A.Shary

В плане погрузки грязного негабаритного груза удобней и практичней пикап. Да и снегоотвал на нем побрутальней смотрится чем на микроавтобусе.

Спасибо, более менее понятно. А про Dodge Ram 1500 то кто скажет чего? Мечта детства, и все такое

Спецы, посоветуйте варианты: Нужно авто для использования "в деревне" 40км от Праги. Желательно дизельный пикап, но отнюдь не обязательно. Полный привод обязателен. Вместительность тоже. Главные задачи - в лес за дровами, в OBI за стройматериалами, 2 собаки на прогулку, и.т.д. С переодическими выездами в саму Прагу, но сторого по спец заданиям, так что "удобство парковки" не интересует :-) Чем свежее - тем лучше. Хотя в данной категории это не всегда правда. Бюджет ± 200 000 Пока думаются всякие хайлюксы, дабл кабы, и прочие L200 с наварами. Но вариантов за такие деньги очень мало. Но есть варианты более интересантно-геморойные, к примеру: Dodge Ram 1500 4.7 ЛПХэээ С чем их едят и зачем? 4.7 имеет право быть? Против газа как такового ничего не имеем. Подводя итоги, прошу ответить на вопросы: Какие могут быть варианты. Вдруг у меня фантазии не хватает. Какие варианты точно НЕ могут быть. Типа "2,7 TD (73kw), что на Патрули ставили, брать нельзя совсем, так как совсем нельзя". Где искать такого рода транспорт? Вот первый раз столкнулся с задачей. По спец. форумам? Имеет смысл смотреть в германии? Все остальное, что придет в голову. Спасибо за любые советы и комментарии. З.Ы.: АРО - супер авто, но не под мои задачи Хотя...

Кто частник посоветует хороший, с пятницы по воскресение? Не особо важно где, желательно с тихими, отдаленными друг от друга местами. Так что не лужа 1 гектар Желательно еще и с домиками/хатками, но можно и платку. Хотим хорошего карпа, с удовольствием пару часиков покидаем спин, так что все очень гибко Короче поделитесь опытом, так как сам на частниках в Чехии еще не был.

Если кому интересно - спрашивайте. Поделюсь впечатлениями от Прага - Киев - Одесса, включая советы где останавливаться, и.т.д. Так писать лень

Принято решение ехать через Львов. Отель никто не посоветует? Желательно на подъезде или кольцевой, чтобы в город не соваться. Все что нужно это спокойно поужинать, переночевать, позавтракать и уехать.

Ну и надавали ЦУ за час, не ожидал, спасибо всем! Подробнее отвечать и спрашивать завтра буду, сейчас никак, но вы пишите пока, пишите :-) Только добавлю, что у Ребетенка и меня (отца то бишь) РФ паспорт и ПМЖ, у жены ВНЖ. Все что касается авто - на меня. Едем на 10 дней.

О знатоки! Еду на след. неделе первый раз на авто в Киев - прошу совета и прочих мудростей. Ситуация: Семья с ребенком полутора лет от роду, с гражданствами РФ и УА, выдвигается на фирменном автомобиле с Польскими номерам из города Прага в город Киев Бумаги на авто есть, включая доверенность, хоть она уже, вроде, и не нужна. Внимание - вопрос! Как и во сколько лучше ехать? Где и как лучше проходить границу? Принимающая сторона рекоммендует ехать через Львов (с ночевкой там), и далее по новой трассе Львов - Киев. Буду благодарен за любые советы по теме.

За. Двух сотрудников подтяну, и на доставку субарик. Хочу руками помогать, а не смски слать, однако без организации это сложно. Честно, ну никакой конкретики по телефону не дают.

По поводу рыбалки и "льзя - низзя" - это мы сами с усами Протискивается почти куда угода, зависит от трактора. Однако интересуют как раз вопросы более общие, а не исключительно рыболовные, так что про страховку очень интересно.

