-
Počet příspěvků
5273 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Kalendář
Články
Gallery
Vše od uživatele Rider
-
Ну "Расшифруй" ладно, там хоть слова подбирать надо, шевелить извилинами. А "Ассоциации" давно пора переименовать в "Посторезку".
-
Который не сложно проходится в игре "Ассоциации"...
-
Да так получилось что и писать уже и не нужно, вы вдвоем с Эрдни сами всё написали: Вот именно. С уважением отношусь к статистике ТУВ, но вот какое мнение у меня сформировалось на основе собственного опыта. Если: - не покупать модель в первый год выпуска. - не покупать модель с какой-то совершенно конкретной засадой о которой кричит пол-интернета. - не насиловать машину. - вовремя проходить ТО у проверенных официалов (вообще хорошая ситуация если кто-то из начальников сервиса - твой друг/родственник/добрый знакомый). - пробеги нормальные, 20-30 тысяч в год, а не как у такси. - не покупать модели каких-то совсем экзотических производителей, которые(производители) к тому же и дышут на ладан. - владелец авто не относится к достаточно редкой группе людей у которых вообще всё ломается, не только машины (у меня есть такой знакомый). то вряд ли что в авто сломается за три-четыре года и к тому же в первые годы почти все поломки по гарантии починят. Мой личный опыт: у меня или в семье было 8 новых иномарок от 4 производителей с базовой ценой (не путать с ценой покупки!) от 15 до 40 тысяч долларов. Срок вождения - от 3 месяцев до 4 лет. Пробеги - от 15 до 85 тысяч. Причём 7 из 8 были служебные и пылинки мы с них не сдували. Было всего 4 поломки несвязанные с ДТП (ну и еще одной ерундой подобного типа). На Каризме открутилась какая-то гайка на стартере - была бесплатно отремонтирована за 10 минут. На Мегане в мороз за 30 обмерз и отломился омыватель фары - не ремонтировали, просто шланг "заглушили". На Лагуне очень сильно упала карта-ключ - заменили по гарантии. На ней же перегорела лампочка. ВСЕ! Ну еще уже в Праге на Лагуне одну деталь в подвеске поменяли (не помню, вроде тысячи 3 с половиной), но деталь сломалась по моей вине. Поэтому критерий надежности для меня стоит далеко не на первом месте.
-
Два человека поняли один и тот же пост по разному. Скажу как автор поста: ajdar, я писал так, как понял Rusin. Ну может быть того чтобы все мнения и точки зрения были представлены одинаково широко и имели право на существование. Про надежность то написать или не надо?
-
Ну нет, провокатор уже есть на форуме и это совсем не я. Мне просто не очень нравится когда дискуссия ведётся до такой степени не объективно. И объективные, взвешенные и продуманные посты (как пост Rusinа в теме про Пассат) тонут в "а японские машины лучше потому что лучше и это общеизвестная истина". Ну и еще мне хотелось выложить ассиметричный ответ на высказывания типа DSG - г...о, при том что уважаемые издания аргументированно пишут что коробка супер. Ах я оказывается передергиваю...То есть Аккорд уже не дешевле Пассата и трешки, да? Ну ну... Поехал с сыном в зоопарк. Если будет время во второй половине дня отпишу о том что я думаю про "надёжность".
-
Ссылка Ах вот что надо учитывать...Не беря менталитет: Ценовая политика - ну так ведь Престижность - забавно, то есть признаешь что Опель и Фиат престижней Хонды и Тойоты? А вот с этим как Трехлетняя гарантия - Как-то противоречиво получилось... Наверно всё-таки европейцы не правильные. П.С. Цитаты взяты из постов японолюбов форума,.
-
Исходя из последних постов Бациллки и Satenik завтра в этой теме будет чат. Уважаемые форумчане, ведите себя достойно, пожалуйста. И офф-топ маленький. Я не хочу писать чья позиция в этой теме мне ближе. Я совсем про другую тему напишу. Про "Открытие Палладиума". Там Бациллка написала что чешский сервис - не очень. И на неё накинулись... А примечательно то, что некоторые из горячо критиковавших её форумчан год или полтора назад, совсем в других темах так или иначе сами писали негативные отзывы о чешским сервисе. Вот так вот. Так что давайте снизим тон дискуссии. Не корову делим.
