ajdar

Так предложил ведь - Фольксваген Октавия:-)

Айн-ал-айн (казахск.) - вообще невозможно перевести. Выражает высшую степень обожания к называемому так предмету одушевленному:-) Вроде бы в своем первоначальном ближневосточном варианте означает дословно "кружусь вокруг тебя". Явное нетюркское звучание слова и его темноватая этимология делают его бесспорным чемпионом казахского языка по непереводимости и загадочности:-) Казахскоговорящими людьми употребляется очень часто.

Зачем под топор? Отберут имущество и всего делов-то. Надо смотреть в оба, чтоб иметь правильную народность в правильном году:-)))

А персональная ответственность за это - наверняка местная придумка. В СА до такого бы не додумались, там бы партсобрание провели. А в нынешние времена - по всему селу зачистку с вертолетами.

Вандлер, гляди - попадешь под Бенешовы декреты:-)))

Так значительно лучше:-)

Вообще интересно посмотреть на местные реалии, включая мифы, глазами оккупанта:-)

Про Миловице, которые интересны не только местом встречи наших пэйнтболистов, которое изменить нельзя вспоминает бывший начальник Миловицкой КЭЧ (это такая блатная армейская институция, ведающая недвижимым хозяйством, кто не знает - "квартирно-эксплуатационная часть"): После нескольких часов полета приземлились на аэродроме "Божий дар" под Миловице. Погода стояла прекрасная. В разгаре - "бабье лето". Добираясь на автобусе до Миловице, читал на стенах домов, заборах: "Советский солдат, что ты скажешь своей маме - я захватчик, я враг?", "Смерть оккупантам!" и другие. Больше всех запомнился лозунг на здании трансформаторной подстанции: "Брежнев - учиться, учиться и учиться (Ленин)". Однажды в нашей военной комендатуре наблюдал такую картину: сидит с разбитой губой молодой чех, а переводчик названивает в здешнюю милицию, просит приехать и забрать задержанного. Спросил, в чем дело. Говорят, что у связистов кто-то постоянно ночью перерезал кабель. Устроили засаду, поймали этого молодчика - студента Карлова университета из Праги и по-русски надавали ему по физиономии. Перед приездом милиции комендант сказал помощнику, чтобы тот отмыл чеху лицо от крови. Тот вдруг стал кричать: мол, пусть все смотрят, как меня избили. Но подошедший здоровый сержант взял парня за шиворот, засунул под кран, а затем "нежно" вытер лицо полотенцем. Гэдээровцы поступали проще. Они раскатывали катушку с кабелем прямо по садовым участкам и предупреждали чехов о личной ответственности за целостность линии связи: если что, мол, и их будут "шиссен" (расстреливать). Со времен Второй мировой чехи хорошо усвоили: немцы - не русские, шутить не любят. Поэтому на германских коммуникациях они не безобразничали. Отношение к советским войскам стало меняться к лучшему, когда убрали Дубчека и лидером ЧССР стал Густав Гусак. С нами начали уже заигрывать. Особенно те чехи, которые держались за свои портфели и кресла. Дружить с русскими стало модно. Но были и совершенно равнодушные люди. Многие чешские офицеры закрывали в три часа дня свои кабинеты в Министерстве обороны и шли пить пиво. Им было все равно, кто пришел в Чехословакию - русские, китайцы, немцы... Читать полностью

Действительно, это диковато выглядит. Особенно на фоне стремительного "одемокрачивания" всех прочих и менее чехов цивилизованных народов. Однако, и имущества жалко:-)

Тем не менее, сегодняшней пражской новостью №1 является решение суда о невозвращении Кинскому дворца на Староместской площади на том основании, что он "имел в 1945 году немецкую национальность" (найдены приниципиальные документы), т.е. конфискация имущества подпадает под Бенешовы декреты. Мотивировка режет слух. Хотя, вроде, Кинские как раз и были коллаборантами.

