Kotig

3 ноября открыли капсулу времени. Послание нам, сегодня живущим. 50 лет прошло. Закладывали уже при мне и я хрошо помню настроение и разговоры людей того времени. Хотите верьте - хотите нет, но проблемы 3.14 и негров - мигрантов их не интересовали. P.S. И ты думаешь что ад. министрация не умеет читать?

Не все, не все. Одно ещё пованивает иногда.

Не надо путать любовь и проституцию. Те, кто купил жетон таксиста с целью его продать дороже - это одно. А вот те, которые влезли в долги желая работать и поверили властям - совсем даже другое. Впрочем ты же не идиот и вполне это понимаешь. Кстати на "санацию" банковского сектора не напомнишь, сколько влили? Взяв у всех нас. Нет проблем, власти могли хоть вообще отменить жетоны и таксистов, НО! Возместив расходы. И никак иначе.

Гы, вот тогда и узнаем, каждый ли кодер может быть строителем (или водителем). Супермодернего Убера. Идя домой и судорожно подсчитывая, выкинут из квартиры в этом месяце или в следующем. P.S. А я ещё помню времена, когда у человека купившего компы, арендовавшего помещение и набравшего 15 человек называвших себя программистами выкупали фирму не глядя. Я не злопамятный, просто злой, а память у меня хорошая.

Короче, ты вполне себе понимаешь, что достаточно большое количество людей (работяг с семьями), поверевших властям и взявших кредиты нагло и подло кинули, поставив на и за грань банкротсва и тебя это радует?

Не только. Унизительно признать что нали с "общечеловеческими ценностями". Вместо покорения Космоса - унизительная возня с визами. Найди на форуме тему полётов России к Марсу или создания посёлка на Луне ... Гораздо менее болезненно думать, что Страна сгнила и сама развалилась. Сравнивать развитие США в 2017 году и России в 1917 и надувать щёки.

Стирать можно хоть в бетономешалке, это понятно. Вопрос лишь в износе при этом. В рамках воспитания мои молодые мадам убирают самолёты (когда не учатся в соответствующей школе). И вес денег почуствовали и барские замашки "золотой молодёжи", гадящей как утки не возникают, хорошо знают, КАК это потом убирать. А поняв, сколько нужно времени работать на одни кружавчики уже задумались, как и что. Так что всё просто. Макаренко вовсе не был идиотом.

В машине это несколько иное (и эти встречал). Эти сети даже не пересекались, т.е. связаться можно было только через дежурного. Это ещё одна из причин, у военных была своя связь, у жел. дороги своя, у МВД - своя, у чекистов - своя, полугражданская (типа Алтая) - своя. P.S. Что касается размера и веса - те, которые я встречал в детстве - были меньше и легче первых мобильников (601 номера). Качество связи - один в один.

61 года выпуска я. А вот какой стандарт - навскидку не скажу, но судя по всему что то вроде первых мобилов. Во всяком случае когда взял в руки (в Чехии) - один в один, даже дизайн, качество связи и т.д. Тогда ещё пришло в голову, что ничего не придумывали а просто пустили в продажу (в связи с разрушением структур, которые этим пользовались).

Мобильные телефоны (ещё в детстве) помню совершенно отчётливо и никакого "ах" они в общем не вызывали.Широкой публике были недоступны вовсе не по причине дороговизны или особой технической сложности, просто это была "cтатусная" вещь, положенная с определённого уровня. Жила бы и развивалась Страна, вместе с ней развивалась бы и мобильная связь, проникая на всё более широкие уровни сначала управления, а потом и в магазинах бы появилась. Покрытие было, вышки и базовые станции работали. Всё оборудование серийно производилось в СЭВ (никакого импорта).

Фазаны говоришь .... Зажравшаяся партэлита, породившая золотую молодёжь и безграмотных переводчиков - вот что погубило Великую Страну, а вовсе не техническое и экономическое отставание.

Или это в ню?

Обьективности ради - почему бы и нет. В случае проблем можно пригнать и американский газ, т.е. зависимость действительно снимается. А пока можно покупать более дешёвый русский.

В будущем - несомненно. А вот этот конкретно - не впечатлил. От слова совсем.

Я хренею граждане. А бегать, плавать, прыгать ... в свинцовых трусах с флагом пиндосии. Как же мне Сталина нехватает.

У современного крана есть дистанционное управление и оператор может быть где угодно.

Почему? Хряк.

Да там же, где суперэкзамены, которые делают из недоучившегося студента хирурга божьей милостью или дают право носить в толпе оружие. Мир несовершенен, но есть правила которые всё же нужно соблюдать.

Если у них такие же условия как у такси(страховка, цвет и экзамены) - почему нет? Мне пофиг, как они называются, пользуются недоедеными яблоками или им ведьма заказ передаёт.

Не просто кодер, а ещё и джависта.

Кодер (в твоём случае) - это диагноз. Почему Мозилла жрёт 3 гига на самом деле не так и важно. Важно то, что признавая это, тебе не кажется это диким и ненормальным. Меняет то, что признавая то, что у кого то реально существующего примитивная по сути программа (после того, как не маленькая фирма влезла в неё грязными ногами) вешает комп, отказывается работать, создаёт кучу проблем, но и это тебе кажется нормальным. Показатель того, что я в курсе создания программ, а вот ты не в курсе строительства, да и многого иного. Вот это я создал вчера, что сделал ты?

Именно так, и практически никто за свои ошибки не несет никакой ответственности. Я рад за тебя. Больше вопросов нет. Стучи по клавишам.

а - почему это так, я как раз и в курсе. В отличие от. б - с синим экраном, пример с форума, опять мимо. в - с женщинами . г- построй хотя бы сарай для кодеров куриц, потом поговорим. Мои программы и сейчас работают. Как впрочем и стоят дома. P.S. А это достойно музея.

Давай конкретно. Ты садишся в Убер который дешевле. И спешишь в аэропорт. Машина никак не обозначена, её техническое состояние непонятно, водитель с непонятным опытом, страховки на перевозку пассажиров у него нет. И как взрослый и думающий человек, ты всё это понимаешь. Но дешевле. А ведь такси не зря делают канареечного цвета, их должны ВИДЕТЬ другие водители. Не зря они проходят тех осмотр каждый год (как впрочем все проф. машины), не зря застрахованы и т.д. Но ведь дешевле! И все эти разговоры о прогрессе, динозаврах и отмирающих проф. - ни о чём. Дешевле стоит во главе угла. И нет никаких других аргументов. Потому я и говорю, что давайте тогда перевозить ядрёный мусор в багажниках пассатов. Это тоже будет дешевле. Пусть хиругами, гинекологами и анестезиологами работают все желающие, их же не хватает. Да и дешевле будут операции. И ставок не будет. Убер убивает такси. Люди вложились, перекрасили, сдали экзамены, поставили таксометры и т.д. Как и хирурги с анестезиологами. Как фирмы, специализирующиеся на перевозке ядерного мусора, как .... Вот и всё. Ломать оно ведь не строить. P.S. А со стиральной машиной. Мои мадам (у меня их ТРИ), уже поняли, что не всё из кружевного и прозрачного стоит совать в стиралку. Кое что ручками, ручками. Осторожненько и бережно. А ведь говорилось.

О! Начался нормальный разговор. С таксистами (и машинами такси) - куча проблем, было и будет. Но это вовсе не повод давать возможность всем желающим (без опыта, страховки, обозначения ...) бомбить на улицах. Сделать машины такси ещё более заметными, чаще контролировать, повысить ответственность и страховку - это да! Повысить, а не отменить (как предлагают некоторые). P.S. Чисто как пример - если меня поймают в зюзю пьяного за рулём перегруженной 44 тонной дуры, на скорости под 100 км в час, на переполненной дороге, полной автобусов с детьми, что со мной? Погрозить пальчиком и отпустить? Или всё же выкинуть пинками из за руля и лишить прав навсегда? Именно потому что .... А если груз - 15 тонн сжиженого газа? Кто то может себе представить БАБАХ который произойдёт, когда эта дура влетит в пробку и соберёт перед собой 3 десятки автомобилей и 4-5 автобусов?