Andruxa

А что с ним случилось? Вроде везде наливают, как и раньше.

Так давно уже у Старопрамена поменялась линейка пив. Вельвета в ней нет. Еще у них квасничак неплохой был, тоже исчез.

Это был просто янтарный специал, который так же чеповали азотом, как и Гиннесс. Кстати, мне нравился.

Гиннесс скучный. Сухой стаут, стандартные кофейные ноты и ничего более. Из похожего по стилю можно попробовать Belhaven. Он поинтереснее

Гиннесс не относится к плотным пивам Guinness Draught - 10-ка, Guinness Extra Stout - 12-ка.

Отличный бельгийский witbier. Ароматику обеспечивает добавление лимонной цедры и кориандра. Несоложеная пшеница дает очень мягкий вкус. В жару самое оно

Есть замечательная вещь - Google Street View. https://goo.gl/maps/KVrVKrdauBpKTbp96 Ты хочешь сказать, что при знаке «уступи дорогу» ее уступать не надо? Вот так и ездят таксисты. С лицензией, не Uber какой-то

Может опять на кальян? Я в ближайшее время здесь. Может в следующие выходные или в пятницу?

Поздравляю!!!

Да, угли на фольге уже мало где остались. Вдыхать пепел от углей - да ну его нафиг. Уже забыл, когда последний раз такое курил.

Я еще и ссылки должен искать по твоей мантре?

Ну отдали лизингодателю, тот заключил договор с Eurowings. На балансе их никогда не было.

Это сложно сказать. Ибо при продаже проверяются не только прибыли и убытки. Реальный мир более многогранен. Почитай на досуге, что обычно входит в due diligence. Там документов на тысячи страниц. А Uber убыточный! (мопед мантра не моя)

Вы в мире Сеги да, там это нынче модно Инвесторы же покупают активы. Кстати, почитай как раз про CSA в 2010-2014 годах. Там много интересного, как формируются те самые прибыли и убытки: https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/csa-uhradi-lonskou-miliardovou-ztratu-z-budoucich-zisku/r~be785d1af7bf11e392cf0025900fea04/

Опять неправильные инвесторы? Насколько я понимаю, там было столько долгов, что чехи должны были еще доплатить корейцам.

Вообще претензий к этому месту полно, но с другой стороны, кальян-то хороший.

У меня такая же нога, но не болит Или обратное. Летаю часто, задержки у всех бывают, для статистики выборка небольшая. К слову, Шереметьево сейчас не справляется с нагрузкой, почти всегда ставят на круг на 30-40 минут.

Парк CSA сейчас состоит из двух самолетов. 330, который летает в Сеул, и 737 в раскраске CSA, который уже по сути Smartwings. Это все. 319/320, которые, к слову, были новые, они отдали в Eurowings.

Ты летал на новых 737 Аэрофлота? Там компоновка как у дискаунтера. Я один раз попал на такой на коротком рейсе (в Питер из Москвы), очень тяжко. Кресла узкие, ноги деть некуда. В Прагу они тоже у них летают. Если брать Аэрофлот, то строго 320/321. По возрасту они у них от 2000 до 2018 года. Это без комментариев, оставлю для экспертов Хотя много чего знаю... Нормальная еда в CSA стоит 300 крон. Покупается вместе с билетом. Кормят, поят пивом или вином. Еда отличная. У Аэрофлота на этих рейсах нет горячего питания, только бутер и чай. Но к сожалению, мы обсуждаем уже труп. Скоро CSA не будет. Будет Smartwings. Уже сейчас на Москву ставят 737 от Smartwings, хотя формально это рейс CSA. На следующем кальяне расскажу, какие места там нужно выбирать.

1.5 часа не помню, но 45 минут иногда бывает. Сильно нагрузили 1 терминал. Стало больше рейсов из Китая, как минимум. А когда 380 Эмиратов прилетает и выпускает сразу 500+ человек - это реально жесть.

Путаешь. Наоборот. У Аэрофлота процентов на 10-15 выше. Но тут сложно сравнивать. У чехов самый дешевый тариф без багажа, Аэрофлот совсем недавно ввел безбагажные тарифы (кстати, надо глянуть, может сейчас и сравнялись по цене, хотя в понижение цены у АФЛ я не верю). Я смотрел - у чехов вместе с выбором места (есть правильные места, которые для бизнес класса) и заказом еды (еще +300 крон) получалось чуть дороже Аэрофлота. У Аэрофлота на дешевом тарифе места выбирать нельзя и кормят на этих рейсах ужасно.

По-разному. Если забирают на ремонт, придется еще раз. Хотя один раз стекло поменяли за несколько часов. Но часто просто дают новый аппарат, а старый утилизируют. Это на почкани.

Насколько я понимаю, зависит от многих факторов. Размеров, расположения и так далее. Что-то нужно согласовывать с соседями, на что-то нужно ставебни поволени.

До сентября договорились, что все будет по-прежнему. В сентябре возобновят переговоры. С авиафорума:

В Чехии пока нет. Но Бабиш выдвигал идею открыть Apple Store в здании какого-то министерства За что был подвергнут критике