Получил на фирме новую Октавку, в замен старой - та отъездила 4 года и 104тыс, и возвращается обратно в LeasePlan.
Двигатель 2.0 FSI 110kW (бензин), 6-ти ступенчатая коробка. Нулёвая (3км на спидометре).
Первые ощущения/отличия:
- двигателя почти не слышно, по городу езжу пока без радио, чтобы привыкнуть к сцеплению
- поворотник при нажатии (не доводя до переключения) автоматически отрабатывает три блика
- педаль газа как на старых грузовиках - качающаяся пластинка с креплением в нижней части. Но удобно, можно просто ногу положить всей стопой.
- по салону распихано огромное количество всяких подставок и мини-бардачков
- встроенное радио (оригинальное, хитрой формы), здоровенный экран, много всяких функций - интересно, сопрут или нет?
- был слегка шокирован тем, что резиновые коврики пришлось прикручивать к полу самому. Натурально - в пакетике набор пластиковых саморезов, которые вкручиваются (протыкая покрытие пола) руками, и за них цепляются потом коврики, чтобы не съезжали. "Сделай сам" какой-то...
- комплектация Ambiente - наверное, один из дешевых вариантов, нету дворника на заднем стекле (зато есть датчик дождя!), нету "кнопки" на брелке (дверь открывается ключом - 2005 год!!!)
- есть парктроник, который начинает верещать сплошным тоном, громко блин, когда до препятствия еще полтора метра. Надеюсь, что настраивается (словаки посоветовали "пусть переключат с женского режима на мужской" )
- насчет скорости ничего не скажу, выше 3.500-4000 не раскручивал (разметка до 7000, по паспорту максимум 6000). Откатаюсь так 1000км - раскручу.
- по дальнице шел на 6-й передаче, скорость 130-140 (обкатка, да и "Ястреб"), обороты в районе 3000-3500. Расход по компьютеру от 0 (с горки), 3-6 по равнине, до 10-11 в горку (если педаль не утапливать в пол). Причем, на 6-й можно вполне себе разгонятся после ухода фуры.
- компьютер показывает средний расход в дороге Прага-Дальница-Братислава - 7.4л на 100км. Полный бак 50-с-кепкой литров, до Братиславы ушло примерно полбака.
- удобные седушки, слегка жестковаты, но с боковой поддержкой в районе плеч.
- по ощущениям - тяжелее, инерционнее чем старая октавка. А может, не привык еще...
Буду благодарен за рекомендации (это мое первое новое авто) - на что обратить внимание, где чем потереть, и т.п.
Заранее спасибо!
