STV

Кстати, я про Дэф тоже слышал, что из-за изначально праворульной компановки, леворульные варианты мягко говоря не слишком удобны водителю. Да и сиденья жестковаты. Речь, разуемеется о классическом "кирпиче".

from bash

Автомобилисты, сидите лучше дома. Щаз в новостях сказали, что на востоке Праги уже начался снег с дождем, а ночью якобы будет минус 16... Верится с трудом насчет температуры, но при дожде и минус 10 вполне для катка хватит...

Водафон что-то вообще с счетами стал активно косячить в последнее время, многие жалуются, особенно на мобильный И-нет. Случайно это или нет - пёс его знает. Так что внимательнее.

Где-то я читал леденящий кровь рассказ о путешествии зимой на "Газели" (или на "Соболе"?) из Укрианы на Дальний Восток зимой, с детальным описанием всех поломок и сложностей дороги. Вот где экстрима-то полные штаны! Найду - выложу обязательно.

Миллион раз об этом говорили уже... КВ 1-е, да, это так, но надо больше консультироваться с врачами 2-е, ога, щаз! Жизнь в центре после 20.00 замирает (надо места знать). 3-е, это да. МЛ 1-е, вода более универсальна там. 2-е, относительно, но чуть подешевле. И ИМХО: КВ ненавижу всеми фибрами своей души. Просто не люблю этот город и всё. Более одного часа там находиться не могу. МЛ город более "живой", но менее понтовый. Мне лично там находиться приятнее.

Моё ИМХО, несмотря на мой мизерный опыт внедорожных приключений, можно брать на такую поездку что угодно, только не продукцию совеццокого автопрома. И дело не в её суперремонтнопригодности и простоте: такое расстояние на УАЗах и прочих нивах проехать - никакого удовольствия в плане минимального комфорта. Грубо говоря, всю задницу себе сотрёшь... Даже Дэф лучше, про Тойоту вообще молчу... Кстати, такие поездки - вот гениальный пример максимально целового использования машин 4Х4! Идея неплоха изначально, кстати. Я бы не решился на такое

Кстати, о выдёргивании: "Сервант" в этом плане рулит, хоть и 2.0. Вытягивал недавно Соренто - с трудом, но пошлО. А на Пикачу сколько я машин, даже тяжелее его, выдернул - уже не сосчитать, естесственно не масштаба Соренто. И по сухой дороге... Это был просто ОФФ

Я на ice rain в Праге попадал неоднократно... соглашусь, ощущение почти полной беспомощности... Особенно на нешиповке... Хотя, с другой стороны, где ты найдешь шиповку в ЧР? Только кустарно-нелегальную...

Хрена лысого он тает - в Праге 6 сугробы почти по йайцы на второстепенных дорогах (утрирую, конечно, но всё-таки) и никаких признаков того, что снег тает...

Про хоккей. Забавно Осторожно! В каментах может быть мат.

Никто ни с кем не собирается драться...

Нищебродство - это ездить постоянно в сложных условиях на машине, которая изначально не приспособленна для этого. Т.е. на Твинге в горах/по снегу/в гОвнах. Можно, но лучше не надо. А вообще-то давай не будем с тобой про нищебродство, ладно? А то я смогу и не сдержаться

Да кто жеж спорит: при таком снеге 4Х4, плюс высокое авто - рулят. Но, повторюсь, что ради пусть даже одной недели в году на мой взгляд "кормить" полноприводник остальное время смысла нет - вполне можно и на моноприводе коротенько поездить... Кстати, помню когда под НГ, года 3 назад, была похожая погода где-то дней десять, я много ездил по стране именно в этот период. По наблюдениям "проходимцы" вылетали с трасс даже чаще обычных машин. Так что полный привод не панацея - голову на плечах еще не кто не отменял...

Дык, я бы и не стал! Он она сама настояла, мол, как раз условия для экстремального вождения подходящие... адреналин у нее в итоге прямо через джинсы просачивался...

Кста, сегодня с ученицой в кювет улетели - блондинко ударила по тормозам, когда плавненько газовать надо было и рулём, рулём! Несильно, но выталкивать я забодался. И хоть бы одна сволочь остановилась - помогла...

Проклятая зима/снег/лёд! Не, ну ездить можно конечно, но сколько же идиотов на дорогах! А ещё и йобну упал на снегу - по ходу слегка колено повредил Левое на этот раз, для разнообразия (правое уже в дерьмище раздолбано при подобных обстоятельствах пару лет назад )

Я помню в 2000-м году 30 декабря ехал из Брно, вернее из Бланска. Погода была даже похуже, чем сейчас. Снег валил шодурной. И лишний раз отмечу - тогда сумасшедших маньяков было на порядок меньше: все ехали по глубокому снегу максимум 60. А те, что обгоняли на высокой скорости, через десяток км. уже висели в отбойниках... Но, повторюсь: ситуация была сильно хуже сегодняшней, плюс снегоуборщеги по случаю выходного (была суббота, кажется) ни хрена с утра не выехали... так что не так уж всё и страшно нынче.

