Andruxa

Я дико извиняюсь, но... Если хозяин что-то там требует, разве при этом бремя доказывания и привлечения адвокатов не ложится на него? Насколько я помню, в гражданском праве именно так.

Кстати, огромный респект Райфу за побочку на Зличине, работающую без выходных до 8 вечера! Это вот реально круто.

Еще чуть поругаю Райф. Простая бумажка, подтверждающая платеж, стоит 100 крон. Правда, пока их со счета не списали, возможно, мальчик и напутал чего. Но как делается эта бумажка - это просто песня Нет, слава богу, не скриншот Но мальчик открывает обычным способом интерфейс ебанки, находит нужную транзакцию, а потом начинает из нее все данные по очереди копировать через клипборд в какое-то приложение (скорее всего, форма в Ворде на VBA, но точно не уверен). Обучен он этому хорошо, копирует быстро и четко Короче, с IT в Райфе все хорошо

Все-таки продажи прекратили: На Споржилове только сервис, насколько я понимаю, а не продейна.

У меня Q70. Для моих целей хватает А по поводу ухода - совсем недавно новость была. Закрыли представительство и обслуживание теперь делает какой-то Ниссановский дилер.

Ну вот поэтому я и не взял БМВ, а взял Инфинити Если все и сразу - это японец. Из Чехии, правда, они ушли уже.

Так БМВ же обычно на заказ берется? Найти топовые комплектации у дилера разве что в России можно, где на них большой спрос. Да и в России многие знакомые брали БМВ на заказ. Ждать несколько месяцев.

По поводу авиалиний - вот списочек: http://ec.europa.eu/transport/modes/air/sa...doc/list_en.pdf Они честно купили самолеты, почему их в Европу не пускают?

Официал вообще ничего не будет прошивать, если это не официальный апдейт от производителя. Попробуй обратиться к официалам с вопросом "можно ли чип-тюнинг сделать"

Не совсем так. Доступ к частям самолета техники имеют в пределах своей компетенции. А компетенция получается от производителя. Если Airbus сертифицировал технический центр CSA на определенные операции - они их производят. Если нет - добро пожаловать к нам в Тулузу на ТО Или к тому, кто получил нужную компетенцию, например к Lufthansa Technik. Знаю, что серьезные ТО авиакомпании проводят обычно не у себя дома. Сертификация и оборудование стоят дорого. Наверно можно купить самолет и полезть самому его обслуживать. Но боюсь, что ни один аэропорт мира такой самолет не выпустит Не, про авиацию тут лучше не говорить - там как раз все зарегулировано по самое не балуйся По теме: ехал как-то на машине, у которой дядя в гараже "перепрошил мозги". Ну типа чтоб мощу увеличить. Никогда этого не забуду. Постоянно какие-то провалы, иногда двигатель просто глохнет. Ну и водитель такой: "Ничего, мне обещали правильно перепрошить, завтра опять поеду". Это как другая крайность - когда всем все можно

Например, самолеты положено обслуживать так, как предписывает производитель. И это закон. Так что мысль о подобном для автомобилей не лишена здравого смысла. Это если о безопасности говорить. ess, использование программы по лицензионному договору это и есть аренда. Полные права на программу тебе отдадут, но за совсем другие деньги

Да, безусловно такая тенденция есть. Мы, например, тоже пользуемся достижениями современной техники, чтобы не дать пользователю право скопировать и свободно распространять программы Про принтеры и картриджи вообще молчу Но все-таки, несмотря на эти приколы, мы ведь выбираем BMW, а не Хундай? И то же самое делают миллионы людей по всему миру. Значит люди готовы мириться с увеличением расходов на ТО.

Охотно верю, что при желании они ломаются. Но вот как-то уже много лет я не использую пиратский софт и не пользуюсь услугами "умельцев", которые изучают систему сами, а не обучаются у производителя. Возможно это немодно и неправильно, но вот как есть При том, что изучение чужих систем это мой основной бизнес А какие еще есть в Праге авторизованные сервисы BMW, кроме дилеров?

