dajastah

Ну вы это поторопитесь, а то грядёт отмена cestneho prohlaseni, которые на 90% и так были неправдивыми. И вообще скоро слегка подкрутят гаечки, начиная от интернетовых сравнивателей и заканчивая скидками в 30-40%. Рекламируете? Ну-ну.

Есть у меня такое подозрение, что 8.4 я буду открывать Route, но не между Pribrami a Milinem

Ты забыл написать когда добавляется мясо.

Danmark, токмо фиг знает почему.

Скручивать одометр не называется мошенничество. Мошенничество это ели ты НЕ СООБЩАЕШЬ будущему хозяину об этом, занижаешь пробег, увеличиваешь цену машины и этим ему ПРИЧИНЯЕШЬ УЩЕРБ. И я могу тебе написать сотни миллионов украинцев десятки примеров, да и сам ты придумаешь столько же, когда одометр может быть скручен, а ущерба нет. Начиная от того, что кто-то отъездит машину от салона и до свалки, и заканчивая тем, что кто-то продаст машину с непонятным пробегом за крону. То есть, зачем криминализировать деяние, которое само по себе не является криминальным? А ведь еще часто выдают битые и отремонтированные за небитые. Но ни тебе ни депутатам не придёт (надеюсь) в голову запрещать машины ремонтировать. Заявляя, что "рихтовка и покраска битой части машины по-русски называется мошенничество". P.S. И таки передёргивал, потому что ты привёл примеры (и в первом и во втором посте) из которых ясно видно, что если бы я пользовался своей частной собственностью тобой описанными способами, то с очень большой вероятностью я мог бы причинить ущерб окружающим. И поэтому так вот пользоваться частной собственностью нельзя, что признаю и я - ярый поборник неприкосновенности оной.

Эвон вас сколько развелось. Вам сюда. http://forum.gid.cz/index.php?s=&showt...mp;p=1082778908

В посте было две фундаментальные мысли, ты по привычке одну пропустил. Пропущенная заключалась в том, что я не могу ущемлять других законопослушных граждан, что неминуемо имело бы место быть, если бы я ездил не по правилам. И опять же ты по журналистской привычке передёрнул. Показатель одометра нельзя сравнить с перестройкой дома, это был бы эквивалент přestavbу vozidla. Зато его можно сравнить с цветом стены или кафеля внутри дома. (Но ты это ведь и сам понимаешь, и все твои уловки суть совершенно осознанное действие, нихт вар?) З.Ы. после установки windows 8 транслит себя ведёт странно, после нажатия апострофа не ставит мягкий знак, а надо нажать пробел и аж тогда ь появится. Т.е. иногда вследствии этого слова с ь в конце склеиваются со следующим словом. Это опечатка, а не девиз "делатьчтохочу"

turikz мне, если честно не понятно. За скрученный одометр можно уже сейчас уголовно преследовать - преступление называется просто и ясно подлог. Есть таблицы сколько стоит машина с 100 тыс. км и сколько стоит та же с 300 тыс. км. Можно достаточно точно оценить ущерб и начать прищучивать нечестных автобазарников. Для этого никакого еще одного закона не надо. Надо просто чтоб полиция и суды делали своё дело. А под этот (уж извините меня) ублюдочный закон попадали бы нормальные автолюбители, которым по каким-то причинам надо будет поменять компьютер или одометр. Они не смогут сделать это у тебя в сервисе, им надо будет ехать в авторизированный, получать печать, заносить всё это в ТП. И заплатить авторизированному сервису и конечно сборы государству. А одометры как раньше скручивались, так и будут скручиваться. Просто это будет стоить дороже. И потом есть такая фундаментальная штука, которая называется неприкосновенность частной собственности. До тех пор пока я не нанесу кому-либо другому ущерб (в правах или материальный) я волен со своей частной собственностью (коей является и автомобиль) делатьчто хочу. Могу хоть каждое утро скручивать одометр на 666км потому, что мне так нравится, и я так хочу. И никакой говнодепутат мне ничего приказывать не смеет. Этот поиск популистических и простых решений, который ведёт к тому, что на каждый прд надо делать специальный закон меня просто вводит иногда в ступор.

Ну я тебя умоляю...

A2K Я лежал последнюю неделю в спецификациях мотоциклов, и Ямаха меня в области чопперов крупно удручила. Про 1100 и 1300 просто говорить не хочется, 1700 и 1900 еще куда ни шло, но всё еще с воздушным охлаждением, всё еще OHV, два клапана на цилиндр, оба колеса уже чем у меня. Есть и светлые моменты, как то belt drive и два тормозных диска впереди. Но это всё. Вобщем лучше Хонды только Хонда и еще Триумф Ракета Sergei Про производителя

Не надо шпины на производителя лучших на свете мотоциклов Хтоя таки да, делают они их в Штатах.

