Ratatosk

У меня был такой (Зенит 3М с объективом Гелиос-44 ). На стипендию купил. Первая большая покупка на личные деньги. А потом в Софии поменял на бинокль японский у барыг около костёла (там рынок был для туристов и антиквариат)

А у меня был Этюд.Ни резкости, ни качества. Но плёнка широкая, как помню

не ожидал, что ролик про корову будет так интересен и обсуждаем. Расскажу ка я вам про удой.

есть больше таких изделий

А в его доме требую гостевую комнату, как налог

В Лондоне была выдана лицензия, и я думаю, убер просто так не отступит. Начнет делиться прибылью и овцы целы и волки сыты. А пока игра в один карман А в Болгарии победили братки и убера там нет

это временный недостаток. Адвокаты не нужны, пока протестует толпа. А как начнёт государство палки в колёса вставлять, будут и они

а ещё у них есть свободная полоса движения (как для автобусов), что бы не стояли в пробках

строя дом себе, ты не будешь сам себя обманывать и экономить на материалах. Постройка на заказ - это получение прибыли. Что решается обычным налогом, а если дом даст трещину, будешь отвечать. За ложный диплом можно и в тюрьму

А вы в курсе, что таксисты имеют скидки на запчасти? А другие владельцы машин нет

государство денег не возвращает. А раньше не было повода что-то менять. Теперь он есть

Да. она варила тебе обед ( оплата бартером) , а ты не сдал процент государству

Лицензия, экзамен... А чем отличается поездка с друзьями или родственниками от перевозки пассажиров? Только коммерческой стороной. Государство хочет иметь с каждого заработка свой кусок. У всех водителей есть права и они совершенно одинаково выглядят как у таксиста, так и у вод. убера. Все машины обязаны быть застрахованы (как минимум povinné ručení) и эта страховка ни как не отличается По поводу оплаты сладких мест для парковки, это могут решить сами хозяева парковки. назначается цена. дальше выбор на самом водителе. Главное, что не имеют водители убера - это профсоюзов и разных защитников. Мне когда-то стипендию давали только за то, что я собирал взносы в профсоюзы, а не за оценки по успеваемости

У меня отвисла челюсть и здесь нужен доктор. Тур агентства живут на эти деньги. Они снижают стоимость на 20-25%, нагло торгуясь с гостиницами. И букинг ничем не отличается от этих агентств. Как можно рассуждать о чём-то зная по наслышке? Это сколько надо иметь самоуверенности, что бы писать глупости. Пора начинать баллотироваться, большой потенциал

не могу равнодушно смотреть "Рельсы-рельсы, шпалы-шпалы, ехал поезд запоздалый. Из последнего вагона вдруг посыпалось зерно."

я понял, что въезд или вход в страну через казино. Не смог запарковать, в страну не попал

третьих не будет. Мишка будет поедать всех претендентов на территорию, а в свободное время играть на балалайке

к этому был хороший комментарий-совет: поставить там самогонный аппарат и прекратить "кровавую" войну

послать посылку с кастрюлями. На блошином рынке под закрытие много можно насобирать

правильно подобранная норма потребления и пациент забывает о депрессии, хоть и немного придурковат

дополню 4. водитель приезжает, но стоит 50м за углом. А потом утверждает, что клиента не было и с пассажира (который не ездил) снимают 50Кс. лечится также пару кликов и видно где машина стоит и убер возвращает заказчику 50Кс. Но тотального и безграничного воровства не происходит и просто невозможно Грамотная забастовка, которая ударит по кошельку города и государства, это отказ всех таксистов работать на диспетчинг. А альтернативная, дешевая программа для заказов такси. Пример - программы для навигации, которые были платные и на одной руке можно было пересчитать. Сейчас хоть в кружочек, хоть в полосочку на любой вкус. И убер снизит свои проценты и бюджет останется без денег за лицензии. И сам убер начнёт кричать, что воруют его ноу-хау. А пока нет конкуренции, а бестолковая борьба копьями против танка

возможно они расплачиваются гривнами

Таксист в моём понимании - неандерталец, который научился управлять машиной. Что мешает стать водителем свободного полёта (убера)? Что будет если все таксисты перестанут сдавать экзамены, разукрашивать свои машины наклейками, платить парковки? А пассажиры будут пользоваться альтернативными видами. Государство перестанет получать деньги за выдачу лицензий, экзамены... Но появится конкуренция уберу, создадут другую программу, где цена будет меньше 20% Вспомним как государственные ЖД и автобусные боролись со student agency. Не пускали на автовокзалы, придирались, отбирали лицензии. А ничего не вышло. Теперь есть flixbus, regiojet, LEO expres...

сложно вести дискуссию с оппонентам, если он ведёт себя как пятилетний ребёнок. Которого застукали на месте, а он это не я, это кошка опрокинула кружку. В этой теме обсуждается такси и убер. Все твои сообщения направлены против убера "Так нет, этого не было. Покажи мне где я писал, где я защищаю таксистов. Это не я" Носом ткнёшь, как котёнка. Так он обидится и не будет разговаривать неделю sega, пойми, что написав кучу сообщений, какой убер плохой и как это не честно. Ты автоматически становишься защитником таксистов. Если бы этих сообщений было два -три, так можно подумать, человек проходил мимо и высказал свою мысль, дополнил кого-то. Но ты активист, а активисты не бывают нейтральны А твой ответ, как водитель убера обманул пассажира, это можно его съесть. Ещё одно подтверждение, что перед нами ребёнок у которого нет аргументов. А может только утверждать : Сам дурак. Надеюсь следующая стадия не будет, когда сядешь в угол и расплачешься Ладно, играй с свои игрушки-погремушки. Живи в своём мире иллюзий.