Школ много, каждый советует что-то свое. Я бы не сказал, что именно Horázný лучшая в Праге. Мне было удобно добираться, с первого занятия понравились инстукторы, и я решил остаться. Хотя при выборе я объехал как минимум 5 других автошкол.
Цена у всех около 10000, плюс-минус какие-то сезонные скидки и прочее. Конкретно у этой школы не убитые автомобилы (фабки), есть тренажер (бесполезный для тех, кто хоть как-то ориентируется в авто, для молодых и старых женщин самое то), расположение в центре города (то есть вы не будете ездить на окраинах по пустым улицам. Одно дело, скажем, автошкола Markéta, где вокруг поля и прямые дороги почти без светофоров, другое дело Václavské náměstí, Olšanská, Vinohradská, Wilsonova и т.п.).
Теории действительно мало, но я не знаю других школ, где ее было бы значительно больше. Впрочем, что можно узнать на занятиях теории, где тебе зачитывают учебник и показывают дорожные знаки? За 3-5 поездок узнаешь намного больше, чем от сидения в классе в течение недель. На тест все равно зубрить самому.
По поводу обдиралова. Не совсем понял, за что еще вымогают. Цена конечная состоит из: платы за обучение, доплатка за русские курсы (платится в начале при подписывании договора), плата за мед.заключение (не школе, но думаю они в доле , плата магистрату (у всех школ, конкретно городу от тебя), плата за пересдачу (отдельно по дисциплинам, разнится в школах). Можно по ходу доплачивать за дополнительные часы на тренажере, за дополнительные часы вождения, за индивидуальные занятия. Без всего последнего можно с легкостью обойтись.
ЗЫ Я учился на чешском, по программе студенческий (10000kč). Пересдача вождения стоила около 1000 (часть школе, часть еще раз магистрату).