KOTRPA

У моего провайдера какие-то капитальные проблемы сегодня. В результате я нормально достучаться могу только до некоторых сайтов, восновном с чешских площадок (этот форум открывается на ура). Все остальные -- жуткое количество потерь пакетов. Так вооот. Может кто прокси подкинет местный? shell -- вообще было бы идеально, но на такое чудо даже не надеюсь. Заранее спасибо. ps: ссылками не кидайтесь, у меня очень мало что открывается.

Да я и на 10 соглашусь, только бы вам хорошо было.

Всё, убедили. Жрал мой Примус по полному баку на километр, причём стоя в тупике. Теоретики, блин.

Можно и доверять. Вопрос личных предпочтений. Главное не спорить о вкусе бананов с теми кто их ел.

Знаю!

Да-да-да-да-дайте мне мой фанацкий каменный тапор! Шоб аж Душа завенулась! ps: я ж пыталсо писать справедливости для! /me шаркая тапочками уходит в кладовку за валерьянкой. Эфирной.

Хвост? ps: Жжёшь! невероятно!

По-моему самый оптимальный -- нулевой! Я уже как-то обращал внимание, на то, что в Примусе режим работы ДВС поддерживается в наиболее экономичном режиме, а не в максимуме мощности. Это немного разные целевые функции. По-опыту, если рулим по равнинному городу, то результат в 4 литра -- очень неплохо. Может быть лучше, И у меня даже получалось, но на сколько-нибудь большой дистанции такой режим выдержать тяжело. (0 за 20 минут как-то в пробке я считать не буду, ладно? Хотя если вы каждый день в неё попадаете, то стоит задуматься.)

Странно в этом смысле выглядят гибриды родом из далёкого '98 года с >200к пробега и всё теми же 5 литрами расхода. Врут небось.

Дык! А сколько тысячелетий в истории прошло до "Иронии", а сколько после?

Я хез кто это. Но всё равно вас всех с праздником! Раз вы так просите...

Тяжело найти такие рассчёты, но помнится мне из того, что мне попадалось на глаза, расходы всё же окупались. Я о том, что ты добавляешь всё новые вопросы. imho, интересно закончить с чем-то одним, для начала. ps: да, это получится довольно сложная схема обсуждения для формата форума.

Концепт интересный, но в реале у них есть только Insight, о котором я ничего хорошего пока не слышал.

Ты нагромождаешь аргуметы. Давай всё же по-порядку. Будет намного предметнее.

Самозабвенно! Немаловажный момент -- на какой скорости ехал? Подобная пограшность примерно при 50-ти, по моим наблюдениям.

От тока нинада этих ироний! Батареи будут жить очень долго. При одном условии -- за ними надо следить и правильно с ними обращаться. Именно за этим и следить один из контроллеров "гибрида". И он специально создан именно на это для этой цели. Отсюда и результат. ps: а уиски или уотки можно всегда! Вот!

Похоже на то! Кстати, несовсем беспочвенно. В Штатах есть некоторе количество контор, которые добавят аккумуляторов, зарядник от сети, перепрограммируют комп, под всё это дело... Вобщем сделают из гибрида полноценный электромобиль, который по желанию можно будет переключить в традиционный "бензиновый" режим. Тоёте это, конечно, не нравится, и их гарантия сразу теряется. Впрочем, это мало кого останавливает.

Когда-то махал рукой кадлому встречному Примусу, потому как это было событие. А потом, через пару лет, их стало как грязи. Что не такси -- Приус. Задор пропал...

С учетом срока службы -- удар слабоват. Мобильники больше проблем создают. Режимы работы батарей в Приусах, даже первого поколения, были уже хорошо продуманы. Эти машины начали выпускать более 10 лет назад. Toyota утверждает, что еще ни в одной машине не меняли батареи из-за деградации. Только из-за физических проблем, аварий & etc. Читая отзывы тех, кто купил эти первые приусы, я пока не видел нареканий на батареи. Неправильно. Элекричество, которое используется для заряда вырабатывется восновном в процессе рекуперации, тоесть тогда, когда топливо не сжигается вообще. На самом деле всё немного сложнее, и даже в "нормальном" режиме часть мощности может отводиться на генератор из соображений эффективности расхода и сохранения энергии избыточно сожженного топлива.

Да прям на заправке! Берёшь и самым природным бензиком заправляисси. ps: typo rulezz!

Лучше и не уходи. Интересно же! Jo?

OMG! Просто перечитай написанное! Ты акцентируешь внимание на том, что храм был разрушен, а Эрдни говорит о том, что он был построен. Неужели это так сложно, что без пол-литры не обойтись? ps: не, компанию составлю, если что.

Акцент на деструктивном моменте.

Я в смысле того, чтобы высказались насчет справедливости моих вчепятлений.

Эххъ! Это всё от того, что плохо вы знаете Перейрыча!