Да ладно, не кипятись. А то уже и смайлики ставить перестал:-)))

Кроме Поло в Китае выпускается Пассат (причем, не только последнего поколения), и местный наш Суперб есть не что иное, как китайский Пассат, т.е. построен на удлиненной платформе, на которой в Китае выпускается Пассат. Видел также и китайскую Ауди, прозванную в России селедкой, т.е. старую 100-ку. На ней шильдики были иероглифами. "Автомобили в Поднебесной" - статья неизвестного автора:-)

Насчет зарплаты тетенек я не в курсе, т.е. сужу как обыватель. А вот насчет языковых нюансов я бы поспорил. Но раз ты сдаешься, то и ладно:-)

Rodina Kinského přišla o palác a další majetek po druhé světové válce na základě Benešových dekretů. Obvodní soud pro Prahu 1 před časem rozhodl, že konfiskace paláce byla v souladu se zákonem, protože Kinský měl v roce 1945 německou národnost. ...Právnička Úřadu pro zastupování státu ve věcech majetkových Jiřina Slováčková soudu předložila záznamy ze dvou sčítání lidu - z roku 1921 a 1930 - z nichž podle ní vyplývá, že otec Kinského nebyl Čech. источник "Болд мой", хотя я не GF:-) Непривычная формулировка для принятия решения о невозвращении имущества бывшему законному владельцу. Все-таки интересная это штука - практическая демократия:-) Немец? - Свободен!

Просто ФВ и Ауди в Китае давно производятся, так что, видимо, население привыкло к значкам. А может, что Шкода звучит как-нибудь нехорошо по-китайски:-)

Как раз Гавел есть почти ругательное слово - бесформенный, шепелявящий, слюнявый диссидентишко. А Шварц - молодец! Одни плечи чего стоят:-))) ЗЫ. Гульчатай, а как вам Милош который Земан? Вам бы тоже понравился - тот еще матерый человечишко:-))))))

Как раз контекст не предполагает безусловного навязывания - "я всегда считал..." Нет?:-) Что касается сроков, то ридичак я менял весной 2001 года в ДИ на Вышеградской.

Это не убеждение, а мнение. Основанное на личных воспоминаниях 3-х и 1-но летней давности:-)

Посмотрел нелепый матч Россия-Греция. Еще раз подивился на российский менталитет. Смысл рвать голосовые связки и мускулатуру если исход игры ни на что не повлияет????? Гораздо полезнее было бы это делать с самого начала чемпионата. По всей видимости, загадочная русская душа тут порылась:-) Российская сборная - колхозная команда. Почти ничем не отличается от советского футбола семидесятых лет. Нет интеллекта, нет стиля, нет игры, нет личностей. Команда устарела лет эдак на тридцать. Как и вся страна.

Сегодня подробно рассмотрел Октавию-2. Кстати, цена офигенная - 489 000 Кс за Амбиент 1.6, 75 кВт. За эти деньги можно купить по-настоящему приличную машину. В цене сверх базы только радио:-( Климата нет. Типичное ФВшное жлобство. Итог осмотра: урод. Увы... На фотках было лучше. А так - типичный ФВшный выродок, припухшая Фабия. Багажник стал еще глубже, теперь в нем можно утонуть и пропасть навсегда. Вопрос - а нафига такой? Ответа нет. Причем, рекордный объем багажника в 540, кажется, никому не нужных литров получен за счет увеличения его глубины, которая, в свою очередь, получена за счет еще более высокого расположения крышки багажника и еще худшей обзорности назад через внутрисалонное зеркало. Интерьерчик какой-то жухлый, особенно в связи с потугами придать ему современный "надех". Эх... Кстати, 75 кВт означает, скорее всего, что лить туда придется 98-й бензин. Чем думают фэвэшные инженеры и маркетологи? При том, что само двигло мотает уже четвертый десяток лет своей конвейерной жизни. Хотя, какая это жизнь?

У него уже есть кожаный салон, поуживаный в течение, как он сам сказал, 18 последних лет:-)

По слухам, проект сборки автомобилей шкода в Восточном Казахстане провалился из-за "немыслимых условий", поставленных Шкодой-Авто. Они, будто бы, хотели таможенных и налоговых льгот, покупки государством партии из 600 машин, собранных в Чехии и т.п. Слухи из источников, близких к автомобильным, но не проверены. По времени вылет Шкоды из Казахстана совпал с вылетом казахской нефтяной компании из тендера по приватизации чешского Унипетрола, где казахи давали больше всех денег, но были выкинуты чешским правительством по соображениям иного порядка. Зато ФВ начинает производство старой Октавии в Китае под маркой Фольксваген. Фольксваген-Октавия, как вам нравится?:-)))

Ручная мойка на Велетржни, в самом начале улицы. Сам там не был, рекомендаций дать не могу. Зато достаточно близко к Праге-6, хотя, там должно быть полно своих "ручных" моек. Серьезная чистка машины была раньше на Панкраце в бывшем автосалоне FORD HORAK у дальницы Д-1, комплектная чистка с полировкой стоила около 2000-3000 корун. Даже сайт у них был. Но сейчас не найду.