graycrow

Водителя у меня нет, как ни странно, пешком последние полторы недели в связи с травмой тоже ходить особо не могу, так что "рулит" в этом случае только машина, вернее я ей

read more

прогуглил вопрос вот что пишут: Выходит, Rusin прав. За одно нашел вот это, для тех кому тех 2-х фото было мало .

вот еще идея появилась - если стекло разобьют/прострелят - то эта штука действует как *какэтоназывается* на мотоцикле - не так дуть будет.

Вот попросили помочь распределить котят. Сам я в этом разделе не местный, за что купил, за то и продаю (информацию т.е.). Итак порода "британские голубые" (если такой породы нет - сорри), папа "британский кремовый" (если кошка голубая, то так бы и писали - папа розовый - прим. мое). Папа этот лесбиян - победитель конкурсов и т.д. и т.п. etc... Хотят (внимание - не даром!) 5000 за голову. Контакт на хозяина (котов, а не форума): 608158658, зовут Яна.

эх, скоростных машин много, но такую байду вижу впервые наверное тут что-то связано с полицейской спецификой, но понять не могу что

Посмотрите на эту фотку любимого Сергеем Skyline GTR и выскажите вашу версию зачем у него на капоте этот "забор"? а здесь еще лучше видно: Сразу скажу, что правильного ответа не знаю, самому интересно. Мои варианты: а) создать завихрения в районе лобового стекла для самоочищения/незагрязнения и т.п. (хотя по моему это скорее приведет к обратному эффекту) б) увеличить прижимную силу на передней оси (но зачем так и будет ли это работать!?)

нормальный дизайн

Это не тот Митник, который тюрьма сидеть?

понаписывали уже Да знаю я и как выходить, и как переключаться, чай не первый год замужем. От Дима именно это и ожидал , Rusinу респект. Кстати, в моем асусе переключалка повешена сразу в прошивке на одну из "железных" кнопок, а в "тудее" постоянно висит опять же асусовская утилита, которая обеспечивает доступ в т.ч. и в running programs за два клика

Осваиваю новую для себя ОС, в связи с чем возникают некоторые вопросы. Вот например такой вопрос - почему во многих приложениях (и во всех стандартных) не предусмотрена возможность полного выхода из программы и окончания ее работы? Есть идеи?

Потом в фотошопе дорисуют типа информацию от радара о скорости и пошлют нам по почте. А что, дешево, а результат тот же

AlexSIR, а вы че, только звук делаете? И это называется тюнингом?

А вот такой вопрос: Исходные данные: подал сегодня на продление побыта, сказали ждать месяц. В паспорте осталась 1 страница. Вопрос: а можно ли за то время, пока делается поволени к побыту поменять паспорт и прийти на вклейку уже с новым? Возьмут? Или лучше не рисковать? Да, и сколько в Праге сейчас делают украинский паспорт?

оказывается в очереди в ЦП (вход B, на улице) есть wi-fi интернет.

У кого домашние птицы уже не питаются деньгами (потому что уже не могут) заказывают при покупке машины двд навигацию за 2-3 штуки евро. Остальные, кому надо, покупают разные ПокетПиСи с GPS.

не надо "ля-ля"! Я регулярно покупаю местные автожурналы, а там регулярно печатают статьи о тюнерах и слетах. А так же видел пару выставок типа "Автотюнинг 200х". Тут попадаются "ателье" которые делают такой тюнинг, что он потом полинтернета обходит. Да и "примитивная обвеска" - тут ты не прав: тюнингуют все - подвеску, кузов, двери в ламбо-стиле, меняют двигатели, про заваривание ручек и задних номеров вообще молчу. Звук опять же... Да нормально тут с этим. под "никто" и я как раз и имел ввиду "значительно реже". Даже очень значительно реже. В общем с ситуацией в совке - не сравнить. Я вот был в мае дома - так в выходной день в гаражах почти каждый второй валялся под своим любимцем. И не удивительно - я "типаизевропыприехал" и поперся в фирменный сервис лада - сначала в один, потом второй... с матюками оттуда уехал ни с чем, плюнул на них, купил запчастей и полез сам под машину в гараже. Так что сравнивая с тем - тут действительно "никто".

о, было бы хорошо иметь еще кроме форумского сервиса еще и форумского тюнера.

C тюнингом тут дела обстоят хорошо. Регулярно проводятся разные слеты и конкурсы, издается толстый глянцевый журнал и т.п. Цены, конечно, кусаются - не каждому по карману. На счет отношения среднего чеха к автомобилю - тут две крайности - или вылизывают до неузнаваемости (таких мало) или используют чисто как утилитарную вещь, не заботясь о ней - совершенно без чувств (таких подавляющее большинство). Просто ухоженных автомобилей (не тюнингованных, а таких, по которому сразу видно, что хозяин машину бережет и заботится) тут мало. Сервис развит достаточно хорошо, есть как и дорогущие "официалы", так и меньшие фирмы и фирмочки (дяди Васи). Соответственно подхода тоже два - некоторые за любой мелочью едут в фирменный сервис, даже если машина уже не на гарантии, некоторые обращаются к меньшим фирмам. Но, как правило, у каждого есть "свой" сервис, в котором он ремонтируется постоянно, ситуации сегодня здесь - завтра там нехарактерны. Так же никто не ремонтирует машины сам, "в гараже" тут и гаражей в советском понимании почти нет.

Спасибо, Дим, именно это я и имел ввиду.

эта... а вы не можете сделать свет включающимся только при работающем двигателе?

а вот и символика http://www.dfens-cz.com/banner/ifos_dpk01.pdf

Хиба этой акции в том, что у нее нет символики - ленточки там и пр.

Ты не выдержишь, я в субботу уже пробовал - это пытка. Плюс, получается, такое уже было - в ту же субботу - многие так и ездили, по приколу, 30 на 30-ти. Это хоть к чему-то привело?

не, по такому же принципу устроен Рено Клио, главное переучиваться не пришлось зато за год 4 раза батаею полностью разрядил.