Ratatosk

Форумчане
  • Počet příspěvků

    10013
  • Registrace

  • Days Won

    66

Příspěvky od uživatele Ratatosk


  1. надо видеть проток осмотра. Если такого не было, так бумагу от страховой. Что там на замену, а что на ремонт. В сервисе скорее всего были замены петли крышки багажника, а остальное покрашено. Но если выставил фактуру для страховой на замену этой крышки, будут проблема.


  2. ещё все забывают или не хотят связываться. Но машина пострадавшая в аварии всегда теряет рыночную цену. А страховые выплачивают только ремонт (ну ещё может быть запасной автомобиль). Но хозяин машины после всех самых хороших мастерских имеет авто чуть хуже, чем небитое. И любой автобазар на этом будет снижать цену. Страховая конечно откажет. Надо подавать в суд. А это муторно и не хотят связываться. Меня вот последний раз били перед ковидом. Но там был только бампер и при продаже в Auto Esa не смогли найти повреждений. Так что свою цену я получил


  3. ликвидатор не последняя инстанция. Если это похожий случай и чужая страховая, надо писать в свою страховую. Мол обижают. Их клиент меня побил, остались следы. А они не хотят компенсировать или урезают. Там есть свои адвокаты (юристы)


  4. Цитата

    страховая виновника решает куда послать на ремонт

    не правда. Писал выше. Если есть виновник с чужой страховой, ремонтируемся где нравится и посылаем фактуры на ремонт и детали. И не важно есть этот сервис в списке конкретной страховой. По всем законам пострадавшему надо возместить ущерб и не принуждать где ему будут ремонтировать. За 20 с хвостиком лет у меня не было отказов по оплате моих фактур, хотя меня нет в этих списках. Повторюсь. Это работает когда есть виновник и чужая страховая. Оценка ремонта, этим занимается сервис. Вызывается оценщик и открыто и на бумаге перечисляет весь список работ и деталей. Если сумма большая, ставится потолок. Что бы не получилась тоталка (под списание).

    Они принуждают только если ремонт по аварийной страховке. Предположим сам въехал в столб и сам виноват.

    По поводу оригинал сервис и машина старше 5 лет, это плохой приёмщик. Вызвать начальника и приёмщика поставят в позу. Страховая платит и хорошие деньги, надо быть тупым, чтобы не взять машину с гарантированной оплатой. Конечно если  это не 20летний сундук на колёсах. Фирменные сервисы все в списке, но разве с единицами исключения.

    Что теперь. Узнать у этой страховой где сидят её техники-ликвидаторы. Подъехать к ним. Пусть проверят толщину лака. Есть ли там шпаклёвка или места где выравнивался металл. Там же заявить о наградней машине (которой не было)

    • Upvote 2

  5. 01.03.2024 в 10:55, Кот-баюн сказал:

    Нашу машину стукнули сзади.

    Я упустил этот момент. Если был виновник, значит ремонт оплачивает его страховка и ты не обязан был искать регистрированный сервис. У тебя нет с ними никаких договоров и обязанностей. Мог ремонтировать где угодно


  6. значит меняй договор. В твоём случает в договоре прописано, что ремонт надо делать только в регистрированном сервисе. Этот сервис должен быть в регистре твоей страховой компании. А если его там нет, так будет обрезание выплаты.

    Обратись к Byt_Dum_Auto_Pojisteni_CZ у него хорошие цены и подберёт на любой вкус и размер страховку


  7. иннет выдаёт

    - Морда
    - Головоклюв
    - Личина
    - Клевало
    - Харя
    - Моська
    - Околоклювие
    - Клюв-с-глазами
    - Клювоглазорожица
    - Е*ало
    - Междумордие
    - Морда лица
    - Лицевой диск
    - Птицефейс
    - Физиономия
    - Грызло
    - Ёплишко
    - Птицо
    - Пчело
    - Клювосодержащая
      поверхность

  8. 35 минут назад, Кот-баюн сказал:

    перед границами полные баки

    как-то давно читал правила ввоза топлива в Италию, так там было ограничение на полный бак + 5 (примерно) литров в канистре. Остальное подлежит таможенному контролю. Так же и с алкоголем, табаком... Всё что больше нормы "для личного пользования" подлежит налогу. Каждая страна сама устанавливает сколько это "для личного пользования" и это не связано с Евросоюзом. Совсем недавно на польских границах специально стояли и ловили чехов, которые везут много сигарет. Мол один блок это нормально, а вот 20 блоков - это на продажу. И не важно, что перевозчик всё это может выкурить за год сам, без помощи родственников


  9. Всегда думал, что восточные наряды украшенные монетками, так это красиво и показывает на богатство невесты. А вот сегодня вычитал

    Цитата

    В Непале и Тибете сформировалось особое отношение к внебрачным связям. Если девушка забеременела, и она не замужем – это не порицается.

    Отец будущего ребенка должен заплатить ее семье или отработать в ней некоторое время. Затем его отпускают, а ребенка причисляют к своим детям. То есть освобождают девушку от «прицепа». В некоторых племенах принято хвастаться количеством своих внебрачных связей. Девушки вешают на шею ожерелье из монет, которые указывают на количество бывших любовников. Чем больше – тем лучше!