Logical

Сорри я в этом не рублю, не моя тема

Ну да 19 побед подряд на Дакаре это ОГОГО, хотя в обычной жизни и не услышишь не о великах не о мотоциклах КТМ ну только что в узких кругах.

Не не, это Австрийский Pinzgauer, у Honda грузовиков особо то нет, так грузовички. тот что справа новый грузовик четвертого поколения. а этот грузовик любого в ступор вставит, что это Volvo, McLAREN или Honda. Кстати там и на Дакаре среди конструкторов мотов пальму первенства держат Австрийцы со своим KTM, хотя у всех на слуху Honda.

Аха он самый.

Давеча в горах не попалась ни одна Нива, но был замечен редкий зверь, кто знает его? Так же участник Дакара.

На выходных удалось сгонять в Австрию на ферраты. Туристов мало, цены прежние, горы и погода как никогда шикарные!

Помню первую неделю выдавали на право и на лево без разбору, потом вспомнили, что есть цизинцы и посыпались письма счастья у кого ВНЖ и ПМЖ. «Při zpracování žádosti se ale ukázalo, že není zřejmé, zda splňujete podmínky § 2a odst. 2 písm. c) zákona o KB, tj. zda jste byl ke dni 12. března 2020 daňovým rezidentem České republiky, nebo nerezidentem České republiky, který předpokládá, že splní všechny podmínky pro uplatnění snížení daně za zdaňovací období roku 2020 podle § 35ba odst. 2 zákona o daních z příjmů. Trváte-li na oprávněnosti vzniku nároku na kompenzační bonus, správci daně prokažte a doložte na e-mailovou adresu Jaroslav.Svoboda@fs.mfcr.cz plnění podmínek pro nárok na kompenzační bonus, tzn. pokud jste daňovým rezidentem ČR, předložte např. doklady prokazující Vaše bydliště na území ČR, doklady prokazující Váš pobyt na území ČR (smlouvu o pronájmu bytu/domu atd). Sdělte, zda máte v ČR k dispozici stálý byt, bydlíte v pronájmu, bydlíte na ubytovně, v sídle firmy apod. Předložte smlouvy na bydlení. Podstatná je trvalost bytu, tzn., že si fyzická osoba ke své dispozici pořídila bydlení na nepřetržitou dobu, nikoliv příležitostně jenom pro účely pobytu v ČR. Uveďte, zda takový byt/dům máte v původní zemi. Sdělte, pokud máte rodinu, kde žije manželka - kde je zaměstnaná, pokud máte děti-kde žijí, kde chodí děti do školy? Ve kterém státě máte bankovní účty? Uveďte, zda máte podnikatelské aktivity v původní zemi. Platíte si v původní zemi důchodové spoření, hypotéku, stavební spoření? Vlastníte v původní zemi nějaké nemovitosti? V neposlední řadě předložte potvrzení o Daňovém domicilu, pokud Vám bylo v ČR vydáno. Pokud jste daňovým rezidentem jiného členského státu EU nebo státu tvořícího Evropský hospodářský prostor, předložte potvrzení o daňovém domicilu tohoto státu. Popř. předložte další důkazní prostředky prokazující Váš nárok na kompenzační bonus, a to ve lhůtě 8 dnů ode dne doručení této e-mailové zprávy. Dospějete-li naopak po opětovném zvážení žádosti o kompenzační bonus k závěru, že při jejím podání došlo k pochybení, protože podmínky pro přiznání nároku na kompenzační bonus nejsou zcela naplněny, pak lze předejít dalšímu prověřování oprávněnosti tohoto nároku tím, že ve stejné lhůtě vezmete žádost zpět. S pozdravem a poděkováním za spolupráci»

Ну ты сравнил, это же совсем молодая шинная компания из Украины, но уже известная А Mitas заложил ещё Michelin лет 100 назад, кстати от него и первые две буквы в названии.

У Чехов вполне может быть всё своё, наследие то ОГОГО какое. Одна Багира чего стоит https://www.buggyra.com/cs/historie Кстати на Дакаре у Белорусского МАЗа двигатель как раз от Багиры

Ну конечно помним, вот он красавец Спорт 900

Если не путаешь с ЛиАЗом то да производство у них было разбросано вокруг Либерца, в начале 70х начали и закончили в конце 90х, короче не выжили. LIAZ (Liberecké automobilové závody) В Дакар по сей день играют, главное кабина своя

Скажи же для 12 лет назад это был мега крутой автомобиль. Ну купе же

Ну ты суперстар Я ещё тут вспомнил в Чехословакии выпускали LIAZ у которого был основной рынок сбыта в СССР

А вот команде КАМАЗ-мастер так и не удалось вывести на Дакар черный капотник, который регулярно «светится» на национальных соревнованиях! Насколько известно, причина в том, что его кабина взята от грузовика Mercedes Zetros, а таковых моделей в камазовской гамме нет — и потому омологировать машину, как две капли воды похожую на «мерс», не получается.

В этом плане очень сильно достается от хайтеров белорусскому МАЗу мол в этом МАЗе только шильдик

Да вот и без Димы не обошлись

Согласно стандарту SAE (Сообщество Автомобильных Инженеров США) J1100, купе может считаться автомобиль, объём заднего пассажирского отделения которого не превышает 33 фут³ (0,93 м³). Тем не менее, в настоящее время «купе» — скорее маркетинговый термин, призванный отобразить акцент на «спортивности» и обозначающий в большей степени не совокупность технических решений или характеристик автомобиля, а его место на рынке и набор потребительских качеств. Количество дверей тоже в топку ))

Как говорил Егор Скумбриевич из Геркулеса: Если приподнять завесу, то становиться весьма очевидным© Tatra и Praga это скорее немецкие значки. Команда InstaForex Loprais Team. Рама от Татры, кабина от Татры, двигатель от IVECO, экипаж международный. Контракт о создании новой команды был подписан в мае 2011 года членом раллийной семьи чемпионов «Дакара» Лопрайс Алешем Лопрайсом и заместителем генерального директора компании ИнстаФорекс Дмитрием Савченко. Смотрится Praga V4S DKR классно! Сегодня под маркой Praga много чего делают гоночные авто, самолёты https://pragaglobal.com/

Так и есть. Ну на LC по лесу ещё куда не шло но вот на BMW X6 это только в лесок, между прочим популярная модель среди шмуловых )) Sports Activity Coupé (SAC) — спортивное купе для активного отдыха так его позиционирует производитель.

В капиталистическом мире такие преимущества это скорее не честная конкуренция ))

Ну а в свою очередь Виллис это копия Bantam BRC 40 от компании American Bantam чертежи которого военные без согласия American Bantam передали компании Willys-Overland и Ford. Так появились Willys MB и Ford GPW, хотя у Ford уже был Pygmy. До появления этих машин было ещё полно легковых полноприводников, к тому моменту с полным приводом все играли уже лет сорок. Стоит упомянуть, что в том же 1941 году появился и советский козлик ГАЗ-64.

Да да подобных авто серийно в то время ещё не выпускали. Вспомнил чехословацкий телесериал Пришельцы 1983 года.

Так и есть сравнивать их не стоит. Вранглер появился через 10 лет после появления Нивы и обладал рамной конструкцией кузова и зависимой подвеской с листовыми рессорами на переднем и заднем мостах. У Нивы же был несущий кузов, постоянный полный привод.

Я так подозреваю, что с вьетнамцами она отлично держала дорогу, совсем не рыскала. ))