STV

Перечитал два раза, много думал... Пожалуй что, да, так оно и есть. Зная (к сожалению, исключительно понаслышки) манеру езды нового хозяина Мазды, именно недокрутка мотора и явилась залогом его спасения. Не знаю, как там у Мазды (хотя, все вледьцы "японцев" именно "крутят" моторы, мол, концепция такая), но для обеспечения нормального соотношения динамика/расход, переключаться следует именно как можно ближе к 3.000 об/мин. По-моему, большинство современных бензиновых моторов "настроенно" именно так. Я прафф?

Продолжим ОФФить Я уже много раз говорил, что для меня дизайн очень важен, собственно это 70% "за" ту или иную машину. Только потом я ТТХ изучаю. И если показатели в данном сегменте рынка повыше или не хуже, чем у конкурентов, то решение, считай, приянто. Так было и с Пикачу. JOHNNY, по поводу 1+1 с кухней: да, думаю это реально, но для бОльшей уверенности, накинь еще 1.000 и коммунальные платежи отдельно.

Дядько StYlus, а ведь точно, я нечто похожее вспоминаю - именно америкосы рассказывали. Именно поэтому еще и мОлодеж на пикапах рулит: дешево и сердито. То есть, пикапы, по сути, можно приравнять к успешно продающейся до сих пор заднеприводной "классики" от ВАЗ

Никогда не могу понят пристрастия американцев к пикапам...

Мне переведи. Хотя, общий смысл угадывается

В тему картинка

Olenita,

А! Это другое дело, это я забыл упомянуть - Омега В, вторая фаза. Факт, косяков там убрали порядочно. И, по-моему, сменили относительно глючный Экотековский 2.0 на 2.2. Это неплохой выбор, прав.

Несмотря на негативное отношение отдельных товарищей к Попелю, испытываю самые нежные чуйства к этой марке. А все потому, что Аскона была первой моей ИНОМАРКОЙ!!! После 2101 я считал что все остальной - ховно, пересел на 2108 - в сторону "копейки" даже не глянул, со словами: боже, как я ЭТОМ ездил. А потом проявилась Аскона... Палёная, шо песец мохнатый! С номерами города Витебска, ни одного документа на нее, только ксерокопия доверенности на какого-то Пупкина-Задунайского. Вот время было: ничего не боялись! Но это эмоции. Опыт говорит, что: - избегать стОит Корс, за исключением последнего поколения. Астр, за исключением предпоследнего поколения (последнее еще себя никак не проявило). А от Калибры - бегите!!! Более глючной машины, наверное, не придумать. И, увы, Омега всех поколений попадает в черный список. Последнее чуть лучше, но все равно. - неплохо себя зарекомендовали: Вектра (кроме А), и старый добрый Кадет, который, кажется, будет жить вечно, в лице "корейцев". Последнее поколение Корсы мне лично реально понравилось: собранная, лаконичная, удобная и довольно шустрая машина, несмотря на полную загрузку и 1.2 (правда 75 лы сы!). Зафира ниче так, но подглючивает средненько. - чуть особняком стоит чудный Тигра. Мало того, что название забавное, так и дизайн интересный, а едет офигительно!!! Я катался в свое время - супер! Помню, как-то порвала нас с одни товарищем (имен называть не буду ) Тирга как Тузик тряпку на светофоре. А противостояло ей не хухры-мухры - Сивик Купе, 1.7, тюненый... По надежности и качеству это, в сущности, Корса, но тщательнее собранная, поэтому ощутимо надежнее. Но, конечно же, не "японец". Резюме: да, Попель не самый лучший выбор, но все равно, при грамотном подходе и уходе, и Опель можно "кушать".

Срезать - отвечает на вопрос "что сделать?" А иногда предложение строится так, чтоб оно отвечало на вопрос "как?". Вот тогда zkratkou. Прямиком

KOTRPA, я бы еще добавил: "поиск рулит!" Писалось ужо на эту тему, ИМХО.

Мужики, а давайте по делу, а? JOHNNY Кароче, двушка с кухней в МБ будет стоить от 3.000 крон в месяц, плюс платежи, до бесконечности. Сам понимаешь, что за 3.000 это будет отчищенная помойка с цыганами соседями , так что бери на несколько порядков выше. Если мне память не до конца изменила, то знакомый снимал в МБ 3 плюс кужня за 12.000. Квартира была в вилле, типа второй этаж был полностью его. Не совсем в центре и с транспортом не очень, но товарисч был доволен. Больше подробностей не помню

Любителям пиратских переводов! Сие есть ссылка на обожаемую мною тему

Блин, у меня стойкое ощущение, что я Feeda поздравлял буквально пару месяцев назад!!! Во, время летит... Ну, ничего, хорошего человека и два раза в год поздравить можно! Удачи тебе на Великом Чешском Пути!!!

Я фильтрую однозначно! И втайне этим горжусь Есть русский, есть чешский - на хрена смешивать? Безусловно, в повседневном общении не будешь каждый раз произносить "департамент занятости", короче будет по-чешски сказать. Но в большинстве случаев я стараюсь говорить именно строго по-русски с русскоговорящими. Самое забавное наблюдать, как "открывашки" в первую минуту общения выливают на свежеприехавшего поток чешских терминов. Была у меня в свое время такая функцию: перевод с чешскорусского на русский жаждающим получить годовую визу Это слово-паразит: сидит клиент, перед ним - "открывашечник", с боку - я. Стандартные фразы в ответ: "Дык, за чё я вашей фирме буду платить?" - звучит примерно так: "... пойдем на уржад... получим живностяк... купим колек...потом на працак..." Клиент медленно фигеет, в глазах немой вопрос: меня разводят или как? А тут я с "переводом" Весело, вобщем, было...