sUs

Инф. здесь

Вот жжешь шутники … блин. Windyhead, наберите в словаре http://slovnik.seznam.cz/ слово «gay». И сразу найдете предложение по комнатам … и не только.

Информация устарела, пост удалил.

Как конвертировать из/в .mtc файл В приложенном архиве две программы - Speedcams_reader_201.exe для конвертации из .mtc в .asc (текстовый) файл и Speedcams_builder_215.exe для конвертации из .txt файла в .mtc Запускать на компьютере в папке с конвертируемым файлом. mtc_converter.zip Файл радаров SpeedCams.mtc для MioMap скачанный с официального сайта Mio, актуальность - 25.10.2007. В нем почти все страны, и случилось чудо - появилась Россия - 235 камер?! Возможно, под Россией подразумеваются другие страны СНГ. Всего: 26795 записей . Andorra-8, Belgium-1549, Canada-1234, Czechie-211, Denmark-112, Finland-921, France-5616, Greece-53, Hungary-52, Ireland-13, Italy-2430, Lichtenstein-4, Luxembourgh-1, Netherlands-1628, Norway-375, Poland-431, Portuga-l56, Romania-38, Russia-235, Slovakia-47, Slovenia-39, Spain-1355, Sweden-1351, Uk-7298, USA-1973 SpeedCams.rar РАДАРЫ ПО ЕВРОПЕ ДЛЯ MioMap (46800 записей) SpeedCams.mtc ТЕСТОВАЯ сборка Slawa123 от 27.10.2007 Добавилены к официальным от 25.10.2007 радары актуальностью 19.08.2007 по следующим странам: Германия-18017, Австрия-1235, Швейцария-767 По всей видимости, база правильная, т.к. двойных камер явно не наблюдается. Получившийся файл SpeedCams.mtc не проверял (но камеры отображаются)! Интересует, соответствуют ли типы радаров по Германии - мог перепутать стационарные и мобильные SpeedCams.zip Мио видит только POIUpdates.upd, другие не воспринимаются. 4pda.ru

МЕТОДИКА СОЗДАНИЯ ФАЙЛОВ РАДАРОВ ДЛЯ MioMap (с разделением по типам камер) Создание POIUpdates.upd из текстового файла. 1. Камеры по типам должны находится в разных файлах. С помощью Excel их надо привести к виду: x,y,”4pda” Пример 37.00054, 55.60278, "4pda" Сохранить в формате “csv разделитель запятые”. Для корректного сохранения без последующего редактирования в настройках Windows в региональных стандартах надо указать “Разделитель элементов списка - запятая, целой и дробной части-точка”. 2. В координатах после запятой должно быть не более 5 цифр, иначе данная камера не будет видна. Для корректировки следует запустить PoiEdit, открыть и сохранить каждый файл указывая формат “Garmin Comma Separated”. 3. C помощью программы: img-56763-Miomap_v3_autovelox_updater.rar создать файл POIUpdates.upd. Для этого csv-файлы перенести в подкаталог pdi программы, разнести имена по типам камер и нажать кнопку “Crea Database!” Создание SpeedCams.mtc из текстового файла. 1. Камеры по типам должны находится в разных файлах. С помощью Excel их надо привести к виду: x,y,”4pda” Пример 37.00054, 55.60278, "4pda" Сохранить в формате “csv разделитель запятые”. 2. В координатах после запятой должно быть не более 5 цифр, иначе данная камера не будет видна. Для корректировки следует запустить PoiEdit, открыть каждый файл, указав формат “Garmin Comma Separated”, затем сохранить в “Navio Ascii”. 3. C помощью программы: img-56795-miomap_v3_xx_speedcams_creator_v_1_6.rar создать файл SpeedCams.mtc. Для этого asc-файлы перенести в подкаталог pdi программы, зупустить miomap_v3_xx_speedcams_creator.exe, разнести имена по типам камер и нажать кнопку “Crea Database!” P.S.1. Пределы скоростей и направления радаров не переносятся. P.S.2. При редактировании asc и csv файлов вручную, не забываем нажимать Enter на последней строке, иначе можно получить зависание программ при конвертации. 4pda.ru

