Я, честно говоря, несильно компам верю, вернее верю нечасто. Обычно как-то не хватало времени на то, чтобы их освовить, разве что от скуки, в ожидание пассажиров, на парковке пощелкаешь. По наблюдениям в духе Капитана Очевидность становится ясно что чем дороже машина - тем точнее комп. Самые точные - на МВ. Самые весёлые - "колхозные". Вот, например, один из последних с которым я довольно много игрался - был на замечательной Фелиции от Basilio, любезно предоставленной мне, тогда неожиданно-безлошадному, на время кормления его котофф моей грудью У него (у БК, не у Василия!) было с полдюжины режимов и сам черт бы не разобрался в показаниях "трехциферного" монохромного дисплея. Что я понял почти точно, так это моментальный расход и расстояние, которое сможешь проехать на остатке. Первый режим скоро ушел в глухой Err, а второй показывал только Аллаху известные цифры. Например, я с удивлением узнавал, что на 10-ти оставшихся литрах я смогу проехать 560 км Или наоборот, 300 км. на полном баке. Нынче на Сузуки комп тоже живет своей жизнью: меньше 4.1 расход показывать не умеет (в мануале написано!), но 99.9 любит показывать часто. Поэтому привычка в дешевых/относительно дешевых машинах ориентироваться на одометр у меня стабильна.