Andruxa

Лечить позвоночник водичкой? OMG...

Нет. Он постит только ссылки. Пора привыкнуть.

0.3 евро за минуту, 0.9 евро за км. У обычного такси 1.9 евро за км.

Правда Good как всегда запостил ссылку, не читая и не проверяя Messages in iCloud в этой версии увы не включили. Хотя во всех бетах она была.

О, давайте подпись к этой картинке придумывать! У меня такие варианты: Настоящее олдскул такси! Без ГМО и айфонов! Экологичнее электромобиля Все такси должны быть оборудованы шашечками! Настоящий лицензированный водитель с огромным опытом!

Любят. В Мюнхене сейчас опять UberX появился, а UberBlack и не пропадал. По UberX они в приложении пишут, что заключили контракт с какой-то конторой, у которой есть все лицензии.

С газом можно, а на роликах нельзя. Странные они

Если незагруженная дорога, то да. Если плотный траффик, замучаешься его постоянно обратно настраивать после каждого торможения.

Не поверишь, все машины, которые я видел, с этой задачей справлялись без проблем. Некоторые автоматом включали рециркуляцию, некоторые тянули и так. Даже Форд Фокус, взятый в прошлом году на Кипре. Вот если надо +20 - практически все включают рециркуляцию. Это делается очень просто. Отключается режим Auto у кондиционера. Круиз так вообще по умолчанию выключен. Кстати, согласен, что неадаптивный круиз слабо юзабелен. Я как-то привык за полгода. Сначала бесило и отключал каждый раз (а при отключении движка он опять активируется).

Пишут, что резистентность к 3 поколению (азитромицин и прочее). И ничего не пишут про 4 и 5 поколение...

Наверно мне очень везло, но я ни разу не сталкивался с глюками автоматической климы. У меня были разные машины - и дешевые, и дорогие. И в аренду брал много всякого. Если есть автоматическая клима, ставишь на ней 22 градуса и больше ни о чем не думаешь.

Ну а зачем его постоянно крутить? Выглянуло солнце, стало жарко - надо крутить на холод. Скрылось солнце - стало холодно. А так железяка сама все крутит. Причем, в БМВ "ручная" и автоматическая клима различаются лишь панелькой и платой контроллера, цена которой долларов 10. А предлагают эту опцию, думаю, не меньше чем за 500 евро.

Ждем!!!

Только что без проблем обновил 2 устройства.

Посмотри ради интереса конфигуратор у BMW

У меня была BMW 3 с ручной климой. А еще я видел BMW 7 с ручными стеклоподъемниками. Как ты правильно сказал "ибо жлобы"

Я один раз так наехал на штырь, торчащий из земли Причем камера была, блин! Только я по привычке повернул голову и назад смотрел

А теперь выбери бензин и автоматическую климу

И что с этим делать? Искать все машины без опций, а потом звонить каждому и спрашивать "а нет ли у тебя Bluetooth?" Для новых машин почему-то все нормально заполнено. Вообще опции влияют на цену. Не очень понимаю, как можно их не заполнять.

Выключил опцию Bluetooth. 62 варианта вместо 57. Там сильнее всего влияет парковочная камера. Без нее находится уже 200+ вариантов. Ну и если дизель включить вместо бензина, тоже в разы подскакивает количество.

Кухарки, управляющие государством, как тормоз технического прогресса. Можно уже книгу писать

Это интересно. Поделишься потом контактами. Если они конечно еще проверяют "убитость" машины при этом.

Проблема в том, что под Инфинити все имеют ввиду QX Мне никогда не нравились машины, в которые нужно залезать по ступенькам. Поэтому Инфинити у меня было две: сначала M35, потом Q70. Обе машины - седаны. И в своем классе они имели очень хорошее соотношение цена-качество. Не знаю, зачем седану нужна пневма К сожалению в Праге Инфинити покупать нецелесообразно, за такую цену уже есть смысл смотреть на A6 или 5-ку BMW. Собственно, на них и смотрю.

Да, я видел такие предложения, но опять же - будут ли они возиться, подбирая машину с нужными опциями? Если окажется, что их всего 10 и все разбросаны по всей Германии, поедут ли они смотреть каждую? Я думаю, наверняка у них есть пара "прикормленных" базаров в Германии, откуда они и возят машины. Смотреть на mobile.de, договариваться с владельцем, везти ему кеш - да наверняка не будут возиться!

Вот. Я и задумался. Идем на sauto, смотрим подержанные машины с ценой до 750 тыс и годом выпуска от 2015. Коробка автомат, автоматическая клима. Рассматривать машины старше возрастом я не вижу смысла (хотя можно попробовать и тоже ничего толкового не найдется), тут уже вероятность взять проблемную машину сильно возрастает. Находится ровно 58 вариантов. И все они с движками 1.2-1.5 и в основном всякие Рено и Хундаи. Включаем опцию "новые машины". А тут добавляется еще +30. И это та же CX3, Toyota Auris гибрид, Suzuki Vitara, Honda HR-V, тот же Кашкай и даже Subaru Impreza. В чем тут фишка? А в том, что очень мало купленных машин с нужным набором опций. Вот посмотри - вроде же ничего такого "люксового" не выбрал: Это тоже было одним из критериев