-
Вот как европейцы "проголосовали кошельком" в прошлом году: Позиция Модель Количество проданных машин Рост продаж 1 Peugeot 207 437 505 +105,5% 2 Volkswagen Golf 435 055 +4,5% 3 Ford Focus 406 557 -7,5% 4 Opel/Vauxhall Corsa 402 173 +41,7% 5 Opel/Vauxhall Astra 402 044 -7,9% 6 Renault Clio 382 041 -11,5% 7 Fiat Punto 377 989 -5,9% 8 Ford Fiesta 355 933 +0,6% 9 Volkswagen Passat 300 566 -9,4% 10 BMW 3 Series 295 312 +2% Понятно что В и С классы самые популярные. Трёшка удивила, молодцы. Интересно что в списке нет ни Короллы, ни Яриса (кстати на мой взгляд у Тойоты чуть ли не самый большой рекламный бюджет в Европе был в прошлом году, куда ни приезжал везде Тойота, Тойота, Тойота, больше чем "Единую Россию" в РФ рекламировали), ни Мазды-3, ни тааакого замечательного Сивика. Ни одной японской машины вообще, несмотря на то, что они такие надежные, красивые, да и вообще лучшие (судя по форуму, конечно). Да и корейцев нет, даже сверхдешевого Шевроле. А разруганный в соответсвующей теме Пассат есть. И трешка, которая дороже любого одноклассника японца есть. А Аккорда нет. Наверно европейцы какие-то неправильные. Форум не читают и не знают чего покупать нужно. Вот такие дела... П.С. Понравился комментарий по поводу "ломучести" Пежо под этой новостью в "Драйве" (орфография автора сохранена):
-
Так я же написал, в сети поищите, скомпилируйте и все. Ну не хотите - как хотите. Второй вариант - расскажите о людях и о жизни в России в плане разницы с чехами и жизнью в Чехии. Но тема громадная. Чтобы ограничить можете использовать, например, только свои впечатления о разницах. Тема ещё и сложная. Обидеть людей можете мгновенно, пенсионеров особенно. М&M, поправлюсь. Мои слова означали "рассказов на подобную тему". Вы - уникум и стиль мне Ваш жутко нравится.
-
По моему мнению Стелла больше всего пострадала от Сан Интербрю. Полностью испоганили. Особенно украинского розлива, да и российский (клинский вроде) ненамного лучше.
-
Вот такой стиль. Кстати, там вроде где-то в комментариях ссылка на путешествие на мотоцикле до Владивостока. Тоже интересно будет прочитать. Не совсем про реки, про природу. Уверен что интересно, хотя всё зависит от мастерства рассказчика.
-
Я сейчас еще на половине текста, но уже могу сказать: Эрдни, спасибо! Первая нормальная статья за последнее время. Никакой каши, все разложено по полочкам, без вранья, с глубоким знанием вопроса, простым языком. Читаю дальше...
-
Да, не внимателен был. На ум пришел такой вариант. Расскажите им о том, как велика Россия и как разнообразна и уникальна её природа. Великие реки, Каспий, Байкал, Камчатка, Якутия (с упоминанием температуры). Только сделайте это в "стиле М&M", тем более в сети сейчас подобных рассказов много.
-
Про какую Родину речь (Россия, Украина, Белоруссия, Казахстан, Таджикистан, Узбекистан...)?
-
Уверен, что эти вопросы лучше задать на russianitaly.com . Регистрация там сразу, форумчан очень много. И очень большая часть из них - русские тетеньки вышедшие замуж за итальянцев. Тамошние форумчане всё же лучше итальянцев знают, да?
-
Пожалуйста (с небольшой задержкой). STV , версия RS, 133 лошади, все пятилитровые дрожат заочно.
-
В такой теме даже подумать страшно... Бедные гуси. (шучу - держат в маленьких клетках чтобы не двигались и кормят мощно)
-
Думаю нет, скорее всего сквоттеры.
-
Вот это с Баш и забавно: Хотя на баше уже баян, вот ребята опередили.
-
Давно это было. Ява была 350 (по числу "кубиков", либо банан, либо креветка, до неё была 250 - "старуха"). И ПС всё-таки "считался" круче. До мопедов на нижней ступеньке иерархии стояла Макака (Минск). Потом - Восхонда (Восход). А еще был Чезет. Ну и Урал с Днепром. Мопеды были из Риги и Львова - Карпаты, Верховина, Рига.
-
ОК. Но только смешным фотоспособом, поскольку ни один скриншутер в такой момент не запустится.
-
А швейцарское правосудие одобряете? За убитых детей виновники отделались условно и штрафами.