Sergei

Тебе я лью Texaco Extra 10W40, а что? ЗЫ Не все Кастрюли одинаково полезны.

Могли просто забыть.

Должен быть под той головкой, что ближе к салону - обычно Хундай там ставит. Правда Тассон V6 я вживую на подъемнике еще не видел. В любом случае, защита не показатель - масло могли отсосать через щуп. А вот цвет масла - показатель. Если слегка грязноватое - это нормально. Если черное - значит не меняли. Масло после замены обычно чернеет через 500 - 1000 км.

Пля... Они мне уже снились... Нафиг, нафиг...

А что за машина? Может вспомню, где там фильтр стоит... ЗЫ Степа, не гони волну на Кастрол, не стоит. Честно.

Присоединяюсь к вопросу предыдущего оратора.

Всегда есть запасная бесплатная дорога рядом. Но не такая удобная.

А что именно нужно?

С Днем Рождения!

ИМХО, это сволочизм. Я бы за такое убил.

Статья общества СОВА о экологическом налоге. Т.е., на самом деле, все грустно, не не настолько. Bez katalyzátoru - 10000 Kč EURO-1 / EM-1 1993 5000 Kč EURO-2 1996 3000 Kč EURO-3 2000 Bez poplatku EURO-4 2005/6 Bez poplatku EURO-5 2009 Bez poplatku

В понедельник заезжай.

*срочно ищет поп-корн и ждет прихода STV*

+1 к вопросу. Мазда очень удачно ударила - прямо в колесо. Плюс слабый металл - отсюда и такие повреждения.

С Днем Рождения!

С Днем Рождения!

Ты в Матизе ездил? Прокатись - а потом поговорим.

Мдя... Я бы умер от стыда.

И это правильно!

"В пору начинать" не означает "уже"

Враковиште = разборка. Хорошее маздовское враковиште есть в Увалах у Праги, потом есть еще в Пришимасах, Слуштицах и в Стрешбоголы (ул. Кутногорска). Я еду на последнее, только не в Мазду, а в ФВ - там комплекс разборок на много марок. ЗЫ 98 - это я так понимаю, GF? Набери меня в 10 - что-нибудь придумаем.

Так что, мне написать что? А руль у нее с какой стороны?

Ну, для справедливости, и мы можем стекло поставить. И не только. 774504896 Сергей. ЗЫ 626 какого года? А то я завтра на враковиште с утра еду. Правда не на Мазда, но там рядом и Маздовское есть. Меня сегодня тут уже по-разному обзывали. В пору начинать обижаться.

Реальность грустна. Кризис, затронувший рынок машин средней ценовой категории, почти не коснулся премиум брендов и машин дешевле 40.000,- Плюс к тому, мы сейчас наблюдаем бум регистраций старых машин, ввиду вводимого с 1 января налога на машины старше 2000 г.в. Отсюда вывод - либо накопить по-больше и искать машину в районе 90-100 Ккрон, или морально смириться с уплатой налога, выбить с продавца в январе скидку, и потом уже ее без проблем будет продать, т.к. налог уплачен. ЗЫ По моделям - Фиеста, Корса, Поло, Гольф, Микра, Балено. Кроль без Протонов жить не может. Учитывая, что для таких машин это треть ценника, я сильно сомневаюсь.

Сейчас такая запарка, что и на письма отвечать времени нет, не то что анализы делать. Вот будет январь - тогда посмотрим.