Поиском не нашел, так что создам тему. Вроде как отдельное ТС, во всяком случае с точки зрения регистрации, страховки и STK. На данный момент интресуют несколько вопросов: Жилые прицепы, aka "кемперы". Интересует с точки зрения рыбалки и прочих видов проведения времени на природе, как с семьей, так и исключительно мужской компанией. 1 Куча предложений прицепов без документов ("TP") около 15 - 25 кило крон (стоимость отличной палатки на четверых). Если речь не о самострое, серийная модель, то какими сложностями грозит процесс получения документов? 2 Как обстоят дела со страховкой? Или покрывается страховкой авто? Естественно имеется в виду обязательное страхование. 3 Нет-ли других обязательных страховок, исходя из оснащенности (или "комплектации", это уже зависит от уровня прицепа и его владельца )? На газовое оборудование, сан узел, и.т.д., если они есть. 4 Вопрос фаркопа в документах, как и общего веса, ясен, но можно обсудитъ. Пусть будет для истории. Кто яхты таскает? Или мотоциклы (A2K?) 5 Конкретно по кемперам - любая другая информация будет полезной. Просто прицепы - грузовые. Собственно те же вопросы, только попроще. Прошу поделиться знаниями. То, что с фаркопом парковаться удобней - это все знают Хотя я свой демонтировал (съемный), вроде как закон требует.

Спасибо! Я бы кстати выбрался с удовольствием, даже в будний день на пару часиков, а то только в выходные компания есть. Так что если будет желание - номер вроде как есть, ну или в ЛС А что там с глубиной и с количеством рыбаков? Часов в 9 в выходные приехать - сяду?

А можно немного инфы по Барабе? Куда там конкретно лучше ехать, в идеале с точкой на карте и фотками А то почитал про Барабу на Мрке, так там страсти жуткие. И мусора гора, и дискотеки веселой молодежи, и.т.д. А на карте, при всем при этом, выглядит очень интересно.

Не понял. Агрессию понял, вопросо-ответ не понял. "Летать" совсем не надо. А проехать мимо на 70 в зоне 50 можно, если речь идет о выходном дне, ночном времени, и.т.д. При этом, прошу заметить, что в час пик я такие места проползаю на 30, особенно если там еще и остановка общ. транспорта. Только это не от "чиновников" зависит, а от "ушастой прокладки". Вы в Европе хоть раз такую картину наблюдали? Я нет. Добавил: А грань очень просто определяется. "Я только нарушу, или я этим нарушением кому-то помешаю?" Если все запреты, как Вы пишете, несут глубокую смысловую нагрузку, то давайте тогда обсудим не ограничение скорости у школы, а товарищей полицейских, засевших с радаром за знаком "деревня" в чистом поле, откуда до этой самой деревни еще километр. При том, что в этой деревне есть школа, и там как раз все "летают". Сюда я не полезу, совсем страшно стало. Согласен, но только на 70%

Давно не работает, бо потом приходит письмо счастья от ЧКП со штрафом за каждый день без страховки.

И когда у вас время на "думать" остается... Неправильно живу видимо. И передергивать не надо, никто не говорит про парковку вторым рядом и полеты мимо школы на 120.

Кому интересно - могут почитать по поводу гаражей и газа в Европе: Тыц Ключевой вопрос - наличие "safety valve" клапана, который присутствует во всех установках последних лет десяти. Вот только некоторые страны (или регионы) заморачиваются с классификацией оборудования и с разными условиями для них, а некоторые, как Чехия, пока нет. Это по поводу безопасности.

Чехия - одна из последних стран Европы с данным запретом. Однако все равно все спокойно паркуются. Отсутствие запаски решается ремкомплектом с баллончиком. По закону этого достаточно, но никто не мешает в дальнюю дорогу кинуть в багажник докатку в чехле, благо места хватает.

Для тех кому интересно - ответ диллера: Если авто находиться на центральной "парковке" BMW Premium Selection в Мюнхене - никаких проблем, сами все организуют. Если авто является собственностью другого диллера - пардоньте.

Ну это все понятно, однако это BMW Premium Selection, а они таки марку держат. Demo Vehicle - легко.

Раз зашла речь о BMW Premium Selection. 1.) Что тут не так? Ну кроме того, что данный агрегат страшный, как мы все знаем 5GT 330d Агрегат прилично дешевле других. Ссылка на carspider а не на BMW Premium Selection, так как туда ссылку сложно сделать. 2.) Кто может объяснить про новые тройки с 2.0d. Почему 135kw обещает лучше ехать и при этом меньше жрать чем 130kw?

fox, A2K - спасибо.

Напоминалка - не забываем сдавать поволенки! А то сам еще ни разу вовремя не отнес.

Что сейчас из неоригинала можно покупать? А то слышал, что у многих качество упало сильно. Конкретно интресуют тормозные диски передние, да и колодки тоже. Конкретно на аутбэка. Brembo (стандартные), ATE, Nipparts, TRW? Кто такие Roadhouse? Кого точно избегать? Или таки оригинал?

Дайте два. Тоже надо на след. неделю.