Ога... ради одного раза в год оно, конечно, надо обязательно всё оставшееся время на 4-х ведущих ездить... ты бы еще БТР-80 посоветовал - а чо, там 8Х8 вообще...

Ну уж насколько я люблю "тестить" незнакомые машины, но сев во 2-й Хаммер - вылез сразу, даже не заведя его... Этот ужоснах продают за такие бабки? Мне не понять никогда...

Да, что-то я в жизни пропустил... Как сейчас вижу: "пробка" на въезде на горнолыжный курорт, "пробка" на выезде, толпа народу, забитая наглухо парковка, на 500% задранные цены на всё, везде очереди, спать за 380 крон с рожи в сомнительном отеле, деревянное тело на следующий день... офигенный отдых

Ну в качестве приемра: я длительно юзал ВАЗы (несколько 2101, один 2105, один 2106, один 2108, один 21099, 2111, "Ока", пару раз на "Ниве" ездил) и могу с уверенностью заявить, что Лада - дерьмо. Я длительно юзал Рено (19-ю, 25-ю, М1-2, Клио 1-2, несколько раз проехал на 21-й, на 2-ом Эспасе, ну а про Твинго я вообще молчу) - с Рено проблем в разы меньше. Я много ездил на Шкодах (100-ая, 105-ая, 120-ая, все модификации Фаворит/Форман, все модификации/кузовы Фелиции, многие Октавии - устану перечислять с какими моторами, несколько Фабий, пару раз на Супербе проехался) - по качеству и поломкам Шкоды чуть лучше ВАЗа и гораздо хуже Рено. "Японцы" по какчеству выше всяких похвал, но есть у меня к ним претензии с точки зрения потребителя, в частности до недавнего времени убогость салона и тактильно отвратительные материалы отделки меня просто убивали. "Американцы" - УГ что касается качества, но по комфорту лишь чуть хуже "французов". "Корейцы" - еще большее УГ, просто удручающее. Исключение - Хёнде Купе и Гетз. "Шведы" - Вольво и Сааб - я как-то не распробовал. "Англичане" - не так много моделей "попробовал"; Ягуар впечатлил, конечно же, но на мой взгляд его слишком часто в сервис таскали. Ровер впечатление не оставил никакого. "Немцы"... хм, сложно сказать - с одной стороны МВ и BMW это круто, конечно же. С другой - я офигевал от счетов на обслуживание фирменного МВ W140. BMW меня поразил в версии М3 Е46, равно как и Х5 Е53 4.8, но про их обслуживание я ничего не знаю. А вот про Е34 525 Tds я могу сказать много матерных слов. Опели люблю нежно за простоту и надежность. Форды - сложно сказать. С одной стороны я пёрся от Probe - эдакое Ферарри для бедных - с другой стороны Мондео меня просто убивал. Фокус как-то тоже впечатления не оставил, короткое знакомство было. Фиеста во многих её реинкарнациях (сама Фиеста разных поколений, КА) мне была приятна. Кого я еще люблю нежно? Сцузуку люблю - Свифт, Джимми, Игнис и прочие; простые и надежные машины. Ситроен люблю за нестандартный - пусть и спорный - подход к конструкции авто. Пыж за простоту и надежность (но, если, падла, он ламаеццо, то это, блин, засада реальная). "Итальянцы"? Ничего уж такого жуткого про них сказть не могу, видимо маловато опыта, вспоминаются только Фиат Брава 1.2, Фиат Темпра 1.6, Мултипла 1.9 JTD и великолепная Альфа 164 3.0. Короче, к чему я всё это? Забыл, признаться Главное, что в любой машине можно найти "изюминку"... Кроме, наверное, ВАЗа... Так что не ругайте производителей, отличных от "японцев". У всех есть свои плюсы/минусы. Так что огульно ругать кого-то - сначала попробуйте, а потом говорите ЗЫ Список авто, бывших в моём услужении, неполный.

Милая объява Только не понятно, доплата с чьей стороны? Судя по наглости поместившего объяву, доплата с пражской стороны Сургут... я даже плохо себе представляю где эта задница находится... За Полярным кругом?

Зря ты, "Остров" не так уж и плох. Скучноват - да. Фильм "под настроение" - да, но откровенно плохим бы я его не назвал.