+ Дополнительная информация в той же ветке, там были кое какие наработки, сборки инф. РАДАРЫ В MioMap ИНСТРУКЦИЯ ПО ПЕРВОНАЧАЛЬНОЙ УСТАНОВКЕ И НАСТРОЙКЕ 1. В MioMap камеры хранятся в двух файлах, которые располагаются в каталоге MioMap /miotc/pois/* speedcams.mtc - этот файл радаров по Европе (России там нет!), готовый можно скачать с помощью программы MioSync (есть у всех на дисках, поставляемых с оборудованием) с официального сайта Mio после регистрации: Speedcam Synchronisation Логин действует в течение 1 года. Внимание!!! При таком способе обновления файл POIUpdates.upd отсылается на сайт Мио и обнуляется. POIUpdates.upd - этот файл для радаров по России, туда же заносятся все вручную добавленные камеры. Их можно скачать по ссылке: Готовый файл POIUpdates.UPD с karabin.ru 2. В файле sys.txt должна быть секция следующего вида: [speedcam] usemio=-12,90,60,27 enable_at_startup=1 disable="_SUI", "_GER" (если в строке usemio стоят другие цифры - поменять на эти!) 3. В режиме "Имитации" предупреждения о радарах не работают, но могут отображаться внешне (но не всегда). 4pda.ru

Информация устарела, пост удалил.

Ну да, при виде светофоров и дорожных знаков тоже все волнуются и попадают в аварии? Тоже *шутка*

Согласен на все 100%, иными словами повышает бдительность и уменьшает риск попасть в идиотские ситуации, а главное сохранить свою жизнь, уберечь себя от аварийных ситуаций на дороге. Отвечу на это цитированием своего же поста, см. выше: Дополню. Инф. + Инф. + Инф. + Инф. + Aktuality :!: В случае не использования баз радаров, повышается риск, попасть на опасном отрезке дороги в аварию, лишиться прав, лишиться своей жизни. А чтобы не получить в задницу, так не лети так сильно, соблюдай правила. Если своя жизнь и жизнь других (пешеходов, и тех, кто с вами в машине) – это всего на всего «игры», то тогда да, в шкаф. См. протокол выше, они тоже не видели. Кстати, на примере: ОСОБЕННО района Чешский Крумлов - Чешские Будеевицы, и некоторых районов Праги, машин, измеряющих скорость, можно и не заметить, так как после измерения скорости они сразу не кассируют на месте! А всего на всего измеряют скорость и фотографируют (так же как и проезд на красный свет светофора). Я обратил внимание, что они научились свои машины очень умело прятать, так что при всем желании (если б не навигация), то и не заметишь. Но фотографируют очень хорошо. Потом не отмажешься, что это не я и кобыла не моя. Друзья мне показывали протоколы, где качество фотографий было просто супер! Во всех ракурсах. Потом, при очередной простой проверке документов/водительского удостоверения на дороге, вам скажут, что вы исчерпали свой «бодовый» лимит, и вам нужно явиться для разборов ваших полетов и последующий сдачи ваших прав, и Усё!. Ходим пешком, ездим велосипедом на работу и в магазин, пользуемся такси. Не знаю, что лучше, притормозить, когда тебя предупреждают или игнорировать? Выбирайте сами.

