С той мамашей вообще мутная история. Писали, что он ей вроде сигналил (гудел). Она испугалась, и улетела. Так он наверняка ей перед этим мигал.
А если она испугалась и улетела, то виноват либо доктор, который ей справку дал, либо инструктор, который экзамен принимал.
Если идет колонна в левом ряду, а в правом грузовики, но периодически появляются достаточно большие бреши - включаю левый поворотник, и жду - обычно пускают. Особенно упертым (которым мало 500 метров между грузовиками, и они тянут до следующего) - мигаю дальним. Если не помогает, и справа есть достаточно места - обхожу справа, но это редко.
Всего один раз попался полный отморозок, который не пускал, показывал, что перестраивается вправо, и не перестраивался, и т.п. - тогда просто включил дальний, и не выключал пока он не ушел.
Иногда бывает, что в левом ряду идет машина, справа пусто (слева покрытие лучше, не разбито грузовиками), и вообще на дороге никого больше нет. Если у меня есть подозрения, что он меня не видит (задумался просто, бывает) - издалека еще мигну дальним. Не довожу до "уперся в жопу". Почти всегда помогает, это нормально.
Никогда не "лечу", хоть иногда очень хочется.