Kotig

Запросто.

Самого поддона - сантиметров десять, это просто плита металлическая.

Спихивается с поддона, примерно три на два с половиной и высота кучи - метра два три, всяко бывает. Посылок там - сотни. Увидеть, что на какой то что то налеплено - нереально, да и что с ней делать, если она даже во втором ряду? Так вот эта куча спихивается а сверху с ещё одного поддона вторая куча. Вот тебе и лотерея в действии. Ну и потом, на разрузке, когда роются в этой куче, выискивая по кодам (разгрузка может быть в два - три места, а наложили всё кучей). P.S. Посылай DHL - они сначала в спец контейнер грузят, а потом уже контейнер передают транспортникам.

При погрузке. Или ты думаешь, что в самолёт или фуру носят по посылочке руками? Там их тысячи!

А ты знаешь, специально - никто не ходит и ничего не портит. Нафига? Наклейка - да, поможет, если работник её конечно увидит и отреагирует. Но тем не менее, когда видишь, что гора посылок, любовно уложенных ровными рядами на специальной платформе спихивается как вчерашний снег поршневым толкателем в одну кучу - становится жутко.

Если бы вы только видели, кто и КАК обращается с вашими посылками ... И не надо говорить, что вот я послал и ничего страшного. Это лотерея. Посылка может оказаться сверху и достаточно будет упаковки в бумагу, а возможно в самом низу (или по ней будут ходить ногами) всяко бывает.

Это уже узкие специалисты. А чем уже - тем понятнее.

Поток бешенцев в реальном виде. Возле кнопки вызова лифта заметил в Гемании весьма занимательную картинку - в одной кабинке запрещено подниматься особам разного пола. Без комментариев.

Нет конечно. Баня плачет, горючими слезами. За такие выражения и из кабака выбрасывают. Но так уж наставлена планка, что и "дамы", как извозчики ...

а) - сильно сомнительно. Пара машинок, с большими проблемами, без груза и на маленькой скорости - говорить о исчезновении профессии водитель ... ну скажем так, преждевременно. Уже сегодня можно было бы запустить в таком режиме большие самолёты - а ведь ничего подобного нет. б) - пока что нужно прикладывать ручки (и не кривенькие, как у большинства работающих головой) и во всех отраслях хозяйства. И нифига число необходимых работников (имеющих правильно вставленные руки) не падает. в) - желающих работать ручками - чем дальше тем меньше. Магагеров и прочего канцелярскаго народа - хоть попой кушай. Конкурс на одно рабочее место чудовищный. А вот найти хорошего водителя, кровельщика, плиточника ... чем дальше - тем большая проблема. г) - как следствие - уже сегодня работающие ручками (в пересчёте на часовую оплату) зарабатывают не хуже (а зачастую и лучше) большинства офисного планктона. Уволившись - работник руками мгновенно находит рабочее место, что для манагеров (да и ИТ сферы) вовсе не так очевидно. P.S. Есть возможность посещать самые современные, роботизированные и т.д. производства и видеть всю кухню "изнутри". P.P.S. Имхо, но железобетонное. Сегодня - лучше и полезнее иметь правильно вставленные руки и иметь специальность, чем 2 высших, очки, геморой, сахарный диабет и прочие прелести офисной работы.

Не смешите меня. "Буква не та". Пообщайтесь с белорусами ... Тех в угаре отделенчества ТАК изна , что угадать, с какой такой фамилии (или имени) взник подобный пасквиль - весьма непросто. Я белорусов спрашивал - "ты хоть по бумажке своё имя прочитать сумеешь?". И ничего - живут люди (и во всех документах фиг знает какая маразма).

Просто интересно, сколько за это время ишаков передохло ...

Да перестань, всё было. Во все времена. Слабые на голову жрали мухоморы и привязывали бороды из пакли. Кривлялись и бились в истерике. А некоторые смотрели на это и мычали - "Круто!, мыслители!" Эту девушку в толпе хиппи никто бы и не заметил. Были и похуже креатуры.

А Вы батенька не любите интеллигенцию!

Райкин мастер 3.14...? Вот пусть этим органом и зарабатывает. А думать - это совсем другая профессия. Тем более решения принимать.

Униан - А вы прыгайте, прыгайте. Выше, дальше и сильнее. Результата не будет, но хоть согреетесь.

Ты о распаде? - ну да, тогда можно было многое решить. И все республики пустить без штанов и половины территорий. Но эйфория, алкоголь, "братские народы" ...

Ничего, ходы все записаны.

Границу нынешнего Крыма Ельцин с горбатым проводили? Ты ничего не путаешь?

Достаточно представить на секундочку. Через "братские республики" - ни литра газу (или нефтепродуктов), ни фуры, ни самолёта, ни иного пассажира .... Ради этого стоит жить.

А зря, как водится. Пётр в своё время в похожей ситуации взял линейку и провёл прямую линию. Нужно было ставить границу там где удобнее и логичнее (по Киеву например). По моему, красиво и элегантно звучит - "Киев - прифронтовой пограничный город".

Я просто тащщусь граждане, как просто и элегантно! Чем стоять сутками на границах и общаться с "братьями нашими меньшими" (я о таможенниках а не украинцах с поляками и белорусами, как некоторые тут подумали) - на паром и вуаля, ты уже в России. Водитель выспался как белый человек в комфортабельной каюте, братские государства дружно сосут леденец, никаких тебе пробок и разбитых фурами дорог. Могут ведь когда хотят! Пустить 4-5 паромов между на челночное сообщение между портами России и Германии - и все проблемы решены.

В килограммах. 13865 кг (например). В документах на фуру (или цистерну) не пишут - 20 тонн. Пишут сколько кг. На каждую фуру и цистерну отдельно. Договора в тоннах заключают.