Начну свой ответ с примера (есть старый заезженный анекдот, как раз в тему): Off. Началось в одном селе наводнение. Все бегают, спасаются. Один мужик стоит, не фига не делает. У него спрашивают: - А ты-то, почему не спасаешься? - Да я Богу молюсь. У меня грехов нет, Бог придет и меня спасет. Вода уже поднялась по колено. Проплывает мимо народ в лодке: - Мужик! Кончай красоваться, залазь, а то утонешь. - Hет, не буду. Бог придет, услышит мои молитвы и спасет. Вода дошла до пояса. Проплывает мимо другая лодка: - Мужик! Ты что идиот?! Залазь, а то захлебнешься. - Hет, не хочу. Бог услышит мои молитвы и спасет. Воды по шею. Проплывает мимо третья лодка: - Мужик! Залазь, а то сейчас отправишься прямиком к Богу! - Hет, не хочу. Бог хороший. Он услышит меня и спасет. Поднялась вода еще - мужик и утонул. Приходит мужик к Богу на том свете и спрашивает: - Что за фигня?! Молился и утонул! Бог: - Мужик - ты идиот! Я же тебе три лодки посылал! Конец Off. Так вот, еще раз повторю: 1. Данные о радарах предназначены не для того, чтобы нарушать правила дорожного движения, а для того, чтобы по глупой неосторожности не попасть в неприятные ситуации, связанные с получением штрафных балов и штрафов. ИМНО. База очень дисциплинирует! Во многом, заставляет задуматься, а нужно ли нарушать, и окупиться ли вам это? Лишение прав, поездки на общественном транспорте, велосипеде и т.д. Примеров подобных ситуаций (лишения прав) мне знакомо очень много. И до тех пор, пока с подобными ситуациями не столкнетесь лично вы или ваши друзья, родственники и т.д., вы об этом даже и не задумаетесь. Даю вам 100%, что это так. А вот когда петух жаренный клюнет, тогда и поздно будет. Лучше учиться на примерах чужих, чем на своих. В принципе - каждому свое. 2. Тому, кому оповещение о радарах лишние, может их отключить или удалить совсем, потом пеняйте сами на себя (не говорите, что вас программа iGO не предупреждала). P.S. Лодку вам все-таки посылали, а вы ею не воспользовались (см. инф. выше). 3. Оповещение о радарах в программе iGO полностью настраивается. Т.е. регулируется звук, тише/громче и т.д. Сделано это для того, чтобы было удобно и при длительных поездках (особенно в городе), звуковой сигнал оповещения не утомлял. 4. Акции «криштоф» и др. проводится не так часто. Но если они проводятся, то уж проводятся по полной программе, уже даже и ночью! И можно ездить каждый день по одной и той же дороге на протяжении трех лет подряд, и не видеть там размещенных мобильных радаров или постов полиции (бывают и такие совпадения). Но стоит не поехать хотя бы день – два, и именно эти дни могут совпасть с тотальными проверками на дорогах. Т.е. когда полиция выставляет свои посты практически везде, где это возможно (кстати, в базе эти места есть, и практически все). Потом можно успокоиться (отключить оповещение, привыкнув к оповещениям, ни обращать на них внимание) и ошибочно думать, что места, которые отмечены как опасные, не соответствуют реальности. И в следующий раз прозевать предупреждение по радио о начале полицейских акций на дороге, и попасть в большие неприятности из-за небольшого превышения скорости и плохого настроения полицейского инспектора. Поверьте на слово, за более чем 10 лет моего проживания в Чехии я часто сталкивался с ситуациями, когда почти на каждом месте, которые отмечены в базе как опасные, были контроли полиции. Пример: маршрут с Усти до Праги, а это 100 км! А также с Усти на Карловы Вары, и в противоположное направление в сторону Либерца. 5. Тем, кто ездит по одной и той же дороге, и никуда более… база тоже в принципе не нужна (как и сама навигация), вы и так все знаете наизусть. Я, к примеру, езжу по всей Чехии очень много, мне она не просто нужна, а необходима (особенно при «бодовой» системе)! Меня всегда прикалывают ситуации, когда заезжаешь в незнакомый для себя город/район, едешь наравне со всеми водителями, «соблюдая» по мере возможного «разумные рамки» скоростного режима «+ - », и навигация (при использовании баз), начинает оповещать о приближении к местам, где возможно могут измерять скорость. Соответственно я с «большим» вниманием отношусь к этим предупреждениям, и даже если это неудобно - то притормаживаю, тем самым вызываю гнев у водителей, которые «едут» летят, сломя голову в заде. Они начинают моргать фарами, бибикать, жестикулировать из-за окна, обгоняя меня. Мне лично «пофиг» ..., я в это время строго соблюдаю скоростной режим, предписанный дорожным знаком. Так вот, проезжая дальше, обращаю внимание на то, что все эти «камикадзе», которые летели сломя голову и выезживались на дороге, стоят на обочине вместе с полицией, доставая кошельки, оплачивая штраф и получая за заслуги, последующие штрафные баллы. Я спокойно проезжаю мимо. Очень забавно наблюдать за их выражением лица. И таких ситуаций бывает очень много. Будьте внимательней на дороге! Если навигация предупреждает, что впереди вас, к примеру, камера, проверяющая проезд на красный свет, то не в коем случае даже и не пытайтесь проскочить на желтый свет светофора, не говоря уж о красном! При последующем разборе «полетов» в большинстве случаев оказывается, что вам всего-навсего только показалось, что вы ехали на желтый, а на самом деле камеры зафиксируют проезд на красный. Тем самым вы попадете на приличный штраф + штрафные балы. И если навигация предупреждает, что впереди вас, к примеру, места самых опасных мест на дороге, места частых аварий, то поверьте - это действительно так. И стоит быть предельно внимательными, проезжая их. Я лично, очень часто в реальности встречаю аварии именно в этих местах, которые отмечены как аварийные. С навигацией (+ оповещающими базами) изъездил практически всю Чехию, вдоль и попрек, не встретил ни одного места, где бы были несоответствие данных о радарах с реальностью размещения радаров, проверок на дороге. Небольшие расхождения в метраже размещения отмеченного навигацией на карте и реальностью на дороге (плюс-минус) действительно есть, но оно небольшое. Радиус захвата, оповещения при приближении настолько большой, что эти расхождения просто незаметны в реальности. Так что соблюдайте правила дорожного движения! И еще раз, будьте внимательными на дороге, берегите свою жизнь, и жизнь др. Удачи вам.

