-
Počet příspěvků
19056 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Kalendář
Články
Gallery
Vše od uživatele ajdar
-
Вот это уже веселее. Мне тоже интересна практика применения договоров об избежании двойного налогообложения.
-
Не, если б наши, то кричали бы "пейдАдна! пейдАдна!":-)
-
Вот-вот, уже теплее! А с "тихо, Маша..." еще круче звучит:-)))
-
Резидент должен платить налоги со всех доходов. А вот сумеешь ли ты доказать, что это не доход - целиком на тебе:-)
-
Левую ногу надо намертво "прикрутить" к площадке под нее и тогда правая будет делать всю работу с блеском. Но это для тех, кто привык к механике. Если показал фотки после аварии, то ничего страшного там быть не должно, страшные вещи не фотографируют и фотками такими не хвалятся:-) Давай, присоединяйся к маздайцам, не пожалеешь!
-
Ну, мы видели то, что видели. Лично мне понравилось, хотя кино я бы это не назвал. Какой-то другой жанр, но сделано мастерски. Этакий трейлер на тему книги:-)
-
Ну сам ведь написал: Что мне остается думать после этого?:-))) Вот! Нет дыма без огня:-)))
-
Хоть и старая шутка, но все равно очень смешная:-)
-
Белорусам, тем более их лучшим представительницам в лице Ди:-), просьба не обижаться - такое предположение было сделано "статистически-умозрительно". Ведь кто мешает украинцам подаваться в Украине (судя по их количеству - никто!), а белорусы должны бояться Батькиного гнева и заметать следы:-)))
-
626 на автомате будет иметь, скорее всего, так называемую TCS - "трэкшн контрол систем", она была у меня даже с механикой (думаю, это обязательная опция при 2 л 100 кВт моторе). Принцип работы прост: через штатную АБС отслеживается проскальзывание колес и если таковое наступает, то система снижает обороты мотора и одновременно подтормаживает соответствующее колесо/са до восстановления сцепления с дорогой. Таким образом, сохраняется курсовая устойчивость и постоянное сцепление колес с дорогой. Проверено электроникой - работает безотказно. Конечно, это хуже самоблокирующегося дифференциала, но намного лучше голой связки мотор-сцепление-коробка-колеса. Я бы категорически не советовал связываться с автошротом типа Форман/Фаворит/ВАЗ хотя бы потому, что эта техника морально устарела и кроме заниженной самооценки у владельца ни к чему хорошему не приведет.
-
Victor прав, да и какие тут могут быть вопросы?
-
Блин, какой вопрос такой ответ.
-
Не совсем. Наверное, я плохо объяснил, пардон.
-
На 8.10 лично я - пасс. На 120%.
-
Затеянный Ярошиком одноименный конкурс не страдает динамизмом и зрелищностью, но я хочу попробовать еще менее убедительный (в аспекте динамизма) вариант - предлагаю попробовать сочинять чешские версии наиболее избитых фраз в русском окололитературном языке, фраз, ставших идиомами или крылатыми афоризмами. Пусть они не обязательно будут из кино, но они должны быть на слуху. Боюсь, что игра будет тормозить, ведь и у меня нет никакого задела, только одна домашняя заготовка: "Спокойно, Маша, я obrovský":-) (кажется, в оригинале было "Спокойно Маша, я - Дубровский!")
-
Неправда. Это старый опелевский мотор. На Нексии с этим мотором я ездил за 8.5-9.5 л по городу и за ровных 5 л вне его.
-
А мне Лукьяненко нравится. Его придумка с "иными". Кстати, "Ночни глидка" в Луксоре на третьем месте по продаваемости.
-
Все возможно в нашем королевстве.