Кстати, тут кто-то восторгался Z4 и "спортивными" кабрио вообще - вспомнился мне после просмотра Top Gear мой опыт, небольшой, с относительно дорогими кабрио. МВ CLK с мягкой крышей и каким-то довольно слабым мотором, кажется 200К и АКПП. До 70 км/ч было прикольно ехать, выше, несмотря на нацеленность авто на комфорт, было просто противно. Ветер свистел как дурной, мне - вечно простуженому - приходилось часто останавливаться и "надевать" обратно крышу (но понты-то дороже денег - в населенных пунктах надо было показаться во всей красе, поэтому снова тормозить ) Короче, полный гемор во всех смыслах (про глючную крышу я умолчу). Не "спорт" даже в кавычках, не полноценное GT, хрен знает что, короче. Но комфортно, а это много стОит, черт с ней, с крышей. Короче говоря, версия того же CLK-купе была бы более интересна. Ну или кабрио, но ездить медленно и печально.
Недавний опыт знакомого: купил товарищ себе Пунто 1.1 кабрио (да, знаю, сравнивать некорректно, но всё же). За смешные деньги в Испании. Пригнал его буквально позавчера, приезжал хвастаться. Мдя... нашёл сезон для кабриолета с мягкой крышей - машина не прогревается вообще! Холодильникнах! Всё тепло уходит в крышу буквально. Короче, граждане, think twice прежде чем покупать кабрио, даже 4-х местное, единственной машиной в семье (знаю, звучит как постулат от КО, но есть всё-таки такие люди!) - зимой будет хреново.