-
Počet příspěvků
9500 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Days Won
69
Typ obsahu
Profil
Fórum
Kalendář
Články
Gallery
Vše od uživatele Archer
-
Насколько я помню, вроде все аварии были по вине носителя, т.е. спутник не долетал. Марсоходы так потеряли А носители делают через улицу от НПО им.Лавочкина , на "Факеле" кажется.
-
Химкинский Техникум Космического Энергомашиностроения. Под патронажем НПО им.Лавочкина. Кто такой Лавочкин, и чем он занимался после войны - рассказывать? А два курса - потому что в середине третьего забрили в армию. Всех...
-
default gateway, он же 0.0.0.0/0.0.0.0 - всегда один, с наименьшим приоритетом. Если их надо больше - то это надо править в консерватории у сетевика, кто это приумал. Ты вопрос неправильно задаешь. Вообще, опиши задачу с самого начала - зачем тебе менять интерфейс? Схема сети какая? Может тебе RIP поднять и не мучаться? А еще есть DHCP...
-
Два (ну хорошо, два с половиной) курса техникума.
-
Я к тому, что смесь водорода с воздухом намного более опасна (гремучая смесь), чем природного газа. Газ горит, а водород - взрывается. В случае в газом будет пожар, а с водородом - развалины.
-
Ага. Вот только "Гиндербургу" это не помогло
-
Что, уже выросло поколение, не знающее команды "route"? AndyM, там какой-то подвох, да?
-
Эх, небезопасная это штука - водород... Природный газ нервно курит в углу.
-
225, потом страшно стало. Octavia.
-
ОЧЕНЬ интересное видео: http://video.google.com/videoplay?docid=-2420326875680751682 Сначала он дразнит полицию. Потом играет с ними в кошки-мышки. Потом сам наряжается в полицейскую форму, и гоняет другого байкера. Самое интересное начинается на 30-й минуте, когда на мотоцикле гоняются за BMW Z4. Зрелище!
-
В 97-м мне пришлось на одном компе подружить T-Mail с фоссилом, и стандартный win-dialup. Была еще та задачка... T-Mail должен был быть постоянно включен, и готов отвечать на звонки - фармацевтическая огранизация сделала свою собственную сеть по технологии FidoNet, и так рассылала письма и ценники в свои филиалы и аптеки, принимала заказы от них. Как-то подружил, уже не помню как... благо был богатый опыт юзания FidoNet'a и сопутствующих ему программ
-
В Демосе мы этим в 96-99 неплохо подрабатывали. Тот, кто не хочет читать инструкцию по установке, или у кого геморройное железо - платили $50 за выезд, или $20 если приносили компьютер в офис. Самый чудной случай был, когда клиент взял инсталачку для Win 3.1 (да, еще были такие, работали через Trumpet), и потом названивал что у него ничего не получается. Поговорил почти со всеми, безрезультатно, потом попал ко мне. Делает все правильно, но не работает... модем не видит... от безысходности начал задавать обходные вопросы, и чел случайно проговорился, что сидит под OS/2... А win 3.1 у него в эмуляторе! Но так как для OS/2 (Merlin) мы инсталятора не давали, он взял под вынь... Объяснили ему, как в Мерлине через 5 кликов настроить Dial-Up. Клиент ушел довольный
-
Когда линия есть, и тут так - даже еще проще. На сервере прописываешь свой номер, а он тебе говорит, что можно, и на какой скорости. Полный self-install. Проблемы тут бывают, когда линию надо тянуть... Технически - можно. В смысле - определить, что на таком-то IP используется PAT. А запретить - только все сразу. Но зачем? Наверняка у провайдера есть FUP, и ему пофиг, сколько там народу за линией. Главное - трафик. Как только ты превысил оговоренные лимиты - автоматом наступают на горло. А пункт в договоре - это "бронепоезд на запасном пути", чтобы было чем бороться с интернет кафе (для них наверняка другой тариф предусмотрен).
-
"Кавказская пленница", "Бриллиантовая рука"? "Самогонщики", наконец
-
IMHO, багажник для велосипеда на крыше нужен всего в двух случаях - машина или багажник маленькие, велосипед не лезет - ехать надо втроем-вчетвером, и/или велосипедов много
-
Велосипедные воры, как правило, в машины не лезут - квалификация не та. И речь шла не об оставлении велосипеда в салоне, а о заезжании на парковку. Где велосипед достается, и на нем куда-нибудь едется
-
К сожалению, в Чехии все именно так Дня не проходит, чтобы не увели у кого-нибудь велосипед. Если будет время - почитай местные велосипедные форумы. Воры ходят со специальными ножницами, а за углом уже стоит комбик или фургон, куда все это кидается и уезжается. У многих так увели на глазах. Не забывай, что и с привязанного велосипеда можно снять много всего... у меня только седло стоит около 3000, и подседельник не дешевле. Педали, колеса... все свинчивается довольно быстро. И со стояков на крыше машин тоже уносят. Дорогой велосипед издалека видно
-
Хорошо, уточню условия. Я не возвращаюсь домой (где можно спокойно отнести велосипед домой, а потом запарковать машину в гараж), а наоборот, еду кататься. Приехал, ну скажем, в Vrchlabe. Там есть подземная парковка. Больше машину ставить негде (все занято/запрещено/неудобно/etc.). И вот стою я перед воротами подземной парковки с велосипедом на крыше, и у меня всего два варианта - не парковать здесь (и ехать искать в незнакомом городе, где приткнуть машину), или снять велосипед, оставив его без присмотра. Ы?
-
Можно было сказать, что объезжал неподвижную помеху. Ведь тебя не будут штрафовать, если ты объехал сломавшуюся машину через сплошную линию. Не стоять же за ней...
-
А как прикажете машину парковать? Снять велосипед, оставить снаружи, запарковать, вернуться, убедиться что велосипед украден?
-
А еще с ним не заедешь в подземный гараж.
-
А что, для сноуборда отдельную машину покупать? Багажник на крышу не хочу.
-
И сиденья не сложить. Ни сноуборд, ни велосипед не засунешь.