BMW 2005 года я 8 лет обслуживал у официалов (Invelt). Все сервисные работы у БМВ пишутся в ключ. Который не умеют читать и записывать дяди Васи. Ибо нет у них приватного ключика А если в ключик данные не писать, компьютер будет постоянно кричать "пора на ТО". По качеству работы никогда не было к ним претензий. Да - с навигациями, встроенными в автомобиль, сугубо отрицательный опыт. Очень тупые и неудобные, с неактуальными картами. Остановился на варианте Google maps на айфоне. Пока это the best. И пробки, и карты постоянно обновляются, и даже перекрытия дорог часто видит. Один минус - навигация не работает в Белоруссии Там пришлось запустить Яндекс карты

Как-то словил камень в стекло. Сначала мелкая трещинка, потом начала расти. Позвонил в страховую (Uniqa). Зарегистрировали шкодни удалость, сказали ехать на сервис с номером удалости. Сервисов полно, чуть ли не каждый работает по страховкам. На сервисе машину сфоткали, сказали приезжать завтра на замену. Все. Очень просто и удобно.

Скорее всего так и есть. Системы ДБО, как правило, пишутся сторонними фирмами. Но это тоже проблема руководства. Как заключили договор, как думали развивать систему. Другие банки ведь имеют эту фичу. Значит это возможно. Просто вопрос приоритетов.

Думаю, что ругать надо руководство, которое не заказывает IT-шникам нужные фичи. Возможно, когда-то решили, что генерация PDF-ок "на лету" сильно загрузит сервер. Когда там еБанка была? В 2000-м? Вот тогда и решили, под те мощности. Сейчас в этом абсолютно нет проблемы, надо лишь поставить задачу. Во всех банках, где у меня есть или были счета, эта фича давно уже сделана. И платежку можно в PDF-ке сделать, и выписку любую. Мне иногда тоже приходится извращаться, когда просят подтверждение, что деньги переведены. Я конечно не скриншот шлю, а PDF-ку, сделанную из HTML. Выглядит ужасно, но иначе вообще никак. Кстати, старый интернет-банк, который был в 2004 году, мне нравился существенно больше, чем еБанка.

Все решает грамотно построенная система и хорошее обучение сотрудников. И, кстати, хорошо сделанный сайт. Которым Райф, увы, не может похвастаться. Нужную информацию там хрен найдешь.

Говорили с ним по-чешски. По-русски не пытался, не знаю, может и говорит. Пока попробуем скриншот в посольстве показать. Пусть тоже посмеются Ну а если не устроит, попрошу сделать нормальный документ.

Отделение Na příkopě 24. Имя я не запомнил, да и вроде как не было его на видном месте. Молодой человек лет 30, сидел на ресепшене в четверг 7.04. Сначала он пытался куда-то звонить, там не брали трубку. Потом пошел к своей коллеге и долго с ней консультировался. Ну и родил скриншот в результате А вот кобрендинговая карта с ČSA - это очень хорошо! Появился повод остаться в Райфе

Это мой скриншот, который я в FB вчера выложил Да, это сильно, конечно. Вчера долго над этим ржали. Тут дело не в сотруднике, а в системе. eBanka платформа ужасная. PDF генерится только для выписок по счету, да и то четко за каждый месяц. Выписки по карте сохранить в PDF невозможно в принципе. Причем этой же ебанкой пользуются и сотрудники. Вводя кучу цифр на страшном угребищном токене (у меня лежит-пылится, используется лишь когда SMS-ки перестают ходить). Что-то совсем меня Райф не радует в последнее время. Перейти что ли обратно в Unicredit.

Жизнь никогда не будет прежней…

Может быть скажу банальность, но... Антивирус отключать пробовал? У нас на саппорте четкая инструкция - если у человека что-то странное, в первую очередь задавать этот вопрос В сети много инструкций, как исправить прерванную инсталляцию iTunes. Например: http://www.reimageplus.com/fix-windows-127-error/

Я уже не помню, когда iTunes последний раз открывал. Для видео замечательная софтина Air Video: http://www.inmethod.com/airvideohd/index.html На компьютер ставится сервер, на девайсы приложение из App Store. Играет абсолютно любое видео, не только MP4. Если нужна конвертация - ей занимается сервер. И есть функция Download - можно выбрать качество и скачать любое видео с компьютера. Только ее и юзаю для просмотра.

Ну что - поклонники 5/5S уже сделали предзаказы?