Andruxa

Все-таки с математикой тут плохо. Имеем человека, который уже платит все сплатки и имеет для этого источник дохода. Имеем две ситуации: 1. Он сидит у ТВ, втыкает в футбол, жрет чипсы 2. Он сел в машину, доехал в аэропорт, заработал несколько кружек пива. Во втором случае мы имеем плюс (еще на чипсах экономия, меньше их сожрет). В первом мы имеем ноль. Сплатки не зависят от факта поездки в аэропорт. Ну и по расходам тоже лихо так посчитано 5 крон за км. Бензин можно посчитать на те 25 км, которые он проехал. Это 1.5 литра (основной пробег там по трассе, расход у Супер-Б 6 литров на сотню). 50 крон то есть. 20% Юберу. Ну вот 180 крон человек заработал. ТО на машину, которая не используется в качестве такси, проходится раз в год. Не думаю, что эта поездка как-то повлияет на частоту ТО.

Еще немного из жизни динозавров: https://cityreporter.ru/v-rostove-taksist-zaper-v-mashine-zhurnalista-cnn-i-treboval-zaplatit-v-pyat-raz-bolshe-polozhennogo/

У тебя одна проблема: ты считаешь экономику в лоб, предполагая, что Uber у человека это единственный способ заработка и строишь под это какую-то свою странную систему. Вот меня из аэропорта вез Томаш на Супер-Б. Он просто живет в Храштянах, сидел дома, делать нечего. Смотрит - заказ от Uber-а есть. Сел в машину, доехал в аэропорт. Заработал 290 крон (был тариф Uber Select). Ему до балды, что в течение суток он заплатит за въезд в аэропорт. Ему наверняка даже до балды, будет это 290 или 250 крон. Ибо изначально у него ноль. А, потратив 20 минут свободного времени, он получил 8 пив Хорошо, 7 - бензина чутка сжег Вот и вся экономика. Понятно, что динозавры, живущие в своих машинах, этим недовольны. Ибо их профессия исчезает.

Любая система работает в определенных пределах и ни одна система не является панацеей. Это вроде как очевидно. Но в данном случае лучше присутствие этой системы, чем полное отсутствие возможности оградить себя от водителей-носорогов. Я просто отменю заказ сразу, если у водителя рейтинг меньше 4. В течение 5 минут это бесплатно. Потому что я ЗНАЮ, кто ко мне едет. Вижу его имя, фотку, вижу что за машина. Кстати, ни разу не видел водителей с рейтингом меньше 4. Видимо, их просто естественный отбор фильтрует. А что официалы могут предложить для решения этой проблемы? Она у них тоже есть.

В последний раз была новенькая Super-B. Не сходится дебит с кредитом Стучащихся становится все меньше. Проще капу нажать в приложении и оно само приедет куда надо

Для Москвы точно норм зарплата. За Прагу не скажу, этот рынок практически не знаю.

Если спросить у Сеги, то жизни вообще нет

К этому все идет. Многие таксисты уже поставили себе Uber. Довольно часто приезжают машины с шашечками. Кстати, среди них встречались курящие. Когда приезжает просто человек, которому хочется сегодня 1000 крон заработать, у него машина для себя и он в ней не гадит.

Никто в этом мире не умеет считать. Только sega им поможет...

Такие чудаки попадаются везде. И в официальном такси тоже. Причем по моему опыту их больше среди официалов.

Мы сейчас не обсуждаем вопрос "зачем" Мы просто фиксируем, что ты редко пользуешься такси. Соответственно, статистики у тебя просто нет.

bot.shutdown();

И со всеми остальными официальными такси, кроме ААА и еще какой-херни, типа Airport taxi. Только они стоят в двух первых рядах. Остальные заезжают на общих основаниях. Да и ААА тоже платит за заезд и для клиента поездка все равно дороже получается. Кстати, у Uber-а иногда включается поплатек аэропорта в счет - видимо как раз за такие заезды.

Если ездить на такси раз в месяц, то так и будет Много раз в Праге одни и те же приезжали. И даже в Москве пару раз было. Если ставил единицу - больше они не приезжали.

Бот зациклился просто

Мне очень часто попадались прокуренные вусмерть машины в официальном такси. Водитель стоит, ждет тебя и курит в машине. Как ты выходишь - тушит сигарету. Воняет при этом жесть. И что делать? Пожаловаться диспетчеру? Ну да, ответят "приняли во внимание". А потом к тебе тот водитель приедет. А вот в Юбере он уже больше не приедет.

Везде может случиться. Просто адепты лицензированных и сертифицированных рассказывали, что у них такого не бывает А зачем ты поехал на Юбере, если в Тиктаке дешевле? Кстати, а не пытался потребовать у водителя не курить?

Вот еще один лицензированный и сертифицированный. https://lenta.ru/news/2018/06/16/yandex/ Гражданин Киргизии. Тупо устал и уснул за рулем. Больше суток на смене. Давайте, рассказывайте, как службы такси это контролируют!

Новости из мира лицензированных таксистов. Это вам не Юбер какой-то, нарушающий права человекообразных. https://lenta.ru/news/2018/06/15/twiceprice/

Упс. Европарламент объявил ПО «Касперского» вирусом Подробнее: http://www.cnews.ru/news/top/2018-06-14_v_uchrezhdeniyah_evrosoyuza_zapretili_kasperskogo

Перепутаны причина и следствие. Удаление антивируса происходит по причине грамотности, а не наоборот

Да оно всегда лежит в пакетике. Зачем мне у них паковать?

Вроде в электронном виде подается заявка и в ответ приходит PDF-ка, которую надо взять с собой. https://save.ica.gov.sg/save-public/

Да, заложены стандартные фразы, никакой фантазии. Скучный бот.