Юра, C Днем Рождения! Здоровья, счастья, удачи и исполнения желаний!

Инф.

Инф. здесь.

Инф. здесь

Не забыть: Živnostenský úřad, Finanční úřad, банк, Zdravotní pojišťovnu, Sociální úřad, торговый реестр. Нужно подать в торгвый реестр наврх на изменение и приложить копию паспорта с отметкой о новом адресе + 1000 крон марка.

50°04′33.07″N 14°24′48.65″E Loc: 50°4'33.066"N, 14°24'48.646"E - GPS ОК. Проверят, поправят, потом обновим. P.S. Сам встречал машину меряющею скорость здесь: 50°2'1.687"N, 14°29'57.956"E В базе пока ее нет.

tuning & racing 6. ročník výstavy se zaměřením na individuální úpravy automobilů, speciální doplňky a příslušenství a stavbu závodních automobilů 7. tuning sraz se uskuteční 20.10. 2007 http://www.autoshowpraha.cz/main.php?pageid=327 http://www.autoshowpraha.cz/main.php?pageid=2674 Car & Audio SHOW výstava automobilových audio- a video systémů, komunikační a navigační techniky :!:

С Днем Рождения!

http://www.virustotal.com/ru/ :!: - обнаружения обеспечивается использованием нескольких антивирусных программ. http://download.drweb.com/drweb+cureit/ - бесплатная лечащая утилита Dr.Web CureIt. http://www.softboard.ru/lofiversion/index.php/t11887.html - общие рекомендации по очистке системы при заражении. P.S. http://wiki.compowiki.info/ProcessyWindows/lo

Как и у всех остальных.

Информация устарела, пост удалил.

Информация устарела, пост удалил.

C Днем Рождения! Здоровья, счастья, удачи и исполнения желаний!

Информация устарела, пост удалил.