коробки передач

Xe-Xe©

Всё как и раньше.Самым лучшим усовершенствованием Волги была установка дизеля от ПежоТа 505 совместно с коробкой и задним мостом.Опробовано на собственном опыте Волга 24-12.Отличная получалась техника в результате.Место усовершенствования - Франция.

Самое приятное усовершенствование Волги 31-02 наличие фордовской V-6 3,2 литра, полная замена ходовой от Рено, плюс велюровый салон.Место усовершенствования Финляндия.

[Demon AG]

QUOTE (AgentXXX @ Mar 14 2006, 10:59) Самое приятное усовершенствование Волги 31-02 наличие фордовской V-6 3,2 литра, полная замена ходовой от Рено, плюс велюровый салон.Место усовершенствования Финляндия.

А если еще салон кожанный люкс класса, то стоимость этой Волги равняется примерно стоимости мерседеса S - класса

[AgentXXX]

Неправда ваша.Такая Волга,4 года старая, в 1993 году покупалась в Будапеште за 5500 доРалов.

А дизельная 24-12 $2800, 3,5 года старая.