Не только из-за бонусов. И, заметьте, что даже очевидные преимущества в виде отсутствия ремня ГРМ или замены масла и фильтров не спасают.
В ЕС чуть больше 3% электродвижимых повозок.
Мне на фирме предложили взять служебную электричку - отказался сразу.
Во-первых, нет вменяемого по размерам авто, равного супербу. Вернее, они есть, но в цену лизинга никак не влезают.
Во-вторых, отсутствие всяческой инфраструктуры. Фирма предложила затянуть зарядный кабель в гараж за свой счет. Я себе представил этот счет и геморрой для этого.
В третьих, необходимость постоянного заряда и требование жить общей жизнью с батареей. За 2 года наездил почти 90 тысяч. То есть с электрической повозкой нужно уже думать о замене батареи.