ajdar
-
Počet příspěvků
19056 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše od uživatele ajdar
-
Просто нашли такой глубокий и еще неохваченный ресурс и поставили его на службу госбюджету. Этот подход что-то мне до боли напоминает. Сначала проезд на МХД, теперь поплатек "за что? - было бы за что вообще убили бы!" Аднака, тенденция!:-)
-
-
-
СМ3 - явно Ниссан Санни, он же евроАлмера, СМ5 и 7 - Алтима америцкий. Французский юмор.
-
-
Независимых автопроизводителей в мире практически не осталось.
-
Чем говорить громкие фразы про "свинство" лучше почитать первоисточник:-)
-
Что именно? Что Мазда 626 GF ничего общего не имеет с Фордом Мондео? Чистая.
-
Они нашли более эффективное решение - платят все "одбератели" электричества.
-
То же самое говорили, когда при 2000 оборотов с мотора брали 30 лс и 50 Нм, образно выражаясь.
-
-
Когда-то старина Джин отбил охоту платить этот поплатек, сославшись на действовавшую на тот момент легислативу. А вот теперь с новой силой открылся интерес - платить или не платить? Теперь черным по белому написано, что обладатели длоугодобего побыта не освобождаются от уплаты: пар.4, письм. b ) А кто уже платит?
-
Давай, дед, пофилософствуй:-) А пока картинка - кривая момента для 2.0 FSI Octavia, заводская настройка: Максимум момента болтается в диапазоне 2750-4750 оборотов. С такой характеристикой можно и седьмую прикрутить:-)))
-
У него максимум момента "подвешен" низко и остается в максимуме в большом диапазоне оборотов. Поэтому охотно верю, что именно так и нужно втыкать. Иначе зачем бы там было аж 6 ступеней?
-
Сколько здорового энтуазизьма...
-
-
Мы тоже года два тому над этим смеялись:-) Кажется, Матику предъявляли, как свидетельство тупости американцев. Модно тогда было над ними посмеиваться.
-
Заглянул я в тему и аж заколдобился:-) Вот это, я понимаю, подход к почину! Особенно проняло - "красный живот". Игорь, ты небезнадежен:-)
-