Сенатором вроде за Kладно есть его сын (Dinstbier младший). А он (Dinstbier старший) неуспешно куда-то балотировался. Mea culpa и старший тоже был за Кладно (вики говорит, что с 2008) .А младший сейчас.

Ну это да, я читал разговор с одним из шефов ЧЕЗ. Он так и сказал, "это сейчас дёшево, а потом на электричество тоже введут spotrebni dan и тогда то вы запрыгаете." Но у меня есть надежда, что с пересадкой хомячков в электромобили будет падать спрос на бензин и тогда я смогу невозбранно бороздить просторы мира на своей мечте V-12 6.0

Т.е. иметь две машины, одну для тёплого времени года, одну для холодного (моц не в счет, он для души, а не средство передвижения). В семье у нас машины две, так что придётся иметь четыре. Платить четыре страховки, иметь четыре крытые стоянки или чтоб поржавели по пол года? Идея - замечательная.

http://auto.idnes.cz/jezdit-nebo-topit-u-e..._auto_testy_fdv Меня кардинально удивило, что печку-то в электромобиле оказывается включать уж слишком дорогое удовольствие. На этом весь интерес к электромобилям у меня пропал.

Это один и тот же, это я пунктуальмно придираюсь. Он после разделения федерации из политики по большому счету вылетел и что называется okounеl рядышком.

А в контейнерах не только гортовые продукты перевозят, но и части или материал для последующей сборки или просто изготовления продукции. И учитывая, что всё больше производств переходит на концепцию just-in-time и держат на складе минимальные запасы сырья / деталей / прочего из чего производят, то для них важнее быстрее и точно в срок. Что вроде и является выгодой ж/д. Не знаю как ж/д РФ в частности.

Ну это я так кстати, но из Штатов человек, который там доказательно проживает больше года и владеет транспортным средством дольше полугода имеет право это ТС привезти в ЧР безпошлинно и безHДСно. Это только касается США или распространяется на все третьи страны?

Sergei Ну не знаю, у меня моц (а он еще карбюраторный и с поменянной увеличенной форсункой холостого хода - ему должно быть вообще всё равно) после заправки во франции даже E90 трясло и колбасило просто ужас. Там я заправлялся 98, или переменно по пол-бака. Не знаю что было бы после Е85. А насчет ЕВ и ВРИКХ, да, 90% автолюбителей, о которых я знаю, что заливают 98, заливают его именно туда З.Ы. сорри я имел ввиду 10% етанола т.е. Е10 , устал

Не ну мы же не про "premium fuel" типа Carrera100 или Шелловской Экстра (или как его там) - там понятно это деньги на ветер. А у ВА 98 всё таки ясный стандарт, который сотоветствует нормам и так далее. Так что я бы так сразу так не в один мешок

Погодите, же вот цитата Ну то есть его таки рекомендуют, так ведь? И у меня написан в мануале BA98, я сильно удивился когда это читал. И не все такие умные как вы со Странником и не будут проводить расследование. Поэтому таки можно предполагать, что некоторая часть людей, у которых 98 (может быть безосновательно) рекомендован, его туда на регулярной основе заливает? Можно. Вот и всё что я хотел сказать. И еще я сказал, что мотоциклистов не говоря уже о скутроводах, которые заливали бы для езды 98, я никогда не видел. Хотя видел (и сам это делаю), что 98 заливают на зиму, чтоб вода содержащаяся в 95 из-за спирта не способстовала ржавению бака мотоцикла изнутри (но это слегка попахивает паранойей). И видел много автолюбителей, которые льют 98.

Расскажи

Ну заметь, что производителю от того, что он порекомендует 98, а не 95 пользы финансовой никакой, зато может быть прямой убыток нежелание потенциального клиента платить дополнительно за топливо подороже и соответственно решение машину этого производителя не покупать. Кстати логика замечательная. Ты также подходишь к рекомендованными производителем стандартaм масла, фридекса и прочего (кошелёк ведь твой). И льёшь всякую хрень, а не longlife-04? Cinol M6A за 51 крону за литр могу порекомендовать.

Не совсем правда, у в к примеру машине меня 98 рекомендованный (а 95 и в крайнем случае 92 можно). Когда как на мотоцикле ясный 95.