-
Počet příspěvků
13812 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Days Won
18
Typ obsahu
Profil
Fórum
Kalendář
Články
Gallery
Vše od uživatele Kotig
-
Угу, фурами.
-
Прошёл сегодня комплексную проверку от психолога на С1+Е,С,С+Е в последней версии (от 20 февраля 2016). Мучали четыре часа. Куча разнообразнейших тестов. Вердикт - psychicky způsobilý.
-
На каком языке вы пишете?
-
Да выделить ей участок! Два метра в длину, метр в ширину и два в глубину.
-
Я сам маньяк, иногда 3.00 - выход на маршрут, а выезд - вечером, так что с этим - напряжёнка. Но да, бывают разные маршруты и варианты. UPD. Да, в этот раз выехали в пол третьего, что оказалось - чуть позже чем нужно. Лучше было выехать на часок раньше (приехали на место после 8, а канатка работала с 7.30). UPD2. Предварительный набор открыт. Один день, выезд с Праги в 1.30. Примерный район и маршрут (будет уточнено по факту и составу). http://www.outdooractive.com/en/snowshoes/...dmdtab=oax-tab2
-
Зимний сезон заканчивается 4 апреля, время ещё есть. Расстояние (грубо) - 400км, стоимость подьёмника - 29,30 евро. Следующая поездка предположительно - лыжи (стоимость проката уточню), один день. Супер ранний выезд, возврат в Прагу - около 11 вечера. Пат.
-
Поездка успешне завершена. Разведаны условия, парковка, особенности и детали. Что интересно - грамадная долина отступившего ледника, полное отсутствие лавинной опасности (если не лезть конечно к склонам). Как следствие - масса трасс для пеше-лыжного туризма и (на мой конечно взгляд) безперспективность горнолыжной составляющей. Пеше-лыжные трассы любой сложности - от 70 летних пенсионеров, до мастеров спорта. Резко отделены два сезона - зимний (заканчивается 4 апреля) и летний. Доступ в межсезонье - запрещён. Летний туристический сезон начинается не после таянья снега, а после окончания гнездования (август-октябрь). Нами была пройдена эта трасса: http://www.outdooractive.com/en/snowshoes/...r/9742332/#dm=1 едиственное, что кольца не получилось, возвращались по своим следам. Возможно, что просто было мало людей и потому вторая трасса отсутствовала.
-
Деньги у Германии есть (какое то время назад писали, что бюджет недорасходован), т.е. под гарантии того, что дорасчитаемся типа - найти можно. Другое дело, что позиции Мркель (внутри Германии) это сильно ослабит. Но Турция (и лично Эрдоган) - да, на коне, это очевидно.
-
Мда, вот рядом с этим местом можно сразу авторементную мастерскую открывать.
-
Ну да, ну да, как же я забыл. Вот тут всё - и уважение к осводителям от коричневой чумы, и задуматься есть где, и уважение традиций .... Многие из так называемой творческой интелигенции - моральные скоты, вот и всё обьяснение.
-
Идиотизм - понятие растяжимое. Сюда вообще детей приводить страшно .... А ведь это было любимое место прогулок матерей с детьми. И ничего, гордятся ещё этому убожеству.
-
Это просто. Туда езды - 5 с лишним часов, а это почти день. Но днём нужно накинуть часок (минимально) на пробки, а сейчас ещё и проверки. В сезон будет существенно больше. Можно выехать утром, весь день потерять на дорогу, переночевать в отеле и утром (после завтрака) выйти на маршрут. Вечером - отель и на следующий день - вернуться. Итого - ТРИ дня и две ночи в отеле. А можно выехать ночью (вечером, если дальний переезд) и приехать утром на место. После маршрута (снова ночью) - возврат. Сон в машине конечно это не сон в отеле, но есть чем укрыться и хотя в машине 5 мест - ездим максимально в 4, да и экономия времени при ночном перезде существенная. Но гораздо важнее - на выезд тратится только ОДИН день, что существенно (ну и цена двух ночёвок в отеле - тоже аргумент ))). Т.Е. варианта (а) - три дня и две ночёвки в отеле, вариатн (б) один день. При этом нужно понимать, что ночь - широкое понятие и выехав вечером, к утру следующего дня я приезжаю в Калабрию (самый юг Италии), Валенсию (Испания), Черногорию, БудаПешт или Амстердам (это не теория - чистая практика). UPD. И самое главное - никому же не нужно добираться на другой конец города или парковать машину в непредназначенном для этого районе, а просто выйти в заранее назначенное время из подьезда - не так уж и сложно.
-
Ну ты же помнишь - почему. Есть летний сезон и есть зимний сезон.
-
Буга-га. Да, Сан-Марино - великое государство. А с турками договорились. Ну будем посмотреть. Чехи со страшной силой сомневаются.
-
Роскошное место, просто легендарное. Меня туда долго звали, придётся поехать, разведать там всё. Выезд с Праги часа в три. Два свободных места. (на 19.3.16) Спортивный. Много снега (вообщем вам по пояс). Дневная температура -1 -3 (наверху), слабый ветер.
-
Вот сижу я граждане, смотрю на новости и тихо офигеваю. "Решили" проблему беженцев. а) - Всех будут возвращать обратно в Турцию. б) - За каждого возвращённого взад, выберут сирийца и примут в Европе. в) - Турция получит кучу плюшек. Ну, то что Турция будет доить Европу - несомненно, а вот всё остальное. а) - вернут. Очень смешно. Очень хочется на этот процесс посмотреть в реальности. Большое сомнение, что таких размеров фаберже выросли. Кроме этого, во первых никто из них никогда в Турции не был (а ты докажи, что это не так), во вторых - он и ещё 10 раз приедет. б) - и что изменится? 3 миллиона беженцев 10 раз приплывёт в Грецию. Европа примет 30 миллионов прикинувшимися сирийцами ливанцев, афганцев, албанцев и ещё каких арабов. в) - про Италию никто не забыл? Там побережье ничем не меньше греческого. Весна то приближается. Или их тоже - в Турцию? Хочу видеть.
-
Если очень хочется пободаться - здесь ступенчатая пирамида власти (всегда есть начальник) - узнаёшь кто начальство - и вперёд, на танки. Не помогло - следующая итерация (идёшь выше уровнем). Как правило 2-3 уровня решают любую проблему. Если предлагают заплатить - всё вообще просто, практически в любом телефоне есть режим диктафона (дальше я думаю понятно). Но! Чисто обьективно. Человек, активно ездивший 15 лет по просторам необьятной Родины - сдать на права нормальному комиссару шансов не имеет (ибо к правилам относится сильно выборочно, не смотрит, не пропускает, не соблюдает дистанцию, агрессивен, груб и т.д.). А если ещё и накрутит себя перед экзаменом .... (туши и выноси). А зеркала - да, по инструкции они должны увидеть, что "ты посмотрел", т.е. крутишь головой. То, что ни один нормальный человек (с 15 летним стажем вождения) для посмотреть в зеркала не крутит головой - это очевидно, но вот такие правила приёма экзаменов (а лишаться работы комиссар тоже не хочет). Стоит человек на тротуаре перед переходом - пропусти, ну и т.д. А уж если повстречал работающий мусоровоз во время сдачи экзамена - лучше сразу застрелись, шансов очень мало. В этом случае инструктор - единственный путь (покрути головой, пропусти пешехода, держи дистанцию, пропусти автобус ..... ). Так как нужно ехать при сдаче экзамена - никто и никогда не ездит. Плюс подготовка к поездке. Нужно отрегулировать все зеркала, сиденье и руль (даже если тебе идеально подходит их положение) - пофиг, регулируй. Осмотри машину, проверерь ....
-
Как было много раз и правильно сказано - и правильно китаёзы делают. Подавили танками идиотов - помыть недолго. Тибет захватили - и плевать на санкции и флажочки. Спорные острава - а мы туда самолёты и ракеты. У россиянских (надеюсь пока) - фаберже маловаты. В том числе и для того, что бы плевать на все эти бумажки. Вот никогда ещё не видел прогеров, которые удовлетворены шириной интернетовского канала, или работников предприятий не жалующихся на бюрократию.
-
Более того, "пролечат" дом "главного героя" и всех его домочадцев. Найдут откуда, кто и нафига принёс. Но всё это в прошлом.
-
Мда. Ну так поинтересуйтесь для начала. Не употребляйтесь этой "учительнице". И не судите о жизни по художественным фильмам (ну или хотя бы разные фильмы смотрите). Эта проблематика хорошо показана например в Vlak dětství a naděje je československý televizní seriál režiséra Karla Kachyni z roku 1985 natočený Hlavní redakcí vysílání pro děti a mládež Československé televize a ve spolupráci s Hlavní redakcí dramatického vysílání ve Filmovém studiu.
-
Чем меня лично поражают некоторые личности - совершенным игнорированием всей и всяческой логики. Речь шла о "незысковках" - не особо скрываемых органах влияния (зачастую выполняющих и чисто разведывательно-диверсионную деятельность), финансируемых из за рубежа. Совершенно логичный запрет одной из этих помоек почему то порождает призыв к развитию внутреннего туризма (по определению коммерческого предприятия) и привлечения в виде аргумента животного, приравнянного в правах с человеком (аргумент более уместный в обсуждении проблемы беженцев). Характерная такая логика.