-
Počet příspěvků
10016 -
Registrace
-
Days Won
68
Typ obsahu
Profil
Fórum
Kalendář
Články
Gallery
Vše od uživatele Ratatosk
-
У нас разные отношения к вещам (и машинам)
-
на определённых моделях это может работать (отключение импульсов). На грузовиках где стоит пломба на торосу или датчике спидометра. Они всегда грешили списыванием топлива или левыми поездками. На легковых таких пломб нет. И если хочется съездить на халтуру, так отключил физически и езжай. Правда придётся потерпеть временно без АБС как минимум. Но это всё от комплектации и года выпуска. У меня в 95 был Вольво служебный и я пару раз отключал трос спидометра. Так всё остальное работало без изменений. Но это уже раритет сегодня. Тросов давно не видел
-
пробег снимается датчиком на коробке, кардане, на колесе и передаётся в мозги, потом выводится на панель которую мы видим. Прописывается км в мозгах и на приборке. Если отключить датчик физически, не будет работать темпомат, АБС, коробка автомат... (зависит от комплектации). Прибор должен отключить саму запись в мозги. Сложно и муторно. Проще перед продажей подключить хорошую программу и всё подкорректировать как хочет заказчик.
-
так там же подобная фигня, импульсы считает
-
http://schetchiki-s-pultom.xyz/poleznoe/impulsnyj-pribor-ostanovka-elektroschetchika/
-
обычный владелец не будет устанавливать себе этот прибор, в надежде продать через 10 лет с меньшими км. А кратковерменная остановка не имеет смысла
-
выше писал - это транспорт. и бизнес
-
цена и качество предыдущего сервиса, км не скручивают (или очень умело и не много). Нормально торгуются, а не упираются рогом Если цена больше 150т кс, есть смысл ехать. И сейчас СТК немецкое принимается в Чехии, только проверка при регистрации.
-
Номера, раньше меняли по месту жительства, а как ввели возможность оставлять, так было уже поздно. В Чехии не беру машины, только в Германии. Посчитал, сейчас 14я машина в Чехии
-
это транспорт, как трамвай. За проезд плачу, но если шпалы менять, колёса.... До свидание. Ещё много следующих в очереди.
-
так не пишу. А если и написал бы, так останется с машиной как бонус покупателю.
-
эта проверка была в 2004 или 2005, перед поездкой в Дрезден. Черт меня дёрнул в июне остановиться на заправке и купить. И как раз в конце D8 была облава и всех сгоняли в один ряд и смотрели просто на окно. ну не останавливают меня. Что с этим поделаешь ((
-
за 20 лет езды по Чехии меня остановили всего один раз для проверки и номер не сверяли на вопрос почему, что бы можно было переклеить. А если и спросят, так :Извините, забыл и тут же допишу
-
даже больше. При замене теперь денег надо доплачивать, раньше всё входило в 800кс
-
было по-другому. Уже лет 10 я не пишу номера на наклейках. А т.к. я машины меняю достаточно часто (было и 2 месяца), срезал и клеил на другую. Перед наклейкой несколько раз прикладывал новую клеем на сидение или брюки, после чего она держалась на честном слове. Снимать её, в конце срока службы, очень легко и клей отмывать не надо.
-
будем надеяться, что не будет обнуления в регистре при перерегистрации
-
но мы там проезжаем и не имеем регистрации. А здесь новый владелец будет. Подождём - увидим
-
я буду покупать в первый день необходимой поездки по автобану (платному). После 31.01 Платность будет 365 дней. И если продать машину, для меня пропадёт неиспользованное время. Но вот сможет ли новый владелец использовать (не меняя номера)? Ведь раньше , если есть наклейка (не важно кто владелец), машина может ехать по платным дорогам
-
Джо Байден курс 1,6 Дональд Трамп курс 2,3 Если на каждого поставить по 1000, так максимально потеряешь 400 или выиграешь 300. Не. не интересно.
-
У меня родители собирали в блокнотик разные фамилии. Было и "Перескочизабор"
-
Так этот товарищ изначально при подаче документов показывал свой загран с Ch..., чехи и не подозревали, что он Чуйко. Какие претензии?
-
А потом запарковать и уснуть ))
-
ничего у людей святого